トヨタ スプリンターカリブ のみんなの質問

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BHレガシィツーリングワゴンGT-B2.0E-Tuneについて

3代目レガシィツーリングワゴンはトヨタカリブより荷物詰めるし、維持費がTTより安い他に
TTクーペ3.2クワトロよりも速いと聞いたのですが本当でしょうか?
実際に乗って維持してみないと分からないですが……
TTも他の外車やGT-R、NSXより壊れないし、維持費が安いとも聞きました。
でも正直TTもレガシィワゴンもどっちもかっこよく、中古でも60万~120万の値段でかなり売られていました。
買うんだったらどっちの方がいいのでしょうか?私だったらすごく迷います(ToT)

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ベストアンサーに選ばれた回答

究極は!

見栄を張るなら、アウディ
実質を取るならレガシィでしょう!

私もレガシィWは、好きな車です。
とても速く、荷物も詰める、コストパフォマンスに優れております。

後は、貴方の趣向が満足するかどうかに、かかっているのみです。

いい車が見つかりますように!

質問者からのお礼コメント

2014.6.24 21:13

ありがとうございます!そうですね……買う時が来たらよく考えておきます!
なるほど……見栄を張るならTT、便利さを選ぶならレガシィWですね(笑)

その他の回答 (2件)

  • >>TTクーペ3.2クワトロよりも速いと聞いたのですが本当でしょうか?

    バイパスか高速で暴走比べでもした時の話ですか?

    >>TTも他の外車やGT-R、NSXより壊れないし、維持費が安いとも聞きました。

    何年前の車と比べているのと思っているのですか?

  • レガシィ・GT-B・E-Tuneの本体販売価格は約300万円、
    TT・クーペ・3.2クワトロの本体販売価格は約580万円です。

    どちらも素晴らしい車であることに間違いはないですが、
    中古車は市場原理で価格が決定します。
    安くなるのには、理由があるのです。

    レガシィはもう既に3世代前のモデルになろうとしています。
    ドイツ車も5年を過ぎると膨大な維持費(パーツ代)が
    かかるようになります。

    ある程度故障することは覚悟して、
    修理しながら乗っていくのも楽しいと感じられれば、
    素敵な友となってくれると思います。

    とりあえず、できるだけ状態の良い車を
    信頼できる販売店から購入するようにしましょう。

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