トヨタ プログレ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

一般道路の走行時には重厚感が溢れた車を感...

2003.5.13

総評

一般道路の走行時には重厚感が溢れた車を感じれるが、高速走行は走りに迫力を感じない。

満足している点

小さな高級車

不満な点

加速性が悪い。走行の伸びはある。要するに車重量が大きいと言う事か。

乗り心地

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この車は、見栄っ張りでない僕にとって最高...

2003.5.4

総評

この車は、見栄っ張りでない僕にとって最高のパートナーです。長距離の運転時には疲労感が少ないし、通勤にも便利です。モデルチェンジを頻繁にしないのも気に入っています。

満足している点

3年半主に通勤に使用して、印象の強い順です。静粛性、ブレーキ性能、ウインドウのカッチリした造りこみ、本皮シートの後部座席の居住性の良さ（特に座面と背もたれの造り）、100km/hからの加速、エアコンの性能...

不満な点

燃費、後部座席と比べてやや窮屈な運転席（身長177cm/80kgの筆者には、座面から天井までがやや狭い、足元も同じくブレーキとアクセルペダルの位置が窮屈）、エクステリアデザイン（後方からは嫌いではないが、...

乗り心地

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日本の狭い道に適した高級車です。乗り心地...

2003.1.5

総評

日本の狭い道に適した高級車です。乗り心地を追求される方には最適です。

満足している点

ボディーデザイン、大きさ、乗り心地、静かさに満足している。また小回りがきき運転し易い。カーナビも操作し易い。冬場の皮シートの暖房が良い。

不満な点

燃費がもう少しよくならないか。 ダッシュボードの右側が下がってくる。

乗り心地

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まさしく私が車に求めていた全ての条件を備...

2002.12.15

総評

まさしく私が車に求めていた全ての条件を備えた車だと思う。少々値段は高いがその値段に見合った、或いはそれ以上のものをもった車だと思う。末永くつき合っていきたいと思う

満足している点

驚異的なまでの静粛性。納車時に始めて運転しただけで実感した。また、ATも非常にスムーズ。 　例え2500ccエンジンでもパワーも十二分で、加速時でもどこまでも伸びていきそうな感じがする。却って3000c...

不満な点

発進時に急にスピードが出る感じで、アクセルワークに気を遣ってしまう点。 　ドアミラーやトランクオープナーなどのスイッチ類が分かりにくい所にあり、夜暗いところでの操作性に難がある点。 　オーディオの音量...

乗り心地

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大変満足できる車である。 運転特にきり...

2002.11.29

総評

大変満足できる車である。 運転特にきりまわしが良い。

満足している点

ほとんどの面で満足している。 特に装備の格の高さは評価できる。また飽きの来ない車と言えよう。

不満な点

車を発進させるとき旧にスピ－ドがですぎるきらいがあり、その所為か姿勢がかわるのが気になる。特に助手席に座ると感じる。 また車のサスペンションが硬い感がする。

乗り心地

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車の大きさで競う時代ではないなと感じさせ...

2002.11.14

総評

車の大きさで競う時代ではないなと感じさせてもらえる車だと思います。全体的にはやはり日本の交通事情に合わせて乗りやすい車だと思っています。ただセルシオ並とかクラウン以上とかいった気持ちは持たずに乗ってもらえ...

満足している点

3000ｃｃなので余裕の走りができることと、思った以上の燃費がいいこと。 また、外から観るとすごく小さい車なのですが乗ってる本人にとってはまさにセルシオに乗っている感覚にさせてくれる車だと思います。シー...

不満な点

すべてがクラウン以上という触れ込みで購入しましたが、そこまでの期待をもたないほうがいいかもしれません。クラウンをずっと乗っていたのですがもう少し外との遮音性はクラウンのほうが上だと思いますしインテリアもへ...

乗り心地

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小さな高級車。価格に見合った贅沢な造り。...

