トヨタ SAI 専門家レビュー・評価一覧

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トヨタ SAI 新型・現行モデル
1 件中 1~1件を表示

※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 工藤 貴宏
    工藤 貴宏(著者の記事一覧
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    4

    中古が狙い目の上級版プリウス

    2021.10.29

    年式
    2009年12月〜モデル
    総評
    ある意味、ハイブリッドカーの過渡期を感じさせる存在。ハイブリッドのメリットとデメリット(荷室の狭さなど)のバランスを探っているクルマ作りを感じる。ただ、適度のサイズで、適度に燃費が良く、中古でお手頃価格のセダン…と考えて選ぶと悪くない選択となりそうだ。
    満足している点
    当時はまだ珍しかったハイブリッドセダンであること。大きすぎないサイズの車体に、上質なインテリアを組み合わせていること。そして、着座位置が高めでセダンの割に乗り降りがしやすいことなど。実は乗り降りしやすいパッケージングは隠れた美点だ。
    不満な点
    ハイブリッドという言葉に期待をすると、今どきのハイブリッドカーほどは燃費が伸びない。それに、当時のプリウスに比べても劣る(そもそもエンジンの大きさが違う)。そのあたりは気にせず、リーズナブルなハイブリッドセダンとして付き合うのがよさそうだ。
    デザイン
    プリウスが提唱する「トライアングルシルエット」をセダンにも採用。いかつさとか押し出しの強さによるオラオラ感や、俊敏に走りそうなスポーティ感はまるでなし。「やさしくていい人」といったオーラを放っている。そういう方向に魅力を感じるかどうかが、デザインを受け入れられるかどうかの境界線だ。

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