トヨタ スープラ 「女の私が惚れこんだ一台 SW20GT-S→GA70→JZA80 この車歴を見ていただければ多分車好きな女だと理解して頂けると思いますが SW20に」のユーザーレビュー

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トヨタ スープラ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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女の私が惚れこんだ一台 SW20GT-S→GA70→JZA80 この車歴を見ていただければ多分車好きな女だと理解して頂けると思いますが SW20に

2006.11.2

総評
女の私が惚れこんだ一台
SW20GT-S→GA70→JZA80
この車歴を見ていただければ多分車好きな女だと理解して頂けると思いますが
SW20に乗ってた時から80スープラがほしくて欲しくてたまりませんでした!
で、ようやく買えたものの、下記の件だけは外せない為ATに・・・
込み250万
中期型(チューニングベース)
ホワイト
ディーラー
でも最初の内はボディの大きさ、周りの見難さに苦労しましたが、
(ノーズは70スープラで慣れていたので大丈夫でした)
今まで事故もなく、また故障もなく平和に過ごしています♪
買って直ぐに、エアロ(TRDボンネット、Fバンパー、Sステップ、Rアンダー)
SARDのGTウィング、RZ-Sなのでブレーキ強化の為純正17インチキャリパー
アルミ、バイナルなどを施し、吸排気、ブーストアップをし、
今ではエライ目立つ車になってしまいました
また助手席運転席ともBRIDE BRIXを入れたため益々見難くなる始末。
それでも大満足の一台になりました!
満足している点
流線型ボディ
エアロが似合う!(ヤン車みたいにならない)
パーツが豊富
ブレーキが凄い効く
目立つ
不満な点
狭い
ミラーが見難い
プライマリ→セカンダリに切り替わる時、何かもたつく感じ。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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