トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

初代ＸＸ 車種が選択できないのでスープラにて投稿します。昭和５９年に５４年式のＸＸ２０００Ｇ（ＭＡ４５型）を走行約３００００Ｋｍ車検１年チョット付き約

2009.9.11

総評

初代ＸＸ 車種が選択できないのでスープラにて投稿します。昭和５９年に５４年式のＸＸ２０００Ｇ（ＭＡ４５型）を走行約３００００Ｋｍ車検１年チョット付き約１００万円で購入しました。当時仲間が乗っていたのはケン...

満足している点

１、Ｍ-ＥＵエンジンの静かさと滑らかさに大満足。 ２、その当時クラウンやマークⅡ、セド／グロでさえＭＴが主流ＡＴは３速が普通の中４ＡＴ。 ３、オートエアコン、クルーズコントロールや手動ながらサンルーフも装...

不満な点

あの当時は若かったので短所なんてことは考えずに乗っていました。気に入った車に乗っているだけで幸せでした。今思えば後方視界ぐらいかな。でもハッチバックスタイルなのだから当たり前と思ってました。　　　　　　　...

乗り心地

-

ハマる車です 新車ＳＺ（９４年式５速）→中古ＳＺ－Ｒ（９８年式６速）→中古ＲＺ－Ｓ（９８年式６速）と乗り継ぎ今に至ります。スープラ以前も含めてＮＡを好

2009.9.10

総評

ハマる車です 新車ＳＺ（９４年式５速）→中古ＳＺ－Ｒ（９８年式６速）→中古ＲＺ－Ｓ（９８年式６速）と乗り継ぎ今に至ります。スープラ以前も含めてＮＡを好んで乗ってたんですが、ＲＺ－Ｓに乗る機会があってそのパ...

満足している点

スタイル：全幅1810ｍｍに対して全高は1300ｍｍを切ってますので対向車から見ると、随分と平べッたくて異様な車に見えるようです。それでもフェラーリやコルベットと比較したらずんぐりむっくりですけど．．。純...

不満な点

車高：あまり落とせません。現状、前２０～３０ｍｍダウン、後０～１０ｍｍダウンでマフラーは柿本Ｒを付けてますが最低地上高は９０ｍｍギリです。（センターマフラー部） ノッキング：２ＪＺ－ＧＴＥのＶＶＴ-ｉ車は...

乗り心地

-

７０スープラ　すごくいいクルマです♪ 貧乏学生時代の最後の年、全財産（約８０万）を投入し購入したクルマが７０スープラです。 購入したいと思った理由は、

2009.9.6

総評

７０スープラ　すごくいいクルマです♪ 貧乏学生時代の最後の年、全財産（約８０万）を投入し購入したクルマが７０スープラです。 購入したいと思った理由は、個人的な思い入れからですが、７０スープラならではの ア...

満足している点

● アメリカンで独特な外観 ● 車重の重さをカバーしきれるハイパワーエンジン ● 安定した走行性能 ● 燃費も他の同クラスに比べるとまだマシ

不満な点

７０スープラは、とても良い車ですが、やはり残念な点も多数あります。 箇条書きにしますので、購入の検討をしている方に、少しばかり役に立てばと思います。 ● 狭い道路だと小回りが利かない ● 純正ホイール（１...

乗り心地

-

SZの評価です ７０スープラから８０SZ（AT)に乗り換えましたがなんといっても壊れない！ 中古（６年式）を４年乗ってますがどこも壊れない。さすがバブ

2009.8.31

総評

SZの評価です ７０スープラから８０SZ（AT)に乗り換えましたがなんといっても壊れない！ 中古（６年式）を４年乗ってますがどこも壊れない。さすがバブルのトヨタ車！ まず目立ちます、ミニバンと軽ばかりだか...

満足している点

まずスタイルそしてコックピットの様な運転席。 寒すぎるエアコン。５段階ありますが２以上は寒い。 バシっとしまるドア。静粛性抜群。でもエンジンの音はもっと聞こえてもいいような・・・ 乗り心地もスポーツカーと...

