トヨタ スプリンタートレノ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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トヨタ スプリンタートレノ 新型・現行モデル
243

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.1

総合評価分布

星5

105

星4

88

星3

35

星2

12

星1

3

243 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-G(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者にお薦めの車です。コンパクトなので幅...

    2006.5.11

    総評
    初心者にお薦めの車です。コンパクトなので幅がわかりやすく自分は免許取り立てで兄から譲り受けたのですが駐車などしやすかったです。まだ一度もぶつけたことがなくもう14万キロなんですが大きい故障もなく元気です。...
    満足している点
    何といっても4AGエンジンの良さ。VVTがはいると何とも言えない音と加速。軽さが魅力。マフラーを換えているので回すとNA独特の高い音が最高にいい!!でもかなりうるさい気が(;^_^A
    不満な点
    内装が安っぽい。エアロをいれないと普通の乗用車に見える。純正のサスじゃ安定しない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名機:4AG!! そろそろ開けるか!? ...

    2006.4.13

    総評
    名機:4AG!! そろそろ開けるか!?
    満足している点
    やっぱり、名機:4AGです。上でカンカン回して遊ぶと最高! さすがGOAです。剛性はグーです。
    不満な点
    サーキットメインの今となっては、SSのお陰で車高に限界が・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-G(MT_1.6) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能の割に中古相場も安くお買い得感がありま...

    2006.3.15

    総評
    性能の割に中古相場も安くお買い得感があります。取り回しもしやすいし燃費もよく維持費もそんなに掛からないのでエントリークーペとしてはおすすめです。MTに乗りたい人は4A-GEのBZ系、ATならそれ以外のク...
    満足している点
    ライトウェイトならではの軽快感と素直なハンドリングで運転が楽しく、ワインディングでは最高です。VVTがかかってからの加速はなかなかで1600ccとは思えない程です。
    不満な点
    内装が安っぽくスポーティさも欠けるところ。着座位置ももう少し低くしてシートに腰を下ろした瞬間にスポーティさを感じられるような演出もしてほしかった。エアコンをつけるとパワーダウンがあきらか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-Z(MT_1.6) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る人の好みで全然評価は変わってくると思...

    2006.2.11

    総評
    乗る人の好みで全然評価は変わってくると思いますが、FFのなかで車を選択するならシビックでしょうか…。
    満足している点
    それなりにパワーがあってそういった面での不満は全然ありません。
    不満な点
    スーパーストラットなので、足回りが全て高いです。工賃は普通の車の一万円高くらいみたいです。また、そのせいで壊れやすい…。キャンパーがつかずしっかり走ってくれるのはいいですが、硬めにすると逝きます。 あと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終型なのであんまり走ってないけど僕はこの...

    2006.2.7

    総評
    最終型なのであんまり走ってないけど僕はこの車は好きです。(^.^)b 今はワゴンなどがブームだけどまだまだ乗り続けたい初のマイカーです。スプリンタートレノを乗る前は軽のアトレーだったので目線が低く...
    満足している点
    この車を買ってもう6年!?になりますが、元気なエンジン なかなか走ってないマイナー車で峠などではかなり気持ちいい走りをします。TRDのリアウイングにアペックスのマフラー ダウンサスですが車高も...
    不満な点
    やはりハンドルが少し重いかなと思います。あとはスポイラーを付けないとまるで宙に浮いてるみたいな顔 ノーマルだとグーが入るくらいの高い車高ですねぇ 車高調もかなり値段が高いかも、あとは悪路はかなり乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(2ドア_MT_1.6) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ欠点?も書きましたが、86という...

    2006.1.28

    総評
    いろいろ欠点?も書きましたが、86という車自体はすばらしいと思います。20年落ちだというのにしっかりと公道を走っていますからね。 ただヒーターだけは・・・
    満足している点
    やはり車重が軽いということ、4AG(ノーマル)のフィーリングもいい感じです。 燃費はいうことなしです。 現在もちらほら見かけます。20年落ちだというのに。
    不満な点
    乗り心地悪すぎです。(自分が足を替えたからですが)車重が軽いせいか、無茶苦茶跳びます。 今年の冬は寒いというのに、ヒーターが効かなくなってしまいました。 マフラーがうるさい。(腐っている為) 修復歴...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1986年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく素直な車だと思います! 長い間...

    2006.1.12

    総評
    とにかく素直な車だと思います! 長い間乗ってないと禁断症状が出そうな・・・ だんだん数が少なくなってきてるのが残念です(:_;) 大事に維持していこうと思っています。
    満足している点
    ◆乗っていて凄く楽しい!意のままに動かせる ◆希少価値があるので、持っていて優越感 ◆古い割にパーツがまだ豊富 ◆バンパーが丈夫
    不満な点
    ◆維持費が高い ◆錆びやすい。特にフェンダー ◆埋まりやすい(雪国限定)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能は中々良いと思います。初心者もそこ...

