トヨタ プログレ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

このクラスのセダンにしては、コーナーでの...

2007.8.30

総評

このクラスのセダンにしては、コーナーでの踏ん張りもよく、年式が古くても飽きの来ない形で、足回りに関する電子制御と安全装備や快適装備が標準で付いているにもかかわらず、リーズナブルな価格で手に入れることが出来...

満足している点

写真で見ると不恰好に一見見えますが、実際見ると英国風の形で格好良く見える。 現在数多く走っている車の殆どが、みんな似たような形で個性の無い形の車が多い中で、プログレは個性もあり上質なエクステリアとインテ...

不満な点

特になし

乗り心地

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隠れた名車 高級車の基本となる一台です。ＭＢ、ＢＭ、レクサスを買う前にとりあえず乗っとく価値アリ。内外装・装備これといって突飛したものはありませんが高

2007.8.19

総評

隠れた名車 高級車の基本となる一台です。ＭＢ、ＢＭ、レクサスを買う前にとりあえず乗っとく価値アリ。内外装・装備これといって突飛したものはありませんが高級車としての基本性能をきっちり備えた基本とすべき一台で...

満足している点

1.落ち着いたデザインの外観・内装 2.長距離運転でも疲れないシート 3.コンパクトな割に足もとの広いリアシート 4.あまり乗っている人が少ない 5.デュアルエアコン、エアーコンディショナー、オートクルー...

不満な点

1.なんといってもパーツが少ない。TEINの車高調CS生産中止で入手できない。 2.タイヤのオフセットが特殊、クラウンのホイールもギリギリセーフ？です。

乗り心地

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ベンツより、メンテ費用がかからず、劣らな...

2007.8.3

総評

ベンツより、メンテ費用がかからず、劣らない。

満足している点

S600からの乗り換えで、10年たっても静かなこと。

不満な点

排気量が、3000では、不満。4000は欲しい。

乗り心地

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実家の車ですが 自分は、ステップワゴンに乗ってるので・・同じくらいの燃費です。中古で購入ですがかなり綺麗だし、フルモデルチェンジしてないので古臭く感じ

2007.8.1

総評

実家の車ですが 自分は、ステップワゴンに乗ってるので・・同じくらいの燃費です。中古で購入ですがかなり綺麗だし、フルモデルチェンジしてないので古臭く感じない。

満足している点

やはり、少し前のマークⅡより断然静かで、高級感がある。

不満な点

車のサイズを考えるとしょうがないが、あまり広くない。

乗り心地

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今時だから 今までにオデッセイを乗っていましたが、分け合って 中古のプログレを購入しました。 買うつもりは無かったけど、走行距離が１５０００キロと少な

2007.8.1

総評

今時だから 今までにオデッセイを乗っていましたが、分け合って 中古のプログレを購入しました。 買うつもりは無かったけど、走行距離が１５０００キロと少なく、 内外装共に新車並みだったので。 １ヶ月間乗りまし...

満足している点

静かで、オーディオも低音が出るところ。 運転が楽で空気清浄機が付いているところ。

不満な点

オーディオのボリューム上げると運転席側のドアが振動が激しい。 燃費はやっぱり悪い６か７。 リアのデザインがおとなしすぎる。 リアもフロント同様冒険してほしかった。

乗り心地

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思ったよりいいです 当初、国産車ではセルシオかシーマ、輸入車ではセビルかベンツの購入を検討していましたが、自宅の駐車場では長い車が入らず、月極駐車場を

2007.7.29

総評

思ったよりいいです 当初、国産車ではセルシオかシーマ、輸入車ではセビルかベンツの購入を検討していましたが、自宅の駐車場では長い車が入らず、月極駐車場を借りなければならないので、小さくても質感の高い車がない...

満足している点

走り、内装とも期待を裏切らない。 ただ、高級感を出すために派手な印象があるので、落ち着いた感じを求める人には向かない。 加速が非常に良いので、高速道路では楽。 カーナビも見やすい位置にある ホイールベース...

不満な点

デザインが好みではない。おとなしいかな。 ブレビスと比べると物足りない。 内装も今となっては古臭い。（設計が古いからしょうがないか） カーナビがタッチパネル式ではない。リモコンで操作しなければならない。 ...

乗り心地

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本当に満足出来る車 日本製のＢＭＷという感じ！満足しています。

2007.5.6

総評

本当に満足出来る車 日本製のＢＭＷという感じ！満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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本物志向のあなたに 本物志向のあなたにぴったりな車だと思います。本物は、ブランドではない。あえて、トヨタというブランドマークをはずし、プログレならでわ

2007.4.26

総評

本物志向のあなたに 本物志向のあなたにぴったりな車だと思います。本物は、ブランドではない。あえて、トヨタというブランドマークをはずし、プログレならでわのマークで統一されています。１０年間、大々的な宣伝をお...

