1年ほど前に、知り合いの息子さんが「トヨタ ピクシス」を購入しました。しかし、この1年間で頻繁にバッテリーが上がってしまって動かなくなるために、原因確認と修理の為、3度もディーラー預けを行ったが、結果は

Question

「異常なし」だそうです。本日もバッテリー上がりをしているそうです。何か、この件についての情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、是非、聴かせてください。

補足

みなさん、回答ありがとうございます。 特に車の構造的でないらしい…までは皆さんのアドバイスでわかったような気がします。本人と日々の使用状況等を確認し、それでも不調な場合は、電装系の確認もお願いさせてみます。 みなさんそれぞれの意見やアドバイスが非常にうれしく感じ、ベストアンサーの選定はできませんでしたのでここで御礼を申し上げます。ありがとうございました。

Answer 1

なんか変な後付パーツを付けていませんか？
社外モニター、オーディオ、レーダー探知機、充電器など。

同じようにバッテリーが頻繁に上がるのに、特に異常が見られない車があったのですが、結局は後付の中国製モニターがエンジンがかかっていない時に、かなり電気を消費してるっていうのが原因でした。しかも時々なので調べてる時には異常なしっていう・・・

Answer 2

ディーラが何をどのようにチェックしたかわかれば良いのですが？？？？？
又、上がった状態が、
スターターが重いだけ？、ルームランプも点かない位完全に上がった？
一週間乗らないだけで上がるとか、一か月乗らない時だけ上がるとか？

ディーラが異常なしという事は、
充電量は問題なしだった、、、。
暗電流も測定していると思うけど。

暗電流も大きくなければ、ライトの消し忘れ、ルームライトの消し忘れ、ドアスイッチなどの異常で時々電流が流れるとかが考えられます。

尚、夜間とかエアコン使用ガンガンで、充電不足も考えられます。
自宅に到着する５分前にアイドリングストップを切り、エアコンも止めるなどで、充電量を確保してみるのも良いのでは？

Answer 3

何台も整備で見てますが特にバッテリー上がりを起こしやすい車ではありません。普通に乗ってたらバッテリー上がりには無縁な車です。

原因は充電制御に対応していないバッテリーを使っているか、