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トヨタ スプリンター 新型モデル

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エンジンの変更など機能性を向上

レインクリアリングミラー、助手席シートベルト非装着警告灯を標準装備したほか、タイヤ空気圧警報システムの設定を拡大した。また1.3L車のMTを5速化。さらにディーゼルエンジンを2.2Lの新ユニットに換装した。(1998.4)

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直４ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)

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トヨタ スプリンター 1998年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.6 LX ビジネスパッケージ 4WD（MT） 1.5 LX ビジネスパッケージ（MT） 1.5 LX ビジネスパッケージ（AT） 1.3 LX ビジネスパッケージ（MT） 1.3 LX ビジネスパッケージ（AT） 2.2 LX ビジネスパッケージ ディーゼル（MT） 2.2 LX ビジネスパッケージ ディーゼル（AT） 2.2 LX ビジネスパッケージ ディーゼル 4WD（MT） 1.3 LX（MT） 1.3 XEヴィンテージ（MT） 1.3 LX（AT） 1.5 LX（MT） 1.3 XEヴィンテージ（AT） 1.5 LX（AT） 1.5 XEヴィンテージ（MT） 2.2 LX ディーゼル（MT） 1.5 XEヴィンテージ（AT） 1.6 GT（AT） 2.2 LX ディーゼル（AT） 2.2 XEヴィンテージ ディーゼル（MT） 1.6 LX 4WD（MT） 2.2 XEヴィンテージ ディーゼル（AT） 1.6 XEヴィンテージ 4WD（MT） 1.5 SEヴィンテージ（MT） 2.2 LX ディーゼル 4WD（MT） 1.5 SEヴィンテージ Lセレクション（MT） 1.6 XEヴィンテージ 4WD（AT） 1.5 SEヴィンテージ（AT） 2.2 XEヴィンテージ ディーゼル 4WD（MT） 1.5 SEヴィンテージ Lセレクション（AT） 2.2 SEヴィンテージ ディーゼル（MT） 2.2 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル（MT） 2.2 SEヴィンテージ ディーゼル（AT） 1.6 SEヴィンテージ 4WD（MT） 1.6 GT（MT） 2.2 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル（AT） 1.6 SEヴィンテージ Lセレクション 4WD（MT） 1.6 SEヴィンテージ 4WD（AT） 2.2 SEヴィンテージ ディーゼル 4WD（MT） 1.6 SEヴィンテージ Lセレクション 4WD（AT） 2.2 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル 4WD（MT）
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税込価格 新車価格 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 104.8 (税抜)万円 110.6 (税抜)万円 111.7 (税抜)万円 113.7 (税抜)万円 117.5 (税抜)万円 121.2 (税抜)万円 122.3 (税抜)万円 127.1 (税抜)万円 129.8 (税抜)万円 134.6 (税抜)万円 134.6 (税抜)万円 135.4 (税抜)万円 137.2 (税抜)万円 142.9 (税抜)万円 145.4 (税抜)万円 145.7 (税抜)万円 149.2 (税抜)万円 150.7 (税抜)万円 152.9 (税抜)万円 153.2 (税抜)万円 157.5 (税抜)万円 158.2 (税抜)万円 158.8 (税抜)万円 163.8 (税抜)万円 166.3 (税抜)万円 170.1 (税抜)万円 171.0 (税抜)万円 171.3 (税抜)万円 175.1 (税抜)万円 177.6 (税抜)万円 182.2 (税抜)万円 182.6 (税抜)万円 187.2 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月 1998年4月
駆動方式 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 GF-AE114 GF-AE110 GF-AE110 GF-EE111 GF-EE111 KE-CE113 KE-CE113 KE-CE116 GF-EE111 GF-EE111 GF-EE111 GF-AE110 GF-EE111 GF-AE110 GF-AE110 KE-CE113 GF-AE110 GF-AE111 KE-CE113 KE-CE113 GF-AE114 KE-CE113 GF-AE114 GF-AE110 KE-CE116 GF-AE110 GF-AE114 GF-AE110 KE-CE116 GF-AE110 KE-CE113 KE-CE113 KE-CE113 GF-AE114 GF-AE111 KE-CE113 GF-AE114 GF-AE114 KE-CE116 GF-AE114 KE-CE116
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 5MT 3AT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 3AT 5MT 3AT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 6MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1385mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1400mm 4315×1690×1400mm
