平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
結局3台も乗ったということは大好き以外のなにものでもない。乗り心地と走りを同時に満たすことは出来ないのでやむなし。スタイルは最高でしょう(個人的意見
2013.2.26
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ-R(MT) 1997年式
乗車形式:マイカー
5
2013.2.17
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ(MT) 1997年式
乗車形式:マイカー
5
とてもいいクルマです。 SZでも見た目はRZと同じですし、街中とかを走るだけなら十分パワーはあると思います。
2013.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(MT) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
運転席のデザインは素晴らしいです。純正の大型ウイングも目立ちます
2013.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ(MT_3.0) 1995年式
乗車形式:マイカー
4
少しは不満な点があるが小さい頃からずっと憧れてた車に乗ることができ大変満足してます。
2013.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
メーカーの部品供給打ち切りが早すぎると思う。今のクルマの耐久性やエコを考えれば長期にわたってのサポートはあって良いと思う。その点だけが今後の不安。
2013.1.12
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ-S(MT) 1996年式
乗車形式:マイカー
4
快適性を求めなければ非常に良い車だと思います。スポーツカーなので求める人はいないと思いますが。
2012.12.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大変満足しています。昔から憧れていた車ですし、運転するたびに、新しい発見もありますし、何より運転するのがとても楽しいです。スタイリングも大のお気に入
2012.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ-R(MT) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
一長一短の激しい車ですが、その分楽しませてくれますし、 大切に向き合って行こうと思える、とてもいい車です。
2012.12.6
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(MT) 1997年式
乗車形式:マイカー
5
この時代のスポーツカーに乗るためには、燃費、使い勝手は覚悟したほうがいいかもしれない。しかし、最新装備(キーレス、HID、ナビ等)は後付けでいくらで
2012.11.26
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式:マイカー
5
とにかく楽しい車なので買って後悔はしていない。乗りつぶせたらいいなと思っている。
2012.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入して21年経ちます。自分がスープラ大好きで買ったのでここまで乗っていれると思います。不満な点はありません。大満足です。一生一緒にいたいです。宝物
2012.11.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
時代と方向性を考えれば、今乗る車ではないことは確か。この車に他にはない魅力が感じられないならば、乗る意味はないかもしれない。
2012.11.18
ニックネーム非公開さん
グレード:RZ-S(MT) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
2012.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足してます。可愛い娘ですよ。スタイル良い所が…。もう、ガマンできない!
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
やはり当時は高価でとても買えなかったものなので、手に入れられて満足です。快適装備も当時のクラウン並みなので、長距離も快適です。「いつかは、スポーツカ
2012.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:SZ(MT_3.0) 1994年式
乗車形式:マイカー
4
いまどきそう走っていないクルマなので注目度はある方だと思います。だんだん無くなってきている直6エンジンのサウンドも満足。見た目より思ったほど乗りにく
2012.10.11
819さん
グレード:RZ(MT) 1997年式
乗車形式:マイカー
5
風太ぽんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
2012.6.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
日本製アメ車 かれこれ数年乗ってますが、実感するのが日本人が作った垢抜けないアメ車と言った所でしょうか? エンジン特性(低速トルク重視)、ボディーサイ
2012.4.21
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