平均総合評価
4.3
総合評価分布
daitennさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
見た目よくとにかく丈夫。 13年間修理ってしたことが無い。 ハイパワーのスポーツカー(見た目も)に手軽に乗りたい人にオススメ。 後部座席は乗
2012.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
中学校時代の憧れ MR-2からの代替で中古で購入。 小生が中学生時代に登場したターボAに憧れて、MR-2の車検を機に衝動買い。 だって、SWの車検代で
2012.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
さらばスープラ 当時、新古車のような中古の80スープラを購入して早12年、10万キロはとっくに越えて今もなお健在に走り続けてくれているこの車に感謝する
2012.3.16
くぬぎさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
憧れで乗る車です 年代ももう古いしステータス性ももう無いです 燃費も悪いし今と成っては速い訳でもない 乗り味やスタイルを気に入って乗る
2012.1.15
てつx2さん
グレード:SZ-R(MT) 1997年式
乗車形式:マイカー
4
2012.1.8
みづちさん
グレード:SZ(MT) 1997年式
乗車形式:マイカー
5
内外装ともにこんなクルマは今後出てこないでしょう。 動力性能はNAでは不満が残りますがそれ以外は最高です。 もう手放せません。どうしようorz
2011.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
国産車No.1! スープラに出会ったのは小学4年生のころでしたね。ミニカー、チョロQ,プラモ、ラジコン。。 すべてがスープラでした。そしてついに大学3
2011.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
4台目 70スープラだけで4台目 深緑のMT、ワインの赤AT、ワインの赤AT、黒のMT 現在黒のMTです。エンジンはアリストの3L載せ換えその他全部い
2011.6.28
taktak80さん
グレード:RZ-S(AT) 1997年式
乗車形式:マイカー
3
総合得点は、8点。これから買う方は、高年式で距離少ない個体は新車の時と変わらないぐらいの値段します。すこしMTに乗ってみたいと思う今日この頃です。
2011.6.1
青いイナズマS2000さん
グレード:GT_TWIN_TURBO(AT_2.0) 1986年式
乗車形式:マイカー
4
マフラー交換、ブローオフバルブを社外品に交換したらとても面白い車になった。 デジタルメーターが、今では懐かしい記憶になってます。
2011.2.2
ボンバルさん
グレード:RZ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式:マイカー
5
2011.1.31
大和魂1220さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
確かに古い車である事は間違いない。 しかしそれ以上に魅力的な車である事には間違いない。 40歳を越えて中年期に差し掛かり、高級車レクサスも良い
2011.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
もし80の速さを求めるなら絶対RZの6速がお勧めです。雰囲気を楽しみたいなら、SZのエアロトップもいいかなと思います。ただしエアロトップはATしかな
2010.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
過去所有の車 昨年まで4年弱乗っていました。 サーキットを走行するわけでもなく、○○○Km/h出したというわけでもなく街乗りだけでした。 移動手段とし
2010.11.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
重くてパワフルなGTカーといった趣、GT-Rのようなステータスも、RX-7のようなキレも無いので、「この車でなければ!」という人にしか薦められません。
2010.10.11
80らいおんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
直6、FR、ターボ、6速という最近はほとんどない、非エコ車で内装がギシギシいったり、快適装備が一切無かったり、プラスもマイナスも全てOKにしてしまう魅
2010.9.10
ばんしぃさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
エアロを組むとガラッと印象の変わる車です。 エアロパーツも豊富なので個性は出しやすいかと思います、燃費もおとなしく乗れば7後半は行きます。 部品類
2010.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(AT_3.0) 1995年式
乗車形式:その他
5
2010.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗換記念投稿(泣) 6月末を持って別の車に乗り換えました。泣く泣く・・・。 子供のころからのあこがれの車であって、 とーっても満足してましたが、波いる
2010.9.1
ASH ZEROさん
グレード:RZ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式:マイカー
4
この車で、峠小僧からサーキットへ移行。 無理して所有していたので、あんまりいじれなったが、250km/hオーバーの超速度域は圧巻。 富士のストレー
2010.8.27
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