2002.5.14

総評

小さな高級車。価格に見合った贅沢な造り。 広い道（高速道路）から狭い道まで楽に走れるので、様々な用途に利用できると思う。 クラウンを卒業した年配者が乗る車と噂に聞いていたが、若い(?)人間でも充分満足...

満足している点

静粛性。 高速走行時の安定感。 長距離のドライビングでも疲れにくい。 飽き来ない、エクステリア。 ボディサイズの割に広い室内。

不満な点

DVDボイスカーナビゲーション（メーカーオプション）の操作性（特にタッチパネルでない所が、使ってみると意外と不便を感じる）。

乗り心地

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まさしく小さな高級車。毎日の通勤が楽にな...

2002.4.10

総評

まさしく小さな高級車。毎日の通勤が楽になりました。街中での乗り心地は良いですが、高速ではやや不安定。しかし良い買い物をしたという感じです。

満足している点

各部の作りこみが良い。初めてのトヨタ車購入だが感心した。エンジンは力強く、オートマのショックも小さい。

不満な点

高速で不安定な乗り心地。もう少しシャキッとしてほしい。

乗り心地

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やはりもう少し重厚さがほしいところです。...

2002.3.23

総評

やはりもう少し重厚さがほしいところです。ある専門家の評価を借りると、表面は大理石。1mm奥は人工素材。そんな感じではあります。まあ、いい車ですけどね。

満足している点

ちょうどいいサイズ。静かでハイパワー。

不満な点

内装の作りが初期モデルのためか悪かった。簡単にタイヤが鳴る（タイヤがしょぼい）

乗り心地

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大きい車は苦手でも高級車で無いと不満と言...

2002.2.24

総評

大きい車は苦手でも高級車で無いと不満と言う、 我がままの消費者？の悩みに答えた車で、 国産他メーカーはこの様なニーズの低い高級車は作れない と思います。流石、天下のトヨタです。

満足している点

内装の本木目パネルや本皮シート等、 流石、ミニセルシオと言わざる得ない位に豪華です。 しかも、５ナンバーサイズのボディーに加え、ハンドルの 切れ角が大きい為、小回りが凄く効きます。

不満な点

洗車の際の水切れが悪過ぎるのと、 前期型だとHIDが無いと言うのが不満です。

乗り心地

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丁度いい大きさ、その割に広い室内、疲れな...

2002.2.1

総評

丁度いい大きさ、その割に広い室内、疲れない運転、長くつきあえる車と思います。

満足している点

静粛性、乗り心地　直進性　加速、適度な大きさで 取り回しが楽で安楽に運転できて疲れが少ない

不満な点

１００ｋｍ以上でのＡピラー付近からの風切音はせっかくのエンジン音など他の静粛性が高いだけにいただけない。 IRバージョンだからと言って、黒の内装しか選べなかったのは残念。

乗り心地

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国産車の中では流行に媚びることなく個性的...

2002.1.9

総評

国産車の中では流行に媚びることなく個性的。この車の良さのわかる人が乗ればよい。発表と同時にNC300ウォールナットパッケージを購入、マイナーチェンジで買い換え今のプログレは２代目。国産車では現時点でプログ...

満足している点

コンパクトであること。静粛性が高く高品質であること。動力性能に余裕があること。スタイルが単なる流行にとらわれていないこと。

不満な点

トランクリッドのアームが邪魔。ドアトリム、センターアームレストが本革でない。

乗り心地

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親身に相談に乗ってくれるセールスが居れば...

2002.1.3

総評

親身に相談に乗ってくれるセールスが居れば！　いい車ですよ。　運だけでしょうね。トヨタでも間違ったら、えらい目にあうよ。

満足している点

ふわふわのサスとか、酷評もあったが、私程度の走りには最適。　加速、コーナリング、グー！　乗っていて気持ちが悪くなるとか、比較の対象が違うでしょうね。

不満な点

実は、私も雨の日にドア－から、聞こえる水が落ちる音にはうんざり！　デーラーはそんなクレームは聞いた事が無いと言う。　出てるじゃない、クレームで！　トヨタは鈍いよね、連絡が、最悪。　良い車です。　私はＫ型エ...