不満な点

まずライトが暗い！７０よりも暗いとは・・・HIDを入れましょう！全然違います！ インパネ照明も暗いので明るいタイプに変えましょう。 ライトが黒ずみます、手入れしないといけません。 トランクも後ろの座席も７...

乗り心地

-

今後このような車は出てこないでしょう…悲しいかなこれは仕方ない事。だから大事に乗って行きたい。しっかりメンテして維持して行きます。

2009.8.26

総評

今後このような車は出てこないでしょう…悲しいかなこれは仕方ない事。だから大事に乗って行きたい。しっかりメンテして維持して行きます。

満足している点

平成初めの車ですが今乗っていても飽き足らない、デザイン性、機動性、快適性が備わっており大変満足しています。７０しか所有した事がありませんが自分自身満足のいく車が他にないからです。

不満な点

特に不満はありません。満足して乗ってる訳ですから。 しいて言えばあちこち壊れます。とにかくメンテにお金がかかります。

乗り心地

-

旧車の部類に入ってきたが、まだまだ現役で...

2009.7.19

総評

旧車の部類に入ってきたが、まだまだ現役で走れてます。

満足している点

ストロークが９１ｍｍあるので、トルクが上がりやすい。

不満な点

エンジン強度がない。 重たい。

乗り心地

-

1G ならでは味わえないです

2009.4.25

総評

1G ならでは味わえないです

満足している点

1Gのエンジンデザイン

不満な点

パワーが足りないかな

乗り心地

-

JZA80でドリフトしている人が少ないか...

2009.2.10

総評

JZA80でドリフトしている人が少ないから目立つ！

満足している点

ボディー剛性の高さ！すばらしいエンジン＆ミッション！VVT－iは意外に燃費良い！

不満な点

重い… 余計な装備が多い…

乗り心地

-

14年目です。 新車で購入14年、購入前はスタイルが微妙だと思っていたが、サーキットで走るGTスープラを見て気が変わり、スカイラインから乗り換えました

2009.2.6

総評

14年目です。 新車で購入14年、購入前はスタイルが微妙だと思っていたが、サーキットで走るGTスープラを見て気が変わり、スカイラインから乗り換えました。 タービン交換でシングル化してチュ-ニングを随所に施...

満足している点

・高い信頼性 ・一応4人乗り（たまに家族4人で乗ります）注）子供が小さいので・・・ 乗れる事自体に意義あり。 ・タービン交換で一気にパワーアップした！ タービンシングル化で、シーケンシャルの切替わ...

不満な点

・最近パタリと見かけなくなって少々寂しい。 ・クラッチや、マウントを強化品に変えると、ゲトラグの音が凄い （ノーマルは良く作り込んであると感じた）

乗り心地

-

初めての新車でした。 もう１０年以上前になりますが、就職活動し、内定を頂いた時にいわゆる後期型が出て頃でした。(当初は日産のＺ３２、マツダのＦＤ、色々

2009.2.4

総評

初めての新車でした。 もう１０年以上前になりますが、就職活動し、内定を頂いた時にいわゆる後期型が出て頃でした。(当初は日産のＺ３２、マツダのＦＤ、色々新車で選べましたね。いい時代でした。。)出たばかりの後...

満足している点

・なんといってもスタイル。後ろ姿がカッコよい！どこから見ても８０スープラとわかる。 ・色番０４０、スーパーホワイトⅡはいい色でした。磨けばよく艶も出ました。 ・自分専用機のような運転席。すべてが自分に向い...

不満な点

・８０スープラ最初期型と比べ、はっきりとコストダウンを感じた内装。 ３００万超える車が、ウレタンのハンドル、シフトノブにはびっくり。(すぐに変更しました) ・前方の視界。(これはスタイルがスタイルなので諦...