室内長×室内幅×室内高 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1415×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm 1830×1425×1165mm
ホイールベース 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm
最低地上高 155mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 155mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 145mm 150mm 150mm 155mm 150mm 155mm 150mm 155mm 150mm 155mm 150mm 155mm 150mm 150mm 150mm 150mm 155mm 145mm 150mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 1140kg 1000kg 1030kg 970kg 1000kg 1100kg 1120kg 1220kg 970kg 970kg 1000kg 1000kg 1000kg 1030kg 1010kg 1100kg 1040kg 1130kg 1120kg 1110kg 1140kg 1130kg 1150kg 1040kg 1220kg 1040kg 1170kg 1060kg 1230kg 1060kg 1130kg 1130kg 1150kg 1180kg 1100kg 1150kg 1180kg 1200kg 1260kg 1200kg 1260kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.6 LX ビジネスパッケージ 4WD（MT） 1.5 LX ビジネスパッケージ（MT） 1.5 LX ビジネスパッケージ（AT） 1.3 LX ビジネスパッケージ（MT） 1.3 LX ビジネスパッケージ（AT） 2.2 LX ビジネスパッケージ ディーゼル（MT） 2.2 LX ビジネスパッケージ ディーゼル（AT） 2.2 LX ビジネスパッケージ ディーゼル 4WD（MT） 1.3 LX（MT） 1.3 XEヴィンテージ（MT） 1.3 LX（AT） 1.5 LX（MT） 1.3 XEヴィンテージ（AT） 1.5 LX（AT） 1.5 XEヴィンテージ（MT） 2.2 LX ディーゼル（MT） 1.5 XEヴィンテージ（AT） 1.6 GT（AT） 2.2 LX ディーゼル（AT） 2.2 XEヴィンテージ ディーゼル（MT） 1.6 LX 4WD（MT） 2.2 XEヴィンテージ ディーゼル（AT） 1.6 XEヴィンテージ 4WD（MT） 1.5 SEヴィンテージ（MT） 2.2 LX ディーゼル 4WD（MT） 1.5 SEヴィンテージ Lセレクション（MT） 1.6 XEヴィンテージ 4WD（AT） 1.5 SEヴィンテージ（AT） 2.2 XEヴィンテージ ディーゼル 4WD（MT） 1.5 SEヴィンテージ Lセレクション（AT） 2.2 SEヴィンテージ ディーゼル（MT） 2.2 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル（MT） 2.2 SEヴィンテージ ディーゼル（AT） 1.6 SEヴィンテージ 4WD（MT） 1.6 GT（MT） 2.2 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル（AT） 1.6 SEヴィンテージ Lセレクション 4WD（MT） 1.6 SEヴィンテージ 4WD（AT） 2.2 SEヴィンテージ ディーゼル 4WD（MT） 1.6 SEヴィンテージ Lセレクション 4WD（AT） 2.2 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル 4WD（MT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 4A-FE 5A-FE 5A-FE 4E-FE 4E-FE 3C-E 3C-E 3C-E 4E-FE 4E-FE 4E-FE 5A-FE 4E-FE 5A-FE 5A-FE 3C-E 5A-FE 4A-GE 3C-E 3C-E 4A-FE 3C-E 4A-FE 5A-FE 3C-E 5A-FE 4A-FE 5A-FE 3C-E 5A-FE 3C-E 3C-E 3C-E 4A-FE 4A-GE 3C-E 4A-FE 4A-FE 3C-E 4A-FE 3C-E
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1587cc 1498cc 1498cc 1331cc 1331cc 2184cc 2184cc 2184cc 1331cc 1331cc 1331cc 1498cc 1331cc 1498cc 1498cc 2184cc 1498cc 1587cc 2184cc 2184cc 1587cc 2184cc 1587cc 1498cc 2184cc 1498cc 1587cc 1498cc 2184cc 1498cc 2184cc 2184cc 2184cc 1587cc 1587cc 2184cc 1587cc 1587cc 2184cc 1587cc 2184cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー ハイオク 軽油 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 レギュラー ハイオク 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費（10.15） 14.6km/L 18.8km/L 15.6km/L 18.8km/L 15.6km/L - - - 18.8km/L 18.8km/L 15.6km/L 18.8km/L 15.6km/L 15.6km/L 18.8km/L - 14.6km/L 11.0km/L - - 14.6km/L - 14.6km/L 17.6km/L - 17.6km/L 11.8km/L 14.6km/L - 14.6km/L - - - 14.6km/L 12.6km/L - 14.6km/L 11.8km/L - 11.8km/L -
