トヨタ タウンエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

走らなくても高性能。広い庭のある人はシェ...

2005.4.20

総評

走らなくても高性能。広い庭のある人はシェルター代わりに買っておいてもいいのでは。走りもまあまあ。エンジン性能は高い評価を得ていませんが、私は満足。最近、庭いじりに砂利を大量に運んで気づきましたけど、こいつ...

満足している点

慣れれば小回りが効いて扱いやすい。大勢乗れるので法事には便利。地震で家が倒壊してもしばらくは車中泊できそうなところも頼もしい。いつか廃車になってもサンルーム代わりに使えそうです。デザインも見慣れればカッコ...

不満な点

燃費が悪い。レギュラーで５キロ前後かなあ。といっても９年間で１万８０００キロしか走っていないから財布にはあまり響いていません。衝突安全性には不安もありますが、どうせ飛ばさないし。乗用車と正面衝突したら足は...

乗り心地

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ツールとしては最高のクルマでした。 普...

2004.12.18

総評

ツールとしては最高のクルマでした。 普段はセカンドシートを取り外し、サードシートを跳ね上げ、 貨物車的に使用してました。 あの「ドンガラ」感もなんか良かったです。 クルマって「綺麗に乗ってやろう」...

満足している点

便利だったのでこの手のクルマ(マスターエースなど）を サードカーとして低年式中古車3台乗り継ぎました。 とにかく運転しやすく､小回りも利き､ 冬の遊びにも使え、大変重宝しました。 乗り心地も「すご...

不満な点

×乗り継いだ三台全部に言える事ですがAピラーの付け根から 「さび」が出て穴が開きました。こういう仕様なのでしょうか。 ×スライドドアが重い。

乗り心地

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全体的に万人に満足度の高い1BOX。 ...

2004.5.24

総評

全体的に万人に満足度の高い1BOX。 誰が乗っても高評価でも定評価でもないと思います。 シートは走行時のサポート性が若干優先されており、フラットに した時の寝心地?はマツダボンゴが上。 この手の車...

満足している点

・エンジンは2.0ℓでは無く2.2ℓターボディーゼル。このクラスで比較すると良く走る部類。 ・近代エステイマのモデル?になったようなスタイリッシュフォルム ・1BOXならではの取り回しのよさ ・3r...

不満な点

・1列目のシートはフラットにならない(買う方、これご注意) ・これだけ売れたのに社外パーツはほとんど無い ・この当時の1BOX全て運転席側のスライドドアが無いのは不便 ・トップヘビーな分コーナーは苦...

乗り心地

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15年弱乗ってノアに乗り換えました。この...

2004.5.5

総評

15年弱乗ってノアに乗り換えました。この間，無事故，無違反で大切に乗りました。 タウンエースワゴンはもともと商用車からの出発で，得大寺先生などは乗用車扱いをしていませんでした。また，衝突安全性が確保でき...

満足している点

ノアを購入しましたのでノアと比較してみて再度レポートしました。 取り回しがしやすい。回転半径が4.5ｍなのと，前がないのでとても乗りやすい。 後輪駆動のせいか，マニュアルのせいか，体にとてもよくなじむ...

不満な点

やかましい。エンジンはしょうがないが，風切り音がとてもやかましい。ノアの風切り音の静かさには感動した。

乗り心地

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車を道具と考えるならとてもよい選択肢だと...

2004.3.16

総評

車を道具と考えるならとてもよい選択肢だと思う。視界がよく運転しやすく、多人数乗車や荷物を積む機会が多く、安い買い物を考えているなら、大変お買い得な一台だ。デザインも今でも十分に通用するのではないか。昭和年...

満足している点

広く圧迫感がない。クラッシャブルゾーンがなく、正面衝突の際は大変危ないが、その分住宅街の一時停止してもよく見えない場所で、右サイドの死角からくる車に気付いて急ブレーキを踏んで事なきを得たことが何度もある。...

不満な点

皆さんご指摘の通り騒音は半端ではない。しかし、１００キロ程度で道のよい所を巡航している時はさほど苦痛ではない。音楽を楽しむ気にはあまりなれないが．．．また私は2000CCの乗用車からの乗り換えだったが、最...

乗り心地

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とにかくよく活躍してくれました．14年で...

