平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
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グレード:RZ(MT_3.0) 1995年式
乗車形式:その他
4
2007.9.9
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.8.1
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グレード:RZ-S(MT) 1998年式
乗車形式:その他
5
2007.7.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スープラ最高! 私が初めて乗った車がGA70スープラ(2000CC)でしたが、更に上を目指すべく、JZA70スープラ-ツインターボRを買いました。アメ
2007.7.23
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乗車形式:マイカー
5
地球に優しくないクルマ。 タイトル通りです。スポーツクーペに乗る以上、環境を謳ってはいけません(笑)。 飽きの来ないデザイン(外装、内装共に)。街中を
2007.7.17
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グレード:RZ(AT_3.0) 1996年式
乗車形式:その他
4
2007.7.15
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グレード:RZ(AT_3.0) 1994年式
乗車形式:その他
5
2007.7.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
良いクルマです 自分は5年程前に中古で10年落ちの2.5ツインターボを購入したのですが、最近ではマイナーな部類のクルマになるので中古相場も低めで、価格
2007.6.20
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乗車形式:マイカー
5
純なスポーツカー いまだに色あせないパッケージ。 名車の一台だとおもいます。
2007.6.20
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乗車形式:マイカー
3
70スープラ 見た目がかっこいい!それに尽きます。 燃費は思った以上に悪くないです。 ただ、年式相応に故障が多いです。古い車だから覚悟が必要です。 車
2007.6.5
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グレード:SZ(MT) 1996年式
乗車形式:その他
4
2007.5.25
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乗車形式:マイカー
3
TVやVシネマの影響? 東京ラブストーリーや首都高速トライアルで見かけた車でした。次第に魅了され、中古での購入を決意しました。装備にもこだわり(サンル
2007.5.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スタイルがお気に入り! 他の車では味わえない迫力のスポーツクーペ!車から離れて振り返って見ちゃいたくなる、そんな魅力があると思う。街中でも結構じろじろ
2007.4.28
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グレード:RZ-S(MT) 2000年式
乗車形式:その他
4
2007.4.21
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グレード:RZ-S(MT) 1998年式
乗車形式:その他
5
2007.4.15
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グレード:RZ(MT) 1994年式
乗車形式:その他
5
2007.4.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
エンジン丈夫ですよ とにかく丈夫なので、チューンのベースとしてはおすすめです。
2007.3.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エアロトップ 買った時点で足回りが変わっていたので純正の乗り心地は判らないです。 でも純正はやっぱ見た目、タイヤとボディの間が開き過ぎのような…。 Z
2007.2.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
速かった!! 僕が2代目として買ったクルマ。中古で程度が良く安かったし、スポーツカーが欲しかったので購入した。いわゆる「ドッカンターボ」だったが、それ
2007.2.9
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