燃費（JC08） - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTC） - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 110ps（-kw）/5800rpm 100ps（-kw）/5600rpm 100ps（-kw）/5600rpm 85ps（-kw）/5500rpm 85ps（-kw）/5500rpm 79ps（-kw）/4400rpm 79ps（-kw）/4400rpm 79ps（-kw）/4400rpm 85ps（-kw）/5500rpm 85ps（-kw）/5500rpm 85ps（-kw）/5500rpm 100ps（-kw）/5600rpm 85ps（-kw）/5500rpm 100ps（-kw）/5600rpm 100ps（-kw）/5600rpm 79ps（-kw）/4400rpm 100ps（-kw）/5600rpm 165ps（-kw）/7800rpm 79ps（-kw）/4400rpm 79ps（-kw）/4400rpm 110ps（-kw）/5800rpm 79ps（-kw）/4400rpm 110ps（-kw）/5800rpm 100ps（-kw）/5600rpm 79ps（-kw）/4400rpm 100ps（-kw）/5600rpm 110ps（-kw）/5800rpm 100ps（-kw）/5600rpm 79ps（-kw）/4400rpm 100ps（-kw）/5600rpm 79ps（-kw）/4400rpm 79ps（-kw）/4400rpm 79ps（-kw）/4400rpm 110ps（-kw）/5800rpm 165ps（-kw）/7800rpm 79ps（-kw）/4400rpm 110ps（-kw）/5800rpm 110ps（-kw）/5800rpm 79ps（-kw）/4400rpm 110ps（-kw）/5800rpm 79ps（-kw）/4400rpm
最大トルク 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 12.0kg・m（−N・m）/4400rpm 12.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 12.0kg・m（−N・m）/4400rpm 12.0kg・m（−N・m）/4400rpm 12.0kg・m（−N・m）/4400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 12.0kg・m（−N・m）/4400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm 15.2kg・m（−N・m）/4600rpm 15.0kg・m（−N・m）/2400rpm
パワーウェイトレシオ 10.363636kg/ps 10.0kg/ps 10.3kg/ps 11.411765kg/ps 11.764706kg/ps 13.92405kg/ps 14.177216kg/ps 15.443038kg/ps 11.411765kg/ps 11.411765kg/ps 11.764706kg/ps 10.0kg/ps 11.764706kg/ps 10.3kg/ps 10.1kg/ps 13.92405kg/ps 10.4kg/ps 6.848485kg/ps 14.177216kg/ps 14.050632kg/ps 10.363636kg/ps 14.303798kg/ps 10.454545kg/ps 10.4kg/ps 15.443038kg/ps 10.4kg/ps 10.636364kg/ps 10.6kg/ps 15.56962kg/ps 10.6kg/ps 14.303798kg/ps 14.303798kg/ps 14.556962kg/ps 10.727273kg/ps 6.6666665kg/ps 14.556962kg/ps 10.727273kg/ps 10.909091kg/ps 15.949368kg/ps 10.909091kg/ps 15.949368kg/ps
最小回転半径 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/80R13 155/80R13 155/80R13 155/80R13 155/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 155/80R13 155/80R13 155/80R13 155/80R13 155/80R13 155/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 185/60R14 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 175/70R13 165/80R13 175/70R13 165/80R13 175/70R13 165/80R13 175/70R13 175/70R13 175/70R13 175/70R13 185/65R14 185/60R14 175/70R13 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式