    2005.11.6

    総評
    走行性能は中々良いと思います。初心者もそこそこ乗れる人も楽しめる懐の広い車だと思いますよ!どうしてもシビックと比較されてしまうけど、けっして劣ってはいないと思います。
    満足している点
    思いの他良く走ってくれるところ!走行12万キロ突破しても今までノートラブル!
    不満な点
    夏場になると内装が全てめくれてしまうような気が?いつのまにやら天井の内張りが剥がれて下がってたのには驚いた古いからしかたないのか?あと灰皿の位置が悪すぎるドリンクホルダーどこに付けるの?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずは乗ってみてからですか…賛否両論かと。...

    2005.10.26

    総評
    まずは乗ってみてからですか…賛否両論かと。いろいろと不満もありますが、この車はイジればかなりよく走ると思います!下りならチューンと腕次第でいけるハズ…。それなりに走る事や腕を研きたい人にはノーマルでも十分...
    満足している点
    エンジンは吹け上がり良くイッキにレッドゾーンまで回ります!ストラットサスペンションは中々できがいいのか粘りがあります。ボディサイズもコンパクト!燃費が良い!!街中では(エアコン使わず)11...
    不満な点
    社外パーツが少ない!スーパーストラットサスペンション(以後SS)は特に無い!SSの場合はブレーキも!SSはできが良いがあくまでノーマルとしては…。街乗りではさほど乗り心地は悪くありませんが、走るとな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    86が欲しかったのですが新車在庫無かった...

    2005.10.9

    総評
    86が欲しかったのですが新車在庫無かった為にやむなく92になりました。86のイメ-ジでアペックスにしたのですが走りを信じて買いましたが大失敗でした。車体重量が86よりも上がった為に加速感、軽快感が全くなく...
    満足している点
    ミニソアラのハイソなイメ-ジ。 快適装備、テンロクにあるまじき内装クォリティ-。 86よりも女の子受けしたクルマ。(これに尽きます) FFなのにドリフト出来る足廻り。 流石トヨタ!下取り価格の高さ...
    不満な点
    重い、遅い、非力、テムスの足廻りフニャフニャ。雑誌では86より速いとかだったけど??? 良くゼロヨン競争したけど同じテンロククラスでは勝ったためし無かった。 接地感の無いリアサスペンション。タックイン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XZ(AT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのよいクルマ。中古のみですがXZ...

    2005.9.13

    総評
    バランスのよいクルマ。中古のみですがXZもBZ系も安い。性能からしたら哀れです。買って後悔した人は少ないのでは?1BOX系全盛の今、乗り心地・運動性能・スタイリングで優れ、維持費が同等、実用性も問題な...
    満足している点
    ①スポーツカー・ATで10km/lを超える燃費 ②かる~く回るステア、回頭性◎ ③所謂「4A-GE」ではないが、不足ない4A-FEエンジン ④それを実現させる軽さ ⑤奇をてらわず飽きのこないクー...
    不満な点
    ①コストダウンが如実な内装と勝手の良くない収納 ②イマイチ繋がりの悪い4AT ③足高に見えるフロント ④内掛けでステアを切るとたまに鳴ってしまうホーンの位置 ⑤使えないカップホルダー ⑥時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の値段を考えると、ちょっとスポーツ気分...

    2005.8.3

    総評
    今の値段を考えると、ちょっとスポーツ気分を味わえる日常の足としては結構良い選択肢だったと自分では思ってます。 細かい問題は無い訳ではありませんが、基本的には不満無く使えるので宜しいかと。 AE86人気...
    満足している点
    ・回しても楽しめ、街乗りでも楽な扱いやすいE/g ・粘りも良く、硬すぎないSSサス ・手頃な値段(含維持費) ・NSに比べてよく効くブレーキ ・「いかにも」なスポーツカーでない点(苦笑) ・純正...
    不満な点
    ・車高調も工賃も高いSSサス ・ハンドルが重く、冬場の切り替えしだとパワステの  働きが甘くなる点(容量不足?NSだとステア軽し) ・NSに比べて小回りが効かない ・ブレーキ大型化の引き換えに14...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTV(3ドア_MT_1.6) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って初めて買った車です。駆動系の...

    2005.7.10

    総評
    免許を取って初めて買った車です。駆動系のトラブルでだいぶ前に手放してしまいましたが、(FC-3Sの下取りで走行距離が8万kmオーバーなのに80万で取ってもらいました。)思い出が沢山詰まった車でした。不満点...
    満足している点
    当時では少ないリトラクタブルヘッドライト。良く回るエンジン。軽量ボディ。素直なハンドリング。簡単にテールを流せる。パーツが豊富過ぎるくらいにある。広いトランク。燃費が良い。純正でもホールド性が良いシート。
    不満な点
    内装が良くない。ダッシュボードが斜めになってるため、何も置けない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTV(3ドア_MT_1.6) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり車が好きな人のための車だと思います。...