乗り心地

-

人生最高の車 過去所有した車の中で一番長く、かつ一番お気に入りの車 何もかもが最高でした

2009.1.9

総評

人生最高の車 過去所有した車の中で一番長く、かつ一番お気に入りの車 何もかもが最高でした

満足している点

・外観が素晴らしい ・今では見なくなったリトラクタブルヘッドライト ・パワフルなエンジン ・大柄なボディの割りに回頭性は良い ・意外といい燃費(一般道8km/l、高速11km/l)

不満な点

-

乗り心地

-

70スープラは素敵。

2008.12.31

総評

70スープラは素敵。

満足している点

自分の癖にピッタリ。イカついフロントが好み。運転してて前が見やすい。

不満な点

暖房が壊れる。

乗り心地

-

やっぱRZにすりゃ良かった(>_<)

2008.12.27

総評

やっぱRZにすりゃ良かった(>_<)

満足している点

今や数少ない直6ｴﾝｼﾞﾝ。

不満な点

ﾃﾞﾌﾞで遅い。

乗り心地

-

ピュアスポーツ オブ トヨタ

2008.12.26

総評

ピュアスポーツ オブ トヨタ

満足している点

インパネはまさにコックピット！ エクステリアはデザイナーが有名なだけあって綺麗！ エンジンはやはりNAでは物足りない…しかしトルクがあるから乗りやすい！ NAで峠なら180くらいと良い勝負できる。挙...

不満な点

６速はNAにこそ欲しい。 あとは維持費が高い…

乗り心地

-

僕はﾄﾖﾀに勤めてながらﾚﾊﾟｰﾄﾞを溺愛...

2008.12.19

総評

僕はﾄﾖﾀに勤めてながらﾚﾊﾟｰﾄﾞを溺愛していたため会社の体裁を気にして乗ってました｡ﾏﾌﾗｰ交換の同条件だと､直線はﾚﾊﾟｰﾄﾞにﾎﾞﾛ負け｡ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞやﾚｽﾎﾟﾝｽ､全体の運動性もﾚﾊﾟｰﾄﾞ...

満足している点

7MｰGTは速い！ﾌﾞｰｽﾄ上げてただけで、直線だけはⅤ型のSW20のGT(ｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗﾝｽ取り&ﾏﾌﾗｰ交換ﾌﾞｰｽﾄup)に勝てました｡自分のはｴｱﾛtopでしたが､おねーちゃん受けよかっ...

不満な点

ｴｱﾛﾄｯﾌﾟ故に、雨の日はｶｯﾊﾟが必要？になりそうな位酷い雨漏り(ﾊﾟｯｷﾝ替えたらマシになりましたが)。 トヨタ車って日産に比べるとハブベアリングが弱いのですかね？知り合いの同年代のトヨタ車は結構...

乗り心地

-

ATでもターボは速い エクステリアに惚れて購入しました。 車幅があるため大きいと言われますが全高が低いのでアリストとBMWの間に駐車していると小さく見

2008.12.18

総評

ATでもターボは速い エクステリアに惚れて購入しました。 車幅があるため大きいと言われますが全高が低いのでアリストとBMWの間に駐車していると小さく見えます。 意外と小回りもききます。 嫁がAT限定免許の...

満足している点

・社外エアロ組めばこれほどエクステリアで人を魅了できるクルマは少ないと思う ・爆発的な加速と高速安定性 ・優秀なABS ・普通に乗る分には車内ではスマートなエンジン音 ・目立つ。オー○バックスとかへ乗り付...

不満な点

・フル加速すると別物のようなエンジン音（轟音。人によっては長所かも） ・雨の日タバコ吸う人はドアバイザー必須 ・ナビの位置が低い ・エンジンかける度にトラクションコントロールが自動でかかる（ボタン一つでO...