乗り心地

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移動の道具としては、大変優れています。 ...

2001.12.31

総評

移動の道具としては、大変優れています。 室内は明るく落ち着いた雰囲気で良い感じです。エアコンやオーディオのスイッチがわかりやすく使いやすい。効き目も音も良いです。　　　 車の運転が好きな人には、つ...

満足している点

滑らかな乗り心地、十分なパワーで、非常に安楽な車です。 乗り心地の良さが同乗者に喜ばれます。 安定性も高く、どのような場面でも（首都高でカーブ中とか）安心してブレーキが踏めます。

不満な点

目的地に早く着かないかな、と思ってしまう。（運転中は退屈）

乗り心地

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狭い日本の街にぴったりのサイズ その割...

2001.11.15

総評

狭い日本の街にぴったりのサイズ その割りに広い室内と静粛性は、おすすめ ただデザインをもう少しスタイリッシュにできないか?

満足している点

乗り心地

不満な点

デザイン

乗り心地

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全体的なバランス（スタイル、インテリア、...

2001.10.8

総評

全体的なバランス（スタイル、インテリア、エンジンなど）は素晴らしいと思う。特に最近の車とは違いが主張できている。

満足している点

高速時の安定性、静粛性がすばらしい。　ブレーキのききが良い。

不満な点

低速時のアクセルがスムーズでない。 カーナビがCD版だが、DVD版に変更しようと思ったがギアシフトと連動しており、DVD版に変更不可能である。2年前の車には対応できない状況はプログレのコンセプトと合わな...

乗り心地

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雨の日が怖い

2001.10.8

総評

雨の日が怖い

満足している点

小型車としての高級感はメーカーの評価どうりである｡ 乗り心地もいい｡

不満な点

雨の日にドアーの上部から水が落ちてくる音がする｡ 雨の日は当然雨がフロントにあたり雨の音がするのは理解ができるが 左右のドアーのセンターピラーのところで水の流れる音(ピョロピョロ=表現が難しい)がする...

乗り心地

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非常に完成度の高い車だと思う。 何と言...

2001.10.6

総評

非常に完成度の高い車だと思う。 何と言っても限定販売された復刻版初代クラウンのオリジンは センチュリーの皮をかぶったプログレと言うだけあって プログレの完成度の高さが伺える。 燃費もそこそこ。...

満足している点

何といってもその静寂性。 静かでスムーズな加速が何とも言えない。 踏んだら踏んだだけのリニアな反応。 ボディーサイズからは考えられないくらい中が広い。

不満な点

納車当時純正ナビがCD-ROMのみだったところ。 トランクが容量が少々物足りない。 120km/hを超えたあたりから風きり音が気になる。

乗り心地

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さすがトヨタ車だ。静粛性、パワー、取り回...

2001.10.4

総評

さすがトヨタ車だ。静粛性、パワー、取り回し、スタイル共に優れものである。充分満足できる。

満足している点

取り回し、パワー､内装ともに満足しています。

不満な点

高年齢層の需要が多いことから、照明は当然のごとくヂィスチャージランプにすべきである。同グレードの車種は、ほとんど装備している。足回りがやや軟弱と思われる。少し腰高感があり、コーナリングに不安感あり。

乗り心地

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このサイズに３０００ｃｃでダサ格好良いと...

2001.9.16

総評

このサイズに３０００ｃｃでダサ格好良いところが、飽きない要素でしょう。

満足している点

思っていた以上に５層コートが高級感を醸し出してます。 長く付き合えそうなそうな車。 ダサ格好良さが大好き。 内装はパーフェクト。

不満な点

アクセル踏み出しがオーバーすぎて怖い。 坂道発進でバックしてしまう。 内装がパーフェクトゆえ、ちょっと高級感ありすぎでイヤミっぽい。

乗り心地

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