トヨタ スプリンター ニュース一覧

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トヨタ スプリンター 口コミ

3.6

  • トヨタ スプリンター グレード：SEサルーン（AT_1.5） 1987年式

    投稿日：2019年4月3日 投稿者：ざんてつけん さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 3.0
    カローラの兄弟車でドア４枚で実用性に優れたファミリーカー 評価はまぁまぁで 時が経った今でも極希にAE系カローラ/スプリンターを見掛けると感激します特にGT [ 続きを見る ]

  • トヨタ スプリンター グレード：1200SL 1972年式

    投稿日：2019年2月13日 投稿者：マーくん2 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    父曰く ローンが2年までしか組めない当時、その頃 の稼ぎで払える車だった事 スプリンター1100デラックスからの乗り換 えで、馬力が上がって嬉しかった事 産まれて間もない... [ 続きを見る ]

  • トヨタ スプリンター グレード：1200SL 1974年式

    投稿日：2018年10月31日 投稿者：ラクティスアイ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 1.0
    間違いだらけの車選びがベストセラーになった時代。どの車も欠点だらけだった。ただ、モデルチェンジごとに確実によくなっていった。（だから、モデルチェンジに飛びついたり、話題になった。）平成になって車は... [ 続きを見る ]

  • トヨタ スプリンター グレード：SEサルーン（AT_1.5） 1987年式

    投稿日：2018年8月7日 投稿者：Lufu さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 5.0
    現代の車が無くしてしまったザイズ感と軽快感がある 古い車なのでFFのネガが消し切れてないハンドリングとかが山道や高速道路だと出てくるが町乗りではコンパクトさと車両感覚の掴みやすさでスイスイ走れる [ 続きを見る ]

  • トヨタ スプリンター グレード：デラックス 1970年式

    投稿日：2018年7月7日 投稿者：オートモービル さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 5.0
    スプリンター自由自在 1200cc の 2ドアクーペ デラックス、当時でもすごく古かったこんな車、でも走ってて運転してるって重たさがない、身体の一部にまだイイ感じが残ってる車です。この車のＤＮＡって今のトヨタ... [ 続きを見る ]

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トヨタ スプリンター みんなの質問

  • 回答受付中 トヨタカローラレビンとスプリンタートレノ、どちらが優れていましたか？

    • 質問した人：haruhibe_robinsonさん
    • 更新日時：2019-05-20 20:29
      回答数：2 閲覧数：9
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタのスプリンタートレノはスポーツカーに分類されますか？

    レビン/トレノに限らず、シルビア/180SXでも、フィットRSでも、スイフトスポーツでも、「スポーツカーだ」と思う人にはスポーツカーで、「スポーツカーではない」と思う人にはスポーツカーではありません。 スポーツカーには決まった定義も無いし、それぞれの人が違う価値観の...
    • 質問した人：kurumagadaisukinandesuさん
    • 更新日時：2019-03-19 22:11
      回答数：8 閲覧数：49
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタ スプリンター トレノという車は珍しい車ですか？先程見かけて、イニシャルDの車みたいだーなんて思っていた...

    思っていたらどうやら本物？らしく写真撮りたかったなあなんて思っているのですが… 私の車の知識は皆無です。
    • 質問した人：gintama09050905さん
    • 更新日時：2019-04-20 10:17
      回答数：7 閲覧数：30
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 何故、トヨタのカローラレビン、スプリンタートレノを、当たり前の様に86と言うのでしょうか？ 批判、反論あるでし...

    反論あるでしょうが、86とは現状のトヨタ86を指しているのではないでしょうか？ まるでAE86の偽物の様に扱われているのが納得出来ません。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-03-22 10:57
      回答数：3 閲覧数：38
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 1971年式 トヨタスプリンターTE25BN のアクセサリー（部品）を探しています。 赤丸の中のは、何と言って探せば良い...

    良いでしょうか。 どうぞよろしくお願いいたします。
    • 質問した人：chiakix67さん
    • 更新日時：2018-08-16 12:14
      回答数：1 閲覧数：9
    [ 続きを見る ]

トヨタ スプリンターのみんなの質問をもっと見る（288件）

トヨタ スプリンター 1998年4月一部改良 中古車アクセスランキング

トヨタ スプリンター 中古車相場推移表

トヨタ スプリンター
平均価格 46.6万円
平均走行距離 150,000km

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