トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

小さい頃から憧れのクルマだったので、不満は特にありません。

2013.2.17

総評

小さい頃から憧れのクルマだったので、不満は特にありません。

満足している点

-

不満な点

重い！(1450kg)

乗り心地

ボディもしっかりしているし、ノーマルならとても乗り心地は良いです。

とてもいいクルマです。 SZでも見た目はRZと同じですし、街中とかを走るだけなら十分パワーはあると思います。

2013.2.2

総評

とてもいいクルマです。 SZでも見た目はRZと同じですし、街中とかを走るだけなら十分パワーはあると思います。

満足している点

-

不満な点

なし！

乗り心地

乗り心地は決してよくはない。 硬い足だけど硬いだけじゃなく、しなやかや感じ。不満はなし。

運転席のデザインは素晴らしいです。純正の大型ウイングも目立ちます

2013.1.30

総評

運転席のデザインは素晴らしいです。純正の大型ウイングも目立ちます

満足している点

-

不満な点

前後左右の視界が悪いです、、 ドリンクホルダーをせめて一つ欲しいです。

乗り心地

かなり良いです。 マフラー交換しても排気音があまりうるさくならないのが良いです

少しは不満な点があるが小さい頃からずっと憧れてた車に乗ることができ大変満足してます。

2013.1.28

総評

少しは不満な点があるが小さい頃からずっと憧れてた車に乗ることができ大変満足してます。

満足している点

-

不満な点

車高が低すぎて立中に行けない。 マフラーがうるさい。 視界が悪い。 重い

乗り心地

NAなので街乗りなら良いがターボ車にも乗ってみたい！ コックピット型なので運転手は気持ちがいい

メーカーの部品供給打ち切りが早すぎると思う。今のクルマの耐久性やエコを考えれば長期にわたってのサポートはあって良いと思う。その点だけが今後の不安。

2013.1.12

総評

メーカーの部品供給打ち切りが早すぎると思う。今のクルマの耐久性やエコを考えれば長期にわたってのサポートはあって良いと思う。その点だけが今後の不安。

満足している点

-

不満な点

特に無し。

乗り心地

スポーツタイプにしては相応な乗り心地。今後はアフターパーツにて変更していく予定なので特に評価しない。

快適性を求めなければ非常に良い車だと思います。スポーツカーなので求める人はいないと思いますが。

2012.12.30

総評

快適性を求めなければ非常に良い車だと思います。スポーツカーなので求める人はいないと思いますが。

満足している点

-

不満な点

なんといっても収納スペースがなにもない。

乗り心地

車高調で硬くしているので良いとは言えない。スポーツカーだからしょうがないが…

大変満足しています。昔から憧れていた車ですし、運転するたびに、新しい発見もありますし、何より運転するのがとても楽しいです。スタイリングも大のお気に入

2012.12.19

総評

大変満足しています。昔から憧れていた車ですし、運転するたびに、新しい発見もありますし、何より運転するのがとても楽しいです。スタイリングも大のお気に入りなので、何時間でも眺めていられます。動かなくなるまで絶...

満足している点

-

不満な点

今のところまったく不満はありません！

乗り心地

社外の車高調を入れていますがスポーティーな乗り心地に大満足です。特に直進安定性に大変優れていますが、コーナリング性能も申し分ありません。運転していてとても楽しくなる乗り心地です！

一長一短の激しい車ですが、その分楽しませてくれますし、 大切に向き合って行こうと思える、とてもいい車です。

2012.12.6

総評

一長一短の激しい車ですが、その分楽しませてくれますし、 大切に向き合って行こうと思える、とてもいい車です。

満足している点

-

不満な点

全体的に満足していますが、強いて言えば他の車種に比べて アフターパーツが出回っていない事です。自分の欲しいパーツが中古でなかなか見つからないのが少し悩みです。

乗り心地

乗り心地という観点では良くはないが、 それも含めて楽しめる車。

この時代のスポーツカーに乗るためには、燃費、使い勝手は覚悟したほうがいいかもしれない。しかし、最新装備(キーレス、HID、ナビ等)は後付けでいくらで

2012.11.26

総評

この時代のスポーツカーに乗るためには、燃費、使い勝手は覚悟したほうがいいかもしれない。しかし、最新装備(キーレス、HID、ナビ等)は後付けでいくらでも付くし、何より最新の車とほぼ互角に渡りあえる走行性能は...

満足している点

-

不満な点

特にはない。

乗り心地

中期型は乗り心地と運動性のバランスが良い。ロールも適度で安心感がある。ただバネレートからーするとダンパーはもう少し強くないと収まりが良くない。

とにかく楽しい車なので買って後悔はしていない。乗りつぶせたらいいなと思っている。

2012.11.22

総評

とにかく楽しい車なので買って後悔はしていない。乗りつぶせたらいいなと思っている。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