2004.1.29

総評

とにかくよく活躍してくれました．14年で18万km走りましたが今だ快調． 急な飲み会では会社に車を置いて，翌日自転車通勤して帰りに自転車を積んで帰ってくるとか，子供を自転車ごと送り迎えする等重宝しました...

満足している点

広い．２列目は足を伸ばしてゆっくり乗れる．荷室にキャンプ道具を積んだままで，台風のときは３列目の背をそのままにして2･3列フラットでゆっくり寝られる．荷室には20本入り瓶ビール6ケース積める． 燃費がい...

不満な点

やかましい．ディーゼルなので，高速道路では家族無言．音楽などは一般道以外では聞く気にならない． 暑い．運転席下のエンジンの熱気が上がってきて夏は背中が汗だく．そのかわり冬は暖かい．

乗り心地

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いい車です。エンジン性能良ければ今でも十...

2003.8.15

総評

いい車です。エンジン性能良ければ今でも十分通用するのでは？前が見やすく運転が楽ですし、広いので荷物も人も楽々です。エンジンの力がちょっと・・・。

満足している点

広い！カローラより全長短いのに、前がないぶん広いです。横も３人チャンと座れるし、居住性は最高！見通しもかなりいいんで高速も楽です。

不満な点

力がない。高速はまだしも登板は後続車に気を使います。

乗り心地

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年式が古くなって、今どきの車に比べると格...

2003.6.9

総評

年式が古くなって、今どきの車に比べると格好はよくないですが、居住性はよく、いまだにとても便利な車です。

満足している点

５ナンバー車にしては、とにかく車内のスペースが広く、居住性が高いのがお勧め。普通サイズの自転車なら、立てたまま積み込むのに、３列目のシートを半分あげるだけでＯＫです。オートキャンプなどに出かける人には、荷...

不満な点

ちょっと年式が古くなって、デザインが…かっこ悪いです。それと最近は、エンジン音がうるさくなって…

乗り心地

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坂道でスピードは出ないけれど２０万キロ元...

2003.6.4

総評

坂道でスピードは出ないけれど２０万キロ元気に走ってさすがトヨタだなと思っています。以前、乗っていたレガシィはあたりが悪かったのか故障ばかりだったので

満足している点

20万キロ走ったけれどまだまだ走れそうなところ

不満な点

ディーゼルなので坂道などでスピードが出ないこと

乗り心地

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燃費だけは大排気量車並？

2003.4.12

総評

燃費だけは大排気量車並？

満足している点

室内の広さが一番。このクラスでは広いほうでは。

不満な点

ガソリン車のため、冬期間の燃費が街乗りでリッター当り3kmしか走らないのが痛い。エンジンオイルが食っているのが気がぬけない。

乗り心地

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型は古いが経済的

2002.7.5

総評

型は古いが経済的

満足している点

荷物が沢山積むことができる

不満な点

高速で走行する時エンジンがうるさい

乗り心地

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１１年間乗り続けてみて８０点以上は付けら...

2002.1.25

総評

１１年間乗り続けてみて８０点以上は付けられる車です。少々古くなりましたが現在の新車のなかに欲張りな私の要求を満たす車が無いのでこれからも大事に乗り続けたいと思っています。

満足している点

乗車姿勢がよく視野も広く運転が楽でガソリン仕様のためエンジン音も静か、長距離走行も疲れません。１BOXでスカイライトルーフにより車内の開放感があるのに外寸法はカローラ並で小回りも利きスーパーの駐車もらくら...

不満な点

ロールが強く急カーブは苦手

乗り心地

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乗り心地がよく、長距離も疲れないとても良...

2001.12.6

総評

乗り心地がよく、長距離も疲れないとても良くできたファミリーカー。このエンジンに不満はありますがとばす気にはならず、安全運転に徹する事が出来ます。瀬戸大橋では横風にあおられてハンドルとられまくって、怖かった...

満足している点

古い車種ではあるが、今でも古くささを感じさせない（と自分では思っている）乗り心地も大変良く何より車内が広く窮屈さが無い。２列目シートの前に台っぽい所があって、長距離移動の時にクーラーボックス等が置けてとて...

不満な点

エンジンパワー無し。べた踏みで加速してもまあ穏やかな事。高速の追い越しにはとても気を使う。１台抜くのに３０秒ぐらいかかる時も。ワゴンなので仕方無いが運転席、助手席の乗り降りは結構大変、まあ慣れるけど。燃費...

乗り心地

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