トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

なんでなくなっちゃうんだろう・・・ガス食...

2002.8.13

総評

なんでなくなっちゃうんだろう・・・ガス食うとか荷物積めないとか言う人は乗らなくていい車です。足もプアだけど何しろ楽しい車です。ＳＺから乗り換えましたけどやっぱり大満足です！次期スープラが楽しみです。でもも...

満足している点

最高の車です！踏めば踏んだだけ湧いてくるパワー！！これぞ直線番長って感じがたまりません。物が積めなくたって、リヤシート倒せば積めるし、燃費が悪いのもあのパワーには代えられません。

不満な点

とくにありません！しいて言うならライトが暗い・・・

乗り心地

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アメリカで生まれた国産車。 ロングノー...

2002.7.26

総評

アメリカで生まれた国産車。 ロングノーズ＆ファットタイヤのコンセプトはアメリカ車にはよく見られるスタイル。 古い時代のカマロやトランザムをほうふつさせる。 パワー感はどっかん感が強い。新型のRZにも...

満足している点

パワー感はどっかん感が強い。マイルドさではない確かな感触がある。 今の車には恐らくないコンセプト＝アメリカンスタイル。 ロングノーズ＆ファットタイヤはいかつい。 振り回しやすさはでかい事を除けばシル...

不満な点

さすがに古さを感じさせるインテリア。 フロントヘビーで、車重がある分ブレーキが甘い。 足回りも腰砕けになりやすい。

乗り心地

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スポーツカーというより、マシーンの様であ...

2002.6.7

総評

スポーツカーというより、マシーンの様である。エクステリア、走行性能も非常に良く、スポーツカーを楽しみたい方には大変お勧めである。

満足している点

エクステリアには大変満足している。走行性能はNAとあってパワーは物足りない所はあるが、ハンドリングが非常にシャープで良く、カーブでは思ったとおりの挙動をしてくれる。四輪からの地面のインフォメーションもよく...

不満な点

慣れない間は車幅感覚が非常に把握しにくい。スポーツカーでは仕方ないが車内騒音が気になるが、他のメーカーのスポーツカーより静かである。シート位置が低いので乗り降りの際は少々不便である。特に女性にはあまり好ま...

乗り心地

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直６最高です。このまま消えていかないで下...

2002.5.12

総評

直６最高です。このまま消えていかないで下さい。

満足している点

すばらしい車です。特に直６ツインターボの伸びはたまりません。

不満な点

カップホルダーがつけずらいです。サスもノーマルはちょっと・・。 マイチェン後のREASはどうかわかりませんが。あと視界は悪いです。

乗り心地

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４年乗っているが全然飽きません！　一生乗...

2002.4.23

総評

４年乗っているが全然飽きません！　一生乗りたいです。

満足している点

ハンドリング最高！！　ＲＥＡＳの出来が素晴らしいです。

不満な点

回らないエンジン。

乗り心地

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ゼヒゼヒ乗ってみてもらいたい車です☆ ...

2002.2.22

総評

ゼヒゼヒ乗ってみてもらいたい車です☆ 高速でのあの乗り心地の良さはなんとも快感♪ さらに、ダイナマイトボディの女性のような エクステリアのシルエットがたまりませんね☆

満足している点

ＦＲターボ車特有の加速感がたまらずかっこよいです。後ろからグッ！！と押し出されるような感覚、まさに病みつきです。高校の頃から欲しいと思っていたので念願がかなってほんとよかった！(>_<)

不満な点

町中を走るときはちょっと重い感覚でレスポンスが悪いです。今一番なんとかならないかな～って思ってることは、夜間走行時のライトの暗さですね。(>_<)バルブを明度のあるものに入れ替えても劇的な変化...

乗り心地

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うちは妻の強い希望で購入しました。妻も良...

2001.11.27

総評

うちは妻の強い希望で購入しました。妻も良く運転してますが、やはり女性が運転していると「おおっ」とおもうらしく、そんな視線を感じるのを妻は楽しんでいます。それほどにダイナミックで見るものにインパクトを与える...

満足している点

とにかくスタイリング、あとはエンジンフィール。

不満な点

特になし

乗り心地

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つい最近手放してしまったのですが、チョッ...

2001.11.22

総評

つい最近手放してしまったのですが、チョット後悔してしまうほど良いクルマです。 NAのAT車でもGT的に使えば満足度高です。

満足している点

まずスタイリング！好きな人はトコトン好きなデザインだと思います。 あとは節度ある操舵感も好感持てますし、エンジンパワーも私には充分過ぎるほどあります。

不満な点

後方視界の悪さ！ バック時の右後ろには充分気をつけましょう。 私も経験あるんですが、街中を走ってる80スープラって右後ろのバンパーが凹んでるのが多いです。。 見づらいんですよねぇ～かなり。

乗り心地

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ｉｄｃ大塚家具ＳＡＲＤスープラ最高！！！...

2001.11.20

総評

ｉｄｃ大塚家具ＳＡＲＤスープラ最高！！！ たまんないね

満足している点

まるっこいのが個性的！

不満な点

そんなもんはねえよ

乗り心地

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よい車だとは思います。町乗りレベルでは問...

2001.11.4

総評

よい車だとは思います。町乗りレベルでは問題ないし、TURBOのドッカンパワーではないぶんミッションの入門には良いでしょう。しかし、慣れると振り回すのに物足りなさを感じます（チューニングしてもターボにゃ負け...

満足している点

大柄なボディに扱いやすいハンドリング。 NAのレスポンス。

不満な点

NAとはいえ、トヨタのフラッグカーなので最低２５０ｐｓは超えて欲しいところ。やはり、NSXばりに２８０ｐｓでしょう・・・意地でも。高速で２２０ｋｍ+αしか出ないのはキツイ(T_T)

乗り心地

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この車にのったら他の車に乗れない

2001.10.18

総評

この車にのったら他の車に乗れない

満足している点

最高

不満な点

ない

乗り心地

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７０スープラ（２．５Ｒ）も過去に乗ってい...