満足している点

メーターパネルが紺色で統一されており、とても見やすい。 塗装がまわりの９年目の車と比べてもとても綺麗である。中古で買う方も見比べてみてください。きっと言っている意味がわかると思います。 ウッドも、程よい程...

不満な点

これは、短所に入るか悩みますが、足回りが絶妙・・・。 やわらかいって言えばやわらかいんですが、高級車にしては硬いといえば硬いんです。本当に絶妙なラインです。 やはり、後部座席が狭いです。後部座席の、肘掛が...

乗り心地

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中古で買えばコストパフォーマンス最高。い...

2007.4.16

総評

中古で買えばコストパフォーマンス最高。いかに不人気とはいえ、このような質の高いクルマが軽やコンパクトカーよりも安い値段で買えてしまうことは驚きである。トラディショナルなスタイルは飽きが来ず、かえって古さを...

満足している点

走行１２万キロ、９年落ち車検切れ間近の中古を知人から３０万円で譲ってもらった。車内が静かでパワーもあり、ベージュの革張りシートと木目パネルの内装はとってもリッチな気分になれる。ボディのヤレ、塗装の傷みもほ...

不満な点

オーディオやナビの換装が難しいこと。ただ、純正オーディオの音は良く、カセットアダプター経由でｉｐｏｄをつないでいるが十分満足できる音である。ＣＤナビはいかんともしがたい。

乗り心地

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飛ばす車ではないが、踏み込めばヴィーンっ...

2007.4.15

総評

飛ばす車ではないが、踏み込めばヴィーンってどんどん加速して爽快です。 発進時のアクセルワークの悪評を聞きますが、特にそのような経験がありません。 １６年式は改善されたのか、私のアクセルワークがうまいだ...

満足している点

内装の小綺麗さ、静粛性、小さいこと

不満な点

外見が微妙…

乗り心地

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ハンドリングを除いてはエクステリア、イン...

2007.4.15

総評

ハンドリングを除いてはエクステリア、インテリアや乗りごごちなど全て合格点の車です。 ハンドリングだけは早く改善の計画がほしいところです。

満足している点

トヨタのデザインから少し枠から外れたところにあり希少性としては価値があると思います。 エクステリア、インテリアともいやみがなく、誇張したところもなくとてもいいいとおもいます。 極端にレトロ調でもいいか...

不満な点

アクセルの踏み具合が難しい。少し踏んでも感触がなく、もう少し踏むと急発進するフィーりングは改善の余地有りです。 風きり音が大きい。 致命的なのはハンドリングです。 横風で車両がふらふらするので、他の...

乗り心地

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本当に満足しています サイズから来る取り回しの良さと、ソリッドな質感、十分なパワーを併せ持った貴重な車だと思います。 静粛性、乗り心地の良さも特筆物で

2007.3.14

総評

本当に満足しています サイズから来る取り回しの良さと、ソリッドな質感、十分なパワーを併せ持った貴重な車だと思います。 静粛性、乗り心地の良さも特筆物で、街で乗るにも、高速での長時間ドライブにも全くストレス...

満足している点

狭い道のすれ違い、Ｕターン、駐車等が本当に楽。サイズも小さいですが、オーバーハングが短いので車体感覚がつかみ易い。 車内外とも、非常に静か。（前を歩く歩行者の方が、車が来た事に気づかない事が良くあるくらい...

不満な点

上記の裏返しでもありますが、後部座席は大柄な大人には窮屈。トランクの容量も同価格帯の車に比べて狭い。 それと乗り心地を重視した為に足回りが柔らかいせいか、山道の急カーブではかなりロールがきつく感じる。

乗り心地

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★コストパフォーマンス的にはこんな素晴ら...

2007.2.11

総評

★コストパフォーマンス的にはこんな素晴らしい車は少ないと思います。（中古車として）。トヨタのマークは何処にもなく、豪華で気品があり、一見不思議な車ですが日に日に愛着が深まります。

満足している点

★アクセルを踏んだ時の加速のスムースさは快感があります。ウッドステアリング（コンビハンドル）は手に馴染み気持がいい。オプションで交換したメッキグリルは余り見かける事が少なく、押出し感の点で、こんなちょっと...

不満な点

★ヘッドクリアランスの狭さ。車内のインテリア、質感は良いと思いますが、最新の車と比べるとやはり古さを感じてしまいます。乗り心地は以前に乗っていたブレビスに比べると少し落ちるようです。（個体差かも）。よく指...

乗り心地

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トヨタのマークをつけようと思いますあと今...

2007.2.9

総評

トヨタのマークをつけようと思いますあと今は黒色なんですが白に塗装しようと思うあんまりいないから

満足している点

まずまず静かだと思います。アクセルをベタ踏みすると早いです

不満な点

うーん顔かな…

乗り心地

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取り回しの良さと、静かさ、乗り心地の良さ...