スポーツカーなので純正でもサスは硬め。「走る」「曲がる」「止まる」がはっきりしている感じ。

購入して２１年経ちます。自分がスープラ大好きで買ったのでここまで乗っていれると思います。不満な点はありません。大満足です。一生一緒にいたいです。宝物

2012.11.21

総評

購入して２１年経ちます。自分がスープラ大好きで買ったのでここまで乗っていれると思います。不満な点はありません。大満足です。一生一緒にいたいです。宝物です。

満足している点

-

不満な点

不満点はありません。

乗り心地

スポーツカーなので硬めですが、車酔いする方なのでこのくらいが丁度良いです。

時代と方向性を考えれば、今乗る車ではないことは確か。この車に他にはない魅力が感じられないならば、乗る意味はないかもしれない。

2012.11.18

総評

時代と方向性を考えれば、今乗る車ではないことは確か。この車に他にはない魅力が感じられないならば、乗る意味はないかもしれない。

満足している点

-

不満な点

６気筒エンジンはでかく、フロントノーズが長いため、車幅感覚等がつかみにくい。小回りは全く効かないので、細かい道では苦労する。

乗り心地

自分の場合は、純正ビルシュタインだが、老朽化により、かなりヘタっていて、ロールするわりに固い状態。

とりあえず、乗っていて楽しい車。 集団で走るととても魅力的

2012.11.6

総評

とりあえず、乗っていて楽しい車。 集団で走るととても魅力的

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

欲はないが、自分にあっている。 サス次第で、良くも悪くもなるとおもう。

満足してます。可愛い娘ですよ。スタイル良い所が…。もう、ガマンできない！

2012.11.4

総評

満足してます。可愛い娘ですよ。スタイル良い所が…。もう、ガマンできない！

満足している点

-

不満な点

色が黒なので、手入れが大変…？

乗り心地

足まわりは社外品に変更。これまたいい感じに仕上がってます。…おわり。

やはり当時は高価でとても買えなかったものなので、手に入れられて満足です。快適装備も当時のクラウン並みなので、長距離も快適です。「いつかは、スポーツカ

2012.10.31

総評

やはり当時は高価でとても買えなかったものなので、手に入れられて満足です。快適装備も当時のクラウン並みなので、長距離も快適です。「いつかは、スポーツカー」・・です。

満足している点

-

不満な点

ボディ剛性の低さ。（手に入れた当時はドタバタ、ミシミシ、云っててサスが仕事をしていなかった） 内装の細かな部分の「偽物」感・・微妙に「安物」っぽい・・。 ドアミラーの根元基部のカバーが軟質樹脂製で経年...

乗り心地

当時の「ハッチバック」ボディは剛性がかなり低い。捻れ、撓みに対し、かなり緩い。ボディ補強はかなり行った。（サイドシル、リヤセクションクロスメンバーにウレタン注入、パネルボンド、前後タワーバーetc.etc...

いまどきそう走っていないクルマなので注目度はある方だと思います。だんだん無くなってきている直6エンジンのサウンドも満足。見た目より思ったほど乗りにく

2012.10.11

総評

いまどきそう走っていないクルマなので注目度はある方だと思います。だんだん無くなってきている直6エンジンのサウンドも満足。見た目より思ったほど乗りにくくはありません。アフターパーツも割と多いのでチューニング...

満足している点

-

不満な点

ヘッドライトが暗い。SZグレードのブレーキは明らかにキャパ不足。

乗り心地

トヨタ純正ビルシュタインショックだが、ちょうどいい減衰力で程よい硬さで街乗りでも不満は無い。ダウンサスで車高を下げているともう少し硬いといいな、と思うことはあります。

一生所有したい車

2012.8.18

総評

一生所有したい車

満足している点

飽きのこないデザイン。

不満な点

全グレードの見た目が一緒。rzとほかのグレードが同じにみられるのが不満

乗り心地

-

理想的で大好きな車です。飽きが全くきません。

2012.6.13

総評

理想的で大好きな車です。飽きが全くきません。

満足している点

カッコいい。直線だけなら今でも通用する。エンジンがタフ!!

不満な点

車重が重すぎる。せめて200Kg軽かったら無敵!!雨天時、窓のバイザーから水が垂れてくる。

乗り心地

-

日本製アメ車 かれこれ数年乗ってますが、実感するのが日本人が作った垢抜けないアメ車と言った所でしょうか？ エンジン特性（低速トルク重視）、ボディーサイ

2012.4.21

総評

日本製アメ車 かれこれ数年乗ってますが、実感するのが日本人が作った垢抜けないアメ車と言った所でしょうか？ エンジン特性（低速トルク重視）、ボディーサイズ、・・・ まぁ、北米マーケットをターゲットにした車だ...

満足している点

・あまり街中で見掛けません。個人的に嬉しいですね。 ・太い低速トルクで発進もラク。 ・足回りのブッシュも結構硬いみたいなので足回りは重い車体でも 　意外とフットワークはいいです。 ・今の車と比べるのは酷で...

不満な点

・維持費ですかね。当然といえば当然ですねw。 ・斜め後方の死角結構大きいです。 ・フィーリング？何それ？おいしいの？というゲトラグのフィーリング。 　ゲルマン人は皆腕っぷしが強いのだろうかw？ ・笑っちゃ...

乗り心地

-

見た目よくとにかく丈夫。 13年間修理ってしたことが無い。 ハイパワーのスポーツカー(見た目も)に手軽に乗りたい人にオススメ。 後部座席は乗

2012.3.21

総評

見た目よくとにかく丈夫。 13年間修理ってしたことが無い。 ハイパワーのスポーツカー(見た目も)に手軽に乗りたい人にオススメ。 後部座席は乗りにくく、運転席は廻りが見えにくいので、近所には使いにくい。

満足している点

見た目は最高 今見ても古く感じないデザイン。 とくに内装の流線型は今の車より遥かに良い。ほとんどちゃんと皮張りだし。 あとは丈夫さとやっぱターボパワー

不満な点

内装パネルの色(要再塗装)。 メーターデザインが古い。社外品も無い。 13年経つとさすがに、運転中、色んな所で『ｶﾀｶﾀ』『ﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ』っと異音がしてきました。

乗り心地

-