トヨタ スプリンターカリブ のみんなの質問
TOMO GTさん
2014.6.23 18:36
3代目レガシィツーリングワゴンはトヨタカリブより荷物詰めるし、維持費がTTより安い他に
TTクーペ3.2クワトロよりも速いと聞いたのですが本当でしょうか?
実際に乗って維持してみないと分からないですが……
TTも他の外車やGT-R、NSXより壊れないし、維持費が安いとも聞きました。
でも正直TTもレガシィワゴンもどっちもかっこよく、中古でも60万~120万の値段でかなり売られていました。
買うんだったらどっちの方がいいのでしょうか?私だったらすごく迷います(ToT)
tbo********さん
2014.6.24 09:24
究極は!
見栄を張るなら、アウディ
実質を取るならレガシィでしょう!
私もレガシィWは、好きな車です。
とても速く、荷物も詰める、コストパフォマンスに優れております。
後は、貴方の趣向が満足するかどうかに、かかっているのみです。
いい車が見つかりますように!
質問者からのお礼コメント
2014.6.24 21:13
ありがとうございます!そうですね……買う時が来たらよく考えておきます!
なるほど……見栄を張るならTT、便利さを選ぶならレガシィWですね(笑)
ttp********さん
2014.6.24 15:37
>>TTクーペ3.2クワトロよりも速いと聞いたのですが本当でしょうか?
バイパスか高速で暴走比べでもした時の話ですか?
>>TTも他の外車やGT-R、NSXより壊れないし、維持費が安いとも聞きました。
何年前の車と比べているのと思っているのですか?
aut********さん
2014.6.23 20:36
レガシィ・GT-B・E-Tuneの本体販売価格は約300万円、
TT・クーペ・3.2クワトロの本体販売価格は約580万円です。
どちらも素晴らしい車であることに間違いはないですが、
中古車は市場原理で価格が決定します。
安くなるのには、理由があるのです。
レガシィはもう既に3世代前のモデルになろうとしています。
ドイツ車も5年を過ぎると膨大な維持費(パーツ代)が
かかるようになります。
ある程度故障することは覚悟して、
修理しながら乗っていくのも楽しいと感じられれば、
素敵な友となってくれると思います。
とりあえず、できるだけ状態の良い車を
信頼できる販売店から購入するようにしましょう。
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