2007.1.23

総評

取り回しの良さと、静かさ、乗り心地の良さは抜群です。助手席、後部座席に乗るならレクサスISより、こっちの方が気持ちよく乗ってられると思います。

満足している点

圧倒的な静粛性。ロードノイズ等ある程度車内に入れてるISより、こちらの方が静かです。良いか悪いかは別にして、エンジン音すら殆ど聞こえません。 内装も時計がアナログであったり、ドアトリムまですべて革+ファ...

不満な点

とりたてて不安定ということもないですが、旧来のトヨタ車らしい乗り心地優先のやわらかめの足回り。100km前後なら軽快に高速カーブを抜けれますが、1○0km↑とかになるとやはり挙動が不安定になってきます。ま...

乗り心地

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とても良い車だと思う。運転が楽しくなります...

2006.12.15

総評

とても良い車だと思う。運転が楽しくなります。以前はプレジデント、マジェスタに乗っていたため室内の狭さが気になっていましたが、なれました。足まわりも固すぎず柔らかすぎず丁度良い感じです。買って後悔はしないと...

満足している点

乗り心地が良い。長時間の運転でも疲れない。思ったより燃費が良い。個性的な外観。小回りがきく。アナログの時計がかっこいい。

不満な点

雨天時にピラーあたりからの音がうるさい。ドリンクホルダーが使いづらい。

乗り心地

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往復６０Kｍの通勤車 平均燃費約９・５Kmで、行きは時間節約で高速道路、帰りは信号の少ない一般国道です。現在までの走行距離は約１３万Kmで整備基準の処

2006.12.9

総評

往復６０Kｍの通勤車 平均燃費約９・５Kmで、行きは時間節約で高速道路、帰りは信号の少ない一般国道です。現在までの走行距離は約１３万Kmで整備基準の処置及びエンジンオイルなどの油脂類は早めに交換。故障とい...

満足している点

パワーモードでの信号グランプリが気に入っております、キーンと金属音を出しているターボ車を横目で観ながら・・・・・。 小柄なボディー（特に全長）は取り回しが楽で、フロントビューは以前使用していたFF車との...

不満な点

シートの形状が体形に合っていないのか、長時間（１時間以上）運転では椅子の位置を調節しても腰が痛くなって、タオルなどを入れて調節しても巧く行きません、仕方なく車外に出てウーン・ヤッコラサとリフレッシュです。...

乗り心地

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ボディースタイルからしても好みがハッキリ...

2006.11.27

総評

ボディースタイルからしても好みがハッキリ分かれる車だと思います。 多少古さは感じますが、装備自体は充実しており満足できるレベルです。 高級車に乗って見栄を張りたい方にはお奨めできません。 基本設計が...

満足している点

・とり回しの良さ。 ・装備の充実感 ・新車価格に比べ中古車の割安感 ・純正ナビの位置は見やすい ・意外と良い燃費（町乗り、高速半々ですが9～10km）

不満な点

・社内運転席左下側のスイッチ類に照明が無いため夜間は見づらい。 ・内装、装備充実しているが古さを感じる。 ・一応高級車なのに高級車に見られない

乗り心地

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決して新車で購入するものではない！使い荒れ...

2006.11.16

総評

決して新車で購入するものではない！使い荒れしておらず、低走行の中古車が割安で購入出来ます（多分年配の方が所有されていたケースが多いと思われる為）車で多少なりとも見栄を張りたい方購入に向いてません。むしろ謙...

満足している点

スーパー、病院、レストラン、駅など庶民の出掛け先での駐車、取回しなど、ランクル、クラウンから軽カーまで20台余所有経験から、日本国内において、プログレの幅170㎝長さ450㎝は室内空間、走行安定からもグッ...

不満な点

今となれば、基本設計や装備が少々古いかな！（特別ここが凄い不便てわけじゃない）重厚と言えば聞こが良いが、全体的に重い（エンジントルクがあるので、走る事に対してのかったるさはない）

乗り心地

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車としての完成度は必ずしも高いとは言えない...

2006.11.3

総評

車としての完成度は必ずしも高いとは言えないものの、味付けと表現してしまえば、それで済んでしまうような問題だけです。今から7年も前の車であることを考えれば、納得の出来です。

満足している点

100系マークIIからの乗り換えでしたが、遮音性や機能性の面でお金のかかっている感じは十分に伝わってきます。エンジンはマークIIと変わらない為、より車重のあるプログレは運動性能は劣りますが、必要十分だと感...

不満な点

ハンドルが異様に重く感じます。味付けなのでしょうけど…。今はもう慣れましたが、発進時のアクセルの反応がシビアな事です。今までのアクセルの踏み加減だと、カバッと発進しています。ブレーキも効きがマイルドではな...

乗り心地

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