乗り心地

-

スタイル抜群！ 『外観』 ・横から見たシルエットは最高に美しいです。 ・前から見た感じはロー＆ワイドでかっこいいですが、あまりにも顔が優しすぎますね。

2008.10.18

総評

スタイル抜群！ 『外観』 ・横から見たシルエットは最高に美しいです。 ・前から見た感じはロー＆ワイドでかっこいいですが、あまりにも顔が優しすぎますね。 もうちょっと厳つくてもいいんじゃないかと思いますが....

満足している点

・デビュー当時からもう十年以上経っているのに、古さを感じさせない内外装のデザイン。 ・日本車では数少ないスタイル抜群でかっこいい車。(人それぞれ好みが違いますが) ・ターボのグレードはかなりパワーあります...

不満な点

・タイヤがけっこう幅広くて、かなりタイヤ代が高いです。 (１８インチですしね...) ・やっぱり保険代は非常に高いですね。 ・どんなパーツ(チューニングパーツetc...)でもけっこう高いです。

乗り心地

-

とにかく壊れない、完成度の高い車 後期のRZ6速について。 内装に関しては良くも悪くもトヨタ。 ただ運転席のコックピットに関しては別物。一度体験する価

2008.10.17

総評

とにかく壊れない、完成度の高い車 後期のRZ6速について。 内装に関しては良くも悪くもトヨタ。 ただ運転席のコックピットに関しては別物。一度体験する価値あり。 TRDから出ている320km/hのフルスケ...

満足している点

なんといってもそのトルク。2速発進をクラッチのみで可能なほど。 その圧倒的なトルクから生まれる加速は高速道路や上り坂で威力を発揮する。 上信越の碓氷や、東名の大井松田辺りのような高速がまさにピッタリの...

不満な点

スポーツカー全般に言えることだが、後方視界がかなり悪い。 ゲトラグの6速はお世辞にもシフトフィールが良いとは言えない。 軽い車から乗り換えると、さすがに1.5tの車体の出だしはもっさりと感じる。 致命的な...

乗り心地

-

意外に丈夫な車です。 週末のドライブ程度の使用ですが、２.５Ｒを、１６年も乗ってます。距離も１２万以上走りました。 なぜ飽きなかったのか考察してみると

2008.7.28

総評

意外に丈夫な車です。 週末のドライブ程度の使用ですが、２.５Ｒを、１６年も乗ってます。距離も１２万以上走りました。 なぜ飽きなかったのか考察してみると、名機１ＪＺエンジンの魅力、スタイルが、ワイド＆ロング...

満足している点

・トルクフルでパワーのある１ＪＺターボ。 ・丈夫で、フィーリングが劣化しない丈夫なエンジン ・ハンドリング ・ノーマルでトルセンＬＳＤ、レカロシートなど入っている。 ・ワイドなスタイル。

不満な点

パワステポンプ高圧ホースの油漏れ。 リアハッチの建て付け、雨漏り。ガラスモールシールが劣化？ レカロシートが日焼けでボロボロ。

乗り心地

-

某走り屋系雑誌のＮＡｸﾗｽでＳ２０００を押...

2008.7.20

総評

某走り屋系雑誌のＮＡｸﾗｽでＳ２０００を押さえて優勝した車です。しっかりﾁｭｰﾆﾝｸﾞすればかなりのｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾏｼﾝになる資質を持ってます。あと不人気で中古価格も安いので、残りの予算をｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂ...

満足している点

自分はＳ２０００乗りなので、友人のＮＡｽｰﾌﾟﾗの評価になりますが、流石に３ﾘｯﾀｰあるののでﾄﾙｸはＳ２よりかなりあるので、【速い！】です。ﾎﾞﾃﾞｨ剛性もﾄﾖﾀらしく造りがしっかりしています。空力性能...

不満な点

純正の足回りがダメだそうです。特にﾘｱがすぐﾍﾀると言ってました。ﾌﾛﾝﾄﾍﾋﾞｰなのでﾎﾞﾝﾈｯﾄの軽量化も出来ればした方がいいと思います。

乗り心地

-