トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

イジリすぎて(３５０万位掛けてゼロヨン仕様...

2006.3.24

総評

イジリすぎて(３５０万位掛けてゼロヨン仕様)数年前に手放しましたが、今でも十分楽しめる！と思います サブコン＆ブーストＵＰだけど３５０ＰＳ近く出る１ＪＺ 無茶をしない限り、ホント壊れません 足回りも...

満足している点

ﾌﾞｰｽﾄUP程度でﾔﾊﾞｲ位早く成る1JZのﾊﾟﾜｰ。ﾄﾗﾝｻﾞﾑﾁｯｸでﾏｯﾁｮなｽﾀｲﾘﾝｸﾞ

不満な点

止まらない！曲がらない！インパネ古すぎ！ 年数がたってるから、しょうがないけど…

乗り心地

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大学生の頃、ガソスタのバイト先で見かけた...

2006.2.4

総評

大学生の頃、ガソスタのバイト先で見かけた最初は不動の車。レッカー車から降ろし、雨の中ガレージまで後ろから押した覚えがある。その時は車に詳しくなくて、 「まっーたく重い車だな！」 な～んて愚痴っていた車...

満足している点

初めて買った車がこの車だったので、何事にも満足しています。

不満な点

燃費くらいでしょうか･･･

乗り心地

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中古で9万キロのスープラを買ったのですが...

2006.1.27

総評

中古で9万キロのスープラを買ったのですがトラブルもなくエンジンはかなり強いです。最近は街中でもあまり見かけないので目立ちます。 ＮＡでも日常の足として乗るには十分な加速が味わえます。 スープラ最高です...

満足している点

存在感が抜群です。ＮＡなのですがトルクもあり街乗りだけなら十分満足出来る速さです。やる気させるコクピットもいい感じです。

不満な点

ドリンクホルダーが取り付けにくいです。斜め後ろの視覚が悪いですね。子供しか乗れない後部座席。

乗り心地

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エクステリアだけでお腹いっぱいになれる、...

2006.1.11

総評

エクステリアだけでお腹いっぱいになれる、相当なエンスー向けの車です。実用性とか考えるなら絶対選んだら後悔する車。これがトヨタから日本で販売されたことが、バブルの凄さを痛感できました。でも俺、乗ってたことを...

満足している点

エクステリアデザイン。魅了されまくりました。今でもかっこいいと思う。

不満な点

燃費。十円玉ばらまきながら走っている気分になります。あとエクステリアにくらべて、インテリアは正直“しょぼい”観はあるかなと。デジタルメーターだとなおさら。１５年前の車だからしょうがないんだろーけど。

乗り心地

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やはりトヨタだけあってこんな形の車でも使...

2005.11.23

総評

やはりトヨタだけあってこんな形の車でも使い勝手は案外悪くありません。エンジン出力はほどほどでちょうど良く６ＭＴで気持ち良く走れます。荷室に関しても後席が倒れることで浅いもののそこそこ広いスペースが取れます...

満足している点

・今見ても古くないリアの造形。 ・エンジンパワー。（ＮＡですがトルクがあり十分です。） ・運転席を中心にしたインテリアのつくり ・トラブルが皆無で全体的に丈夫です。以前追突しましたが大したダメージ無...

不満な点

・慣れればどうってこと無いですがやっぱり見切りは悪いです。 ・ヘッドライトが暗い。ハイビームは明るいのですが・・・。 ・チャイルドシートはなかなか付かないです。

乗り心地

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よく「重い」「狭い」等の意見がありますが...

2005.9.30

総評

よく「重い」「狭い」等の意見がありますが、それは当たり前です。広い居住性を求めればスポーティさを失う。軽量を求めればスープラの様な安定性、剛性は稼げないでしょう。私は基本的に大勢と行動しないので満足です。...

満足している点

・今はタマが少ないので、走っているだけで威圧感あります。結構注目されます。 ・剛性はかなり高め。純正でもしっかりとしたラインを走ってくれます。 ・２ＪＺエンジンは耐久性もばっちり！オイル交換等、基本的...

不満な点

・インテリアの雰囲気は確かに類を見ないスポーティさ。しかしながらデザイン重視のあまり後付け（カップホルダーから電子パーツ、メーター等）の配分が難しい。 ・当然、維持費は高い。燃費はさほど気にならないが７...

乗り心地

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なんだかんだ言ってもいい車だと思います維持...

2005.7.9

総評

なんだかんだ言ってもいい車だと思います維持もあんまりかからないし スタイルもかっこいいし 次は80ターボを買おうとおもいます 首都高走るならターボじゃなきゃ話にならないので

満足している点

一年ぶりにレポートします！二年で七万キロ走りましたがホントに2Jは頑丈ですね！自分のはNAなのですが！ やはりｽｰﾌﾟﾗはスポーツカーなのに故障がすくないことかな

不満な点

不満なところはとくにないですがNAなので遅いです 車重がおもいのでとくに出だしが重いです 当たり前ですが……

乗り心地

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ベースグレード故に扱いが不遇。 バブル...