2001.10.14

総評

７０スープラ（２．５Ｒ）も過去に乗っていたが、かなり楽しませてもらった。 ＮＳＸに乗せてもらいＮＡの楽しさに気づいた私は、８０でＮＡを楽しんでいます。格が違うけど（＾－＾） トヨタさん今度はＮＡ３．５...

満足している点

インパネはかなりやる気にさせる ＦＲならではのハンドリングを楽しむには国産車でトップクラス テールランプ！遠くからでもすぐにスープラとわかるし、キラキラしててかっこいい！ ＮＡでも十分に速い

不満な点

ドリンクホルダーを探すのにかなり苦労する 後方視界はないといってもいいくらいに悪い（狭い駐車場では慣れるまで大変） もうちょっと高回転までエンジンが回って欲しい

乗り心地

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ＸＸも７０も良いけど８０も最高ですね。 ...

2001.9.28

総評

ＸＸも７０も良いけど８０も最高ですね。 誰が何と言おうとトヨタの誇る（現在の）フラッグシップモデルはスープラです。自分の乗っているクルマがＧＴ選手権で頑張っているって嬉しいですよね。 トヨタさん、９０...

満足している点

・国内最高出力の直列６気筒エンジン２ＪＺ－ＧＴＥはストレス無く加速する ・美麗なボディデザイン ・まさにコクピットそのもののインパネ周り ・３リッターツインターボの割には意外に燃費が良い（下道最高1...

不満な点

・維持費や社外パーツが高い ・プロジェクター式ヘッドライトが暗い（異型３連のデザインは良いけど） ・後方視界が悪い（特に左リア） ・エンジンオイル（5.1L）入りすぎ ・でかい

乗り心地

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走ることに対しての意見ばかりになりますが...

2001.9.28

総評

走ることに対しての意見ばかりになりますが、良い雰囲気を持っているだけにスープラには真のスポーツカーであって欲しいです。 ノーマルの状態は、雰囲気を楽しみたい最近ありがちな、マンガやゲームに影響されて出て...

満足している点

カムを変えただけでＴ８８を回せる頑丈でトルクフルなエンジン。 やる気にさせるコックピットは最高です。 スタイルに関しては個人の好みがあるため一概には言えませんが、個人的にはVeilSideやTopSe...

不満な点

新車で買ってから半年、走行距離にして約5000kmでリヤのサスがへたりました。せっかくビルシュタのダンパーなんだからもっと煮詰めて欲しい。 　ノーマルはマフラーでパワーを絞りすぎ。保安基準に適合した範囲...

乗り心地

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値段にしてはとても満足できる。この年式な...

2001.9.16

総評

値段にしてはとても満足できる。この年式なら中古でいい物が１００万以内でかえるはず。古さを感じさせないところ。 なんと言っても、キャッチフレーズが「Sport Of TOYOTA」である。

満足している点

なんと言ってもエアロトップである事。 思ったより、燃費がいい事。 純正のフルエアロが社外品よりもかっこいい事。

不満な点

屋根を手で外すところ。 ターボとの価格差が大きいところ。 純正のリップスポイラーがない事。 ドアミラーが格納(電動）でないところ。

乗り心地

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良くも悪くもトヨタのスポーツ・カー。 ...

2001.9.14

総評

良くも悪くもトヨタのスポーツ・カー。 驚きの高速安定性、軽快なハンドリング。 カローラなみのメンテナンス、雨漏りしないタルガトップ、さすが国産車。 気張らない、適度なスポーツ・カー。

満足している点

空力の良さそうなスタイル。手応えのあるハンドリング。センタリングがしっかりとれているドライブトレイン。 お手軽にオープンが楽しめ、ボルト締めだからクローズにすればボディ剛性も相当高い。

不満な点

デザイン的にショボイ16インチ用のブレーキ（利かない訳じゃないが）。 インテリアはスポーティではあるが、もう少しエンスー好みにしても良いのでは。 もっともっと軽く。

乗り心地

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走らせるということを考えると文句なし

2001.8.20

総評

走らせるということを考えると文句なし

満足している点

走っていて気持ちがいい。

不満な点

インテリアがもう少し豪華だといいね

乗り心地

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みんなスポーツカーに乗ろう！

2001.8.12

総評

みんなスポーツカーに乗ろう！

満足している点

他の国産車にないデザイン。特にインパネ周りは戦闘機のようでウルトラマン世代の自分にとっては大満足。

不満な点

今のところないかなぁ。

乗り心地

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デザインは私の中で最高の物で、高校生の頃...

2001.7.31

総評

デザインは私の中で最高の物で、高校生の頃からの憧れの車で、購入の際は他には目移りせず、スープラ以外ないという感じで親を説得したほどです。しかし、経年劣化と言うかＢＯＤＹはやれており正直がっかりしました。(...

満足している点

デザインがいい

不満な点

設計が(内装)に古さを隠せない点ぐらい

乗り心地

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すでにデビューしてから結構な年数が経過し...

2001.5.16

総評

すでにデビューしてから結構な年数が経過したがそれでもまだ色あせていない。 NAだがパワーは十分。ATとのマッチングもかなりよい。3000ccあるので燃費を覚悟したが思ったよりはよい。 ボディサイズに関...

満足している点

・流れるようなスタイリング ・やる気にさせるコックピット ・高いボディ剛性 ・思ったよりもよい、しなやかなのりごごち

不満な点

・後方視界が非常にわるい ・いまいちスポーツ感にかけるエンジン音

乗り心地

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