トヨタ スプリンタートレノ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ スプリンタートレノ 新型・現行モデル
243

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.1

総合評価分布

星5

105

星4

88

星3

35

星2

12

星1

3

243 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマル状態で楽しめる車ではありません。...

    2004.7.7

    総評
    ノーマル状態で楽しめる車ではありません。ですが、多少弄れば非常に楽しめる車になります。某漫画のおかげで相場が上がり程度の悪い車だらけになりましたがそれでもこの車はやめられません。おそらく私は一生ハチロクに...
    満足している点
    特に車重の軽さと構造の単純さが挙げられます。私の車は外装こそFRPパーツを使っていますが内装につきましては街乗りを考慮して一切軽量化はしておりません。それでも車体の軽さは非常に気持ちいいです。サンデーレー...
    不満な点
    やはり年式相応のボディの痛み、精度のすばらしさ(笑)です。今までに3台ハチロクを乗り継ぎましたがどれも腐っていました。今乗っている車につきましては一回パーツを剥いで全部修復していますが、見た目以上に錆が進...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうしても乗りたかった高回転型の4A-G...

    2004.4.11

    総評
    どうしても乗りたかった高回転型の4A-GEの車。以前乗っていたFZレビン(www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=24154)からの買い替えです...
    満足している点
    ・VVTが発動した時に目覚める高回転型の4A-GEエンジン ・軽量コンパクト ・スーパーストラットサスペンションによる固めの足回り ・6MT ・ユーロちっくなリアテール ・美しいクーペスタイル
    不満な点
    ・バブル崩壊モデルだからか、いたるところの装備がしょぼい ・1速→2速、Rギアへの入りが悪い ・中古車の程度が良くなかった(今はそこも愛らしい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(3ドア_MT_1.6) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車ですが、乗っていて楽しいです。いろ...

    2004.3.3

    総評
    古い車ですが、乗っていて楽しいです。いろいろと交換する部品もでてきますが、きっちりメンテしていればまず壊れません。またアフターパーツが豊富で、自分好みに仕上げることが出来るのも◎です。これから台数は減る一...
    満足している点
    気持ちのいい走り。シートを倒すと意外と荷物が積めます。20年前の車なのにアフターパーツがたくさんあります。車好きにはウケがいいです。下手な外車よりも目立ちます。たまに写真を撮られることもあるます(^^;)...
    不満な点
    やっぱり錆ですね。リヤクォーターが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEXスーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年前まで、約4年間乗っていた車です。車...

    2004.1.13

    総評
    4年前まで、約4年間乗っていた車です。車の基本性能が高い次元でまとめあげられていて、ドライビングが本当に楽しい(乗り心地は決して良くないので、助手席の人にとっては楽しくないかも)車でした。訳あって手放すこ...
    満足している点
    ・4AGエンジンは、特に盛り上がりはないが、スムーズにストレスなく吹き上がる。 ・ステアリングインフォメーションが分かりやすく、路面状況やタイヤの状態がよく分かる。 ・SSサスは、思ったとおりのライン...
    不満な点
    ・MTのシフトワークがあまり楽しくない。特に2速へ入りづらい。 ・少し車重が重いので、発進が少しトロイ。 ・フロントガラス側のエアコンの噴出し口のプラスチックが割れてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って最初に乗った車でした。悪い車...

    2003.11.24

    総評
    免許を取って最初に乗った車でした。悪い車じゃなかったです。
    満足している点
    リトラクタブルがかっこいい。テールランプのデザインが好き。4AGと藤壺マフラーの組み合わせが気持ち良かった。
    不満な点
    86と比較されて肩身狭い。9万キロ走ったころ、メタルが焼きついて壊れた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEXスーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安価で良質のスポーツカーです。他の車と比...

    2003.9.7

    総評
    安価で良質のスポーツカーです。他の車と比べるといまいち人気が低く、スポーツカーとしての認知度も低いため、逆に価格も安く出回ってますし、FFスポーツカー入門用としてはなかなかよい車かと。シビックなどに比べれ...
    満足している点
    ・意外と高い運動性能  見た目の地味さからスポーツカーとしての認知度が低いですが(^^;)、十分スポーツカーです。1600ccながらも4連スロットルでトルク感があり楽しい車です。足廻りも純正ながらスーパ...
    不満な点
    ・スーパーストラットサス  構造が特殊なため純正サスも一般のサスに比べて高めですし、社外品の足廻りパーツも数少ない上に高いです、車高調などにしても一般の車種の1.5倍はします・・・。交換も普通の車より厄...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地味な外観ですが、なめてかかると、めっぽ...

    2003.8.27

    総評
    地味な外観ですが、なめてかかると、めっぽう速い。 足とパワーのバランスがいいので、腕がよければ、下りなら280馬力軍団を追いまわせるかも...?
    満足している点
    スッキリとしたエクステリア。 軽くて扱いやすい。 8000回転まできっちり回るエンジン。
    不満な点
    乗り心地が悪い。 SS車は、足回りの交換が大変。 SS車は、小回りがあまり利かない事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-G(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能の面で同じクラスのシビックには劣るが、...

    2003.8.12

    総評
    性能の面で同じクラスのシビックには劣るが、車重は満足できるレベル。初心者の練習用としてはいい車だと思う。
    満足している点
    価格のわりに性能はそこそこ良い
    不満な点
    社外品パーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか乗りやすい車だ

    2003.6.19

    総評
    なかなか乗りやすい車だ
    満足している点
    漫画にもよく出る
    不満な点
    中古でしか売っていない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて楽しい車。初期費用も維持費も安いし...