2005.6.28

総評

ベースグレード故に扱いが不遇。 バブルカーなので装備には文句無し。ただスポーツするには厳しすぎる車体。ワインディングは不向き。でも非力。 軽量化しようにもDIYレベルでは大した効果は期待できない。 ...

満足している点

デザインの良さ。正にGTカーのよう。 カッコ良さは抜群だったな。 重厚な感じがある。実際重いけど。

不満な点

重いこと。高速安定性はいいけど、それ以外は…。 出足も鈍いし、あまり誉められたものではない。

乗り心地

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先日、他車に乗換えてしまい、現在は、手元...

2005.4.17

総評

先日、他車に乗換えてしまい、現在は、手元にありませんが、１１年間、私とともに走り続けてくれたスープラに対して感謝の気持ちを込めてレポートさせていただきます。このてのクルマは、やはり好きか嫌いかでいいと思い...

満足している点

①迫力あるスタイル ②気持ちを高揚させるコクピット ③排気音 ④リアシーﾄを倒すと意外と広いラゲッジスペース ⑤なによりも所有しているという喜び

不満な点

①正面部の見切りが悪い ②左後ろに確実に存在する死角 ③ただあるというだけのリアシート

乗り心地

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所有していく上で現実的な問題としてコンパク...

2005.4.17

総評

所有していく上で現実的な問題としてコンパクトカーやセダンのような実用性や経済性は皆無。 しかしながら、走行性能だけなら異次元の世界を体験出来ること間違いなし金銭面との折り合いは必須。

満足している点

圧倒的な存在感。空力の良いスタイル、大排気量ターボの圧倒的な加速シャープなハンドリング本当に操る楽しさ、走る喜びを感じ取れるスポーツカー。 今は無き2JZの爽快なフィーリングトヨタは素晴らしい車...

不満な点

やはり維持費の高さ毎年自動車税5万、燃料50万以上は覚悟したほうがいい、その他もろもろ。

乗り心地

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車好きには絶対おすすめです。やはり車は壊...

2005.3.27

総評

車好きには絶対おすすめです。やはり車は壊れないというのが大前提だと思います。そしてパワー・安定性。維持費は普通に働いていれば余裕でいけます。一生この車に乗っていたいと思う車です。

満足している点

見た目、加速、パワー、優越感。高速走行・コーナーでの安定性、低速でのスムーズさ。とまらないエンジン。頑丈なシャシー。燃費は決して悪くないので気になりません。大金を出すだけの価値はある車だと思っています。「...

不満な点

やはり車内の狭さ。これはスポーツカーの宿命ですね。トランクも浅いから、ほとんど使えない。ロングノーズに慣れるまでは狭い駐車場は避けたほうがいい。パーツの一つ一つが高い。ぶつけなければいい話だけど。「ちょっ...

乗り心地

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湾岸や東関道の真っ直ぐの道をぶっ飛ばしたい...

2005.2.2

総評

湾岸や東関道の真っ直ぐの道をぶっ飛ばしたいならGZかRZですがそうでないならSZで充分だと思います。ｴｱﾛﾄｯﾌﾟもあったら尚楽しいですよ！ｽｰﾌﾟﾗの前はS13ｼﾙﾋﾞｱに乗り、また現在はBMW320を...

満足している点

僕がｽｰﾌﾟﾗを購入した理由はFR、前後重量配分に優れﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽが高いと感じたからですが思った通り大変乗りやすく結局9年間所有し145000ｷﾛ走りました。僕は維持費も気にする方ですがこの点も優秀...

不満な点

ｶﾞﾗｽ面積が少ない上に内装が黒なので車内が暗いことでしょうか。また、ﾃｰﾙが高いので後方視界が悪いところです。

乗り心地

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買ってがっかりする事は無いが、可もなく不可...

2004.11.5

総評

買ってがっかりする事は無いが、可もなく不可もなくって感じ。 安定感や居住性は良い感じです。

満足している点

S13Kから乗り換えました。RZが欲しかったが予算ｵｰﾊﾞｰでNAになった。試乗無しで買ったが、NAでも以外と速いね！ 足廻りを変えてあったが13よりもｺｰﾅｰで安定する 登りではﾊﾟﾜｰ不足は否めな...

不満な点

左右斜め後ろの視界が悪い。 本当に危ない 塗装が13に比べて雑、安っぽい 初めてのトヨタ車だがｲﾝﾊﾟﾈ廻りの隙間や、ﾌﾚｰﾑの隅々に雑(手抜き)が見える

乗り心地

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最近手放しましたが、はっきりいって後悔し...

2004.10.9

総評

最近手放しましたが、はっきりいって後悔してます。 なくなって初めて気づくとは、こういうことなんですね。 3000ｃｃ車は維持費が高いといいますが、自分はそんなに思いませんでした。無職になった時期が一年...

