トヨタ SAI 「セダンの形をしていますが、座高が高くミニバンぽい印象を受けました。 後部座席を含めて、乗り降りはしやすいと思います。 街中はきびきび、高速はゆ」のユーザーレビュー

セダンの形をしていますが、座高が高くミニバンぽい印象を受けました。 後部座席を含めて、乗り降りはしやすいと思います。 街中はきびきび、高速はゆ

2014.5.28

総評

セダンの形をしていますが、座高が高くミニバンぽい印象を受けました。
後部座席を含めて、乗り降りはしやすいと思います。

街中はきびきび、高速はゆったり左車線を
クルーズコントロール使って走る車だと思います。

ほぼ同じ排気量でカムリハイブリッドと比較されますが、
何を重視するかで変わってくると思います。
SAIは機能・装備重視の方向きです。

満足している点

・外見、内装から地味な印象が有りますが、さりげなく至れり尽くせりである事。

HDDナビ標準
乗降時シート調節
シフト「R」でミラーが下がる
シフト「P」でドアロック解除
ワイパー自動

・プリウスほど乗っている人が少ない事。
・ボディーサイズが全長4.6mで、取り回しが良い事。
・リモートタッチは慣れれば先進的で使いやすい。
・大人４人でも快適に乗れる事。
・ホーン（クラクション）は「ビーッ」と鳴るタイプではなく、「パッ」って鳴る渦巻きタイプ。
・エンジンが横置きなのでボンネットが小さい。洗車する時楽です。

不満な点

・Aピラーが太いので、右折やカーブの多い峠道は視界を確保しづらい。
安全運転に支障をきたすレベル。

・3Lクラスの加速と言われることがあるようですが、同じではないです。
直6、V6のエンジン音は良いですが直4は良いとは言えません。

・アクセルの反応が遅く、ワンテンポ遅れる。
・18インチの乗り心地は結構固め。
・シートバックポケットと筆頭に後部座席装備が何も無い。

・カップホルダーの位置が低すぎる。
センターコンソール（アームレスト～カップホルダー）の使い勝手が悪い。
30系プリウス・プリウスαの方が大きく使い勝手が良い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験