    2003.6.18

    総評
    安くて楽しい車。初期費用も維持費も安いし(大きな故障がなければ・・・)
    満足している点
    そこそこ速いのに、燃費が良い! 片道30キロ弱の通学中心で、14~15km/L。 最高記録は19.9km/L。満タン法なので、誤差もあるだろうけど、 前後の燃費に不自然な点は無かったので、誤差は小さそう。
    不満な点
    オイルが減ってしまう。 3000km走ると、H→Lになってしまうくらい燃えちゃう。 古いからしょうがないかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(2ドア_MT_1.6) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2003.6.15

    総評
    満足している点
    走行性能良し
    不満な点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者にもお勧め。高回転エンジンながら6...

    2003.6.14

    総評
    初心者にもお勧め。高回転エンジンながら6MTのおかげでギヤのつながりがよく、その辺の5MT車よりも乗りやすいと思います。この手の車にしては値段も安く、それでいて6MT、20Vエンジン、4連スロットルなど他...
    満足している点
    コンパクトでハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーが格好いい。 また、20バルブ&4連スロットルの4A-GELUエンジンはレブリミットの8000rpmまで一気に回ってくれるので気持ちいいです。
    不満な点
    会社の同僚にも未だによくレビンと間違えられる。知名度が低いです・・・ あと2速にシフトダウンする際に引っかかる場合があります。なれればそれ程 苦にはなりませんケド。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(AT_1.6) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽に乗れるし、性能・デザインもまぁまぁ...

    2003.6.6

    総評
    気軽に乗れるし、性能・デザインもまぁまぁなのでお勧めは出来ます。
    満足している点
    小回りが利き走りが軽い。1600でこれだけ走れば十分!
    不満な点
    スポーツカーの入門的な車なのでパワー不足かも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(AT_1.6) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだカッコイイ!最高です!

    2003.6.4

    総評
    まだまだカッコイイ!最高です!
    満足している点
    当時、FFの最高峰、最強車だった4A-GEエンジンのAE92トレノ、走行性能は今でも十分に強くてイケてます。燃費も良く、うまく走れば12-13km/1Lで走れます(走行距離10万kmオーバーでも)。私のは...
    不満な点
    スペックは5人乗りですが、シートアレンジは4人乗り。実際は2シーターのようなものです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(3ドア_MT_1.6) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を走らす感性を刺激させる走らせて楽しい...

    2003.6.4

    総評
    車を走らす感性を刺激させる走らせて楽しい車。走る・曲がる・止まるを高い次元で調和させ、積載能力も高く、実用的なスポーツカー。
    満足している点
    3ドアハッチバックは、後部シートを倒せば、MTBも75Lの冷蔵庫さえも積載できる。公道を楽しく走る分には十分な走行性能。
    不満な点
    今流行のSUV並のシートアレンジが出来ればいいのだが・・・年式が経過するにともない、タイヤハウス周りのモール取り付け部からの錆が必ず出てくる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(2ドア_MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も良く、加速も良い。

    2003.6.3

    総評
    燃費も良く、加速も良い。
    満足している点
    燃費のよさ
    不満な点
    車高が低い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    金が無くて2ドアに乗りたいならこれ!同じ値...

    2003.5.12

    総評
    金が無くて2ドアに乗りたいならこれ!同じ値段ならシルビアとかより絶対に状態も良いと思いますし。
    満足している点
    とにかく、安くてよく走る!これしかないでしょ。見た目はあまり好きではないですが。1070kgで160psはいいとおもいます。不人気車で安いですし。
    不満な点
    見た目。パーツの少なさ。この二点ですかね。あっ!あと乗り心地もあまりいいとはいえませんね。まぁ一応スポーツカーだからしょうがないんですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰にでも気軽に乗れてそこそこ速いスポーツカ...

    2003.3.18

    総評
    誰にでも気軽に乗れてそこそこ速いスポーツカー。扱いやすくてすごく楽しい車です!
    満足している点
    安定した走行性能と小回りもきいて乗りやすい。スポーツタイプの車にしては燃費もそこそこいいし、このクラスで6MT搭載というのも贅沢感があって良いです。スポーツカー初心者にはうってつけの車だと思うし、上級者で...
    不満な点
    特にはないんですが、あえて言うなら少々パワー不足を感じると言ったとこでしょうか。テンロクのNAだからそんなものと言えばそれまでですが。それでもノーマルで165馬力だからこのクラスで言えばかなり高い方なんで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車がある限り永遠にトレノは不滅です。初...

    2002.10.22

    総評
    この車がある限り永遠にトレノは不滅です。初心者さんには最適だと思います。そして、いつの日にか君もトレノ愛好会に、、
    満足している点
    私が乗り始めてから1年6ヶ月過ぎようとしてます。買った時は悪戦苦闘でエンストしたりしてましたが今は最高の戦闘力を持った愛車です
    不満な点
    パーツが出ない。っていうか無い。今はインターネットで調べてます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XL-リセ(2ドア_AT_1.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車検も満タン近くあるし、とにかくきれいで...

    2002.4.26

    総評
    車検も満タン近くあるし、とにかくきれいです。
    満足している点
    奇麗に乗ってるので、内外装共に満足です。マルチテレビ付き。
    不満な点
    子供がいて2ドアなので、乗り降りが不便な所です。
    乗り心地
    -

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