満足している点

約１０年間乗ったけど、一度も故障せず 本当に頑丈な車でした。 本当にトヨタ車には、頭が下がります。 なんといっても、あのリアスポイラーはインパクトが強い。 とにかくカッコいい！

不満な点

慣れるまでは、運転しづらい。 パワーがあるので、雨の日のコーナーはゆっくり曲がりましょう。 標準装備のカーオーディオはしょぼい。 タイヤが高い。

乗り心地

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スポーツカーとして、非常に良い車であると...

2004.7.25

総評

スポーツカーとして、非常に良い車であると思います。 今は手放してしまって別の車に乗っていますが、家庭の事情が許せば いつまでも所有していたい車でした。 ともかく楽しめる、乗ることの喜び、所有している...

満足している点

何を言っても操るという楽しみの有る車だと思います。 あの戦闘機のようなコックピットが自分が操るという気持ちにさせてくれる 数少ない車だと思っています。 低い速度の時に高いギアからでも有る程度パワーを...

不満な点

荷物が積めないこととかは承知で乗ってるし、そういう意味では 不満点はかなり少ない良くできた車だとは思いますが。 強いて言えば、ＭＴのミッションだけはすべて６速のゲトラグ製だったら よかったのになぁ～...

乗り心地

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国産車のスポーツカーの中でもトップクラス...

2004.6.18

総評

国産車のスポーツカーの中でもトップクラスだと思います。 乗り心地、ドライブ感すべてにおいていいものです。

満足している点

ボディーデザイン、走破性は抜群です。 既出ですがね・・・・。

不満な点

やはり既出ですが荷物が殆ど乗らないのと後部座席が狭いところでしょう。せめてチャイルドシートでも載せられれば＾＾；

乗り心地

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他社のスポーツカーとはちょっと違う方向性...

2004.5.31

総評

他社のスポーツカーとはちょっと違う方向性の車です。排気量＆パワーで直線をドッカーンと突き進む。こういったスタイルがよく似合っていると思います。アフターパーツもそこそこ出ていますのでお好みの仕様にするのもア...

満足している点

憧れで購入して５年ぐらい乗ってますが、内外装のデザインがいまだに好きですね。戦闘的なボディースタイル、カーボンルックのインパネにすればまさに戦闘機のコクピットの様。丈夫で壊れにくいエンジンも◎女性うけもい...

不満な点

迫力あるリアに対して、おとなしいフロント周り。 重ったるしいエンジンレスポンス＆重量 いまいち方向性が分からない車づくり、アルミアッパーアーム、アルミボンネットで「軽量化したかったんだ」と思うとブレー...

乗り心地

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女の子を乗せて絵になるのと、ボディの大き...

2004.5.20

総評

女の子を乗せて絵になるのと、ボディの大きさがたっぷりしているので存在感がある。所有していて自慢になる車である。ただタイヤなどは大きさが特殊なので全部取り替えると5万円はかかる。。でも、ホントにいい車であり...

満足している点

スタイルがいい！あと乗り心地とハンドルが軽いので操作しやすい。リクレクタブルライト(目の開くライト)がめちゃめちゃ好きである。セカンドの加速が気持ちいい。2000ccなので税金など助かる。トヨタブランドが...

不満な点

スポーツカーの宿命として中が狭いのと、姿勢が極端に低いので長時間座っていると疲れる。リア席は大人は座らないほうが健康のためである。あとは燃費が悪いのでガソリン代はかなり気になる。

乗り心地

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ずっと欲しかった車だったので、大満足です...

2004.5.15

総評

ずっと欲しかった車だったので、大満足ですが・・・。 買って４年ぐらいたちますが、飽きもなく満足してます。 次の車の候補が見つからないので、ずっと乗り続けると思います。 古い車に入ってしまいますが、デ...

満足している点

存在感があるので、とても気に入ってます。 トルクがあるので、ダルな運転しても楽です。 高速巡航だと、リッター10近く走るので、燃費も 思ったよりよいです。 車自体大きいですが、思ったより取り回...

不満な点

荷物は期待しない方がいいです（笑） 後ろのシートは割り切ったほうがいいです。 （小さい人しか乗れません） 標準のフロントスピーカーが、13センチと中途半端なので、 スピーカー交換するのに苦労し...

乗り心地

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新車の生産は終了しましたが、似たようなク...

2004.2.29

総評

新車の生産は終了しましたが、似たようなクルマが多い中、とにかく個性的なデザインと存在感で他を圧倒します。コークボトルデザインもきっと好きになれますよ。

満足している点

ミニバンばかりの現在で、流れるような２ドアクーペのエクステリアはＨ１６の今でも美しく、素晴らしい。大型のボディサイズもその存在感をアピールするにはうってつけ。また各種チューニングパーツもサードパーティより...

不満な点

そのデザインの特性上仕方ないのだが、後方視界が悪い。燃費もちょっと・・・。

乗り心地

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