トヨタ タウンエースノア 「家族みんなで選んだ一台。決め手は、仮置きし...」のユーザーレビュー

家族みんなで選んだ一台。決め手は、仮置きし...

2008.4.24

総評

家族みんなで選んだ一台。決め手は、仮置きしたチャイルドシートに乗った９ヶ月の長男が泣きもせず外を眺めていたことだった。スバルＲ２のリヤシートではずっと泣いて居たのに。
必ずしもユーザーフレンドリーな車ではないけれど、商品企画ではなく、こういうクルマを作りたいという作り手の意思がみえてて好感のもてるファミリーカーではないかと思う。エースノアには息子たちが小学校出るまで頑張って働いて欲しい。そもそもエコって古い物を捨てては成立しない。古い車を大事に守ることこそ、エコロジー。

満足している点

憎めない癒し系のスタイリング。見晴らしの良さ。５ナンバー車でありながら、２列目に小学生の娘と双子の赤ん坊がチャイルドシートに並んで座れる室内の幅広さ。３列目を出したままでもタンデムベビーカーを収納できる荷室。それでも全長は４．５ｍを切るからパッケージングは優秀。こだわりを感じる独自のシフトレバー形状や３列目シートスライドなどのギミック。ＦＲによる素直な操縦性、坂の町で雨の町の長崎ではトラクションのかかりが良いＦＲはかなり使える。そして最後にトヨタらしい耐久性の高い電装とエンジン。

不満な点

そういう設計をしたんだから当然なんだけど、１ＢＯＸとミニバン、乗用車と商用車の中間に位置する中途半端さ。スライドドアやらシートスライドなど各部の動作は重く、操縦安定性は低い。どのシートも背もたれが低く、長距離向きではない。エンジンはガラガラとうるさい。また、１０年落ち８万キロの個体なのでサスブッシュが潰れてコツコツいうし、前オーナーがヘッドレスト無くしてるし、タバコ臭いし…車のせいではないか。燃費は、９キロ走るから諦めもつく。これが６～７だったら悲惨。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験