    2005.6.27

    総評
    やはり車が好きな人のための車だと思います。200万くらい突っ込んでもRやZの純正の方が全然速かったという話もよく耳にします…。 でも勉強になるし不満だらけでも、ものすごく満足できます。これからも愛車と共...
    満足している点
    FRならではの旋回性能に、電子制御されてない駆動系などはかなり良いです。荷重のかけ方とかブレーキワーク等色々勉強になります。漫画じゃないけど、ドライバー(自分)を育ててくれます。あとやはり目立ちます。あの...
    不満な点
    やはりパワーなさすぎです。運転席のクラッチのあたりが暑い、エアコン使うとオイルの焦げた匂いがする…など他にもたくさんあります。古い車に対して自分が求めすぎなのかもしれませんが…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタが誇る4A-Gは乗る価値大ですね!ア...

    2005.5.16

    総評
    トヨタが誇る4A-Gは乗る価値大ですね!アクセルを踏んだ時の素直な応答性が良い!一度はスポーツカーに乗ってみたい方にお薦めです。…しかしながらこうゆう車と割り切れない人はやめた方がいいでしょう。安くて、...
    満足している点
    やっぱエンジンですね!ブン回した時の加速がたまらないです。エクステリアもちょっと控えめなスポーツって感じが逆に気に入っています!6MTに一度は乗ってみたかったので………、運転中優越感に浸っています。運...
    不満な点
    フォグランプを付けないと暗く感じます。以外とホールド性に欠けたシート、重いハンドル(自分には)、少ないアフターパーツ、フロントにリップスポイラーが付いていればもっとバランス良く見えたのでは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:BZ-G(MT_1.6) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常を常識的にちょっと楽しみたい人のクー...

    2005.1.19

    総評
    日常を常識的にちょっと楽しみたい人のクーペ。 よくも悪くも日常でも使えるライトウエイトスポーツ だと思う。AE111のコストパフォーマンスは高く(特に 前期)車初心者にもお勧め。今のボディの見切りの...
    満足している点
    ・エクステリアー形は正統なクーペスタイルで良い。前期の フルノーマルは微妙。レビンよりは全体に個性が多少ある? ・インテリアーAE111自体質感は高く無いが、余計な物が ついてない上に、操作性が良い...
    不満な点
    ・軽く、それなりに走るが峠やレースで早く走りたいなどの プラスαをもとめるとちょっと・・  ・外見や内装にちょっとスポーツ感が足りないように思う。 もう少しハッタリがあっても良かったような気がする。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(2ドア_MT_1.6) 1985年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立つ車です!今ならまだ数が残っているので...

    2005.1.18

    総評
    目立つ車です!今ならまだ数が残っているので生涯のカーライフ記念に一度のっておくとよいでしょー。86はドライバーを育てます★
    満足している点
    車の基本形です。軽くてよくとまるし、小さい、フケのいい4AGにFR。ドリフトもアクセル全開できもちいい!古い車で現在でも現役なのはAE86だけ!バブル時代の車ですから以外と装備は豪華。オートエアコンにパワ...
    不満な点
    パワーがないです。現在2Lターボが普及していますが比べものになりません。でもアクセル全開がきもちいい!不満な点はそれだけです。錆びは年式が古いので多少って感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AE86人気のおかげでカゲが薄い扱いだけ...

    2004.9.15

    総評
    AE86人気のおかげでカゲが薄い扱いだけど、バブル期の車なので装備は優れもの! 手放して12年経ったけど、今でも夢に出てくるくらいの愛着がある車です。
    満足している点
    吹き上がりの良い4A-GE! 後期型はNAでも140PSあるし、ライトウェイトスポーツ車としての性能は充分持っています。 標準のシートでもホールド性に優れているので、安定したドライビングポジションをキ...
    不満な点
    後期型のフロントマスクは、シャープさが無くなった。 フォグが付いて夜は運転し易くなったが、デザインは前期型のほうが好みである。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5バルブ化された160psの4A-GEが...

    2004.7.25

    総評
    5バルブ化された160psの4A-GEが搭載され、チューン次第ではかなりのスペックを見せるスポーツ走行のエントリーマシン。 FFということとシビックとの辛口比較で伸びが少なかったようにも感じる隠れた名車...
    満足している点
    角の無い流れるようなエクステリアと高いボディ剛性による安定した走りとカローラ/スプリンター系とは思えない豪華装備の内装が魅力です。 純正で3点式パフォーマンスロッド(ストラットタワーバー)が装備されてい...
    不満な点
    強いて言えば重量が重いこと。テンロクスポーツでは最重量級とも言える重さがネックですね。 あとはスロットル系の不調によるエンスト頻発現象でしょうか。 フロントデフォッガー吹き出し口の内装剥がれもちょっと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-Z(MT_1.6) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ入門車です 走りは特に悪くなく、...

    2004.7.20

    総評
    スポーツ入門車です 走りは特に悪くなく、初心者でも楽しめる 車幅もとらえやすい しかし、少し乗れば物足りなさを感じる トヨタにスポーツを望んじゃいけない
    満足している点
    小回りが利く 安い 軽くないハンドル
    不満な点
    スタイル、特に目はなかなか好きになれない 人を乗せるともろに加速が下がる バックギアが入りづらい 部品が少ない 踏み込みからエンジンに伝わるまでの誤差が大きい? やはりスポーツ入門どまり
    乗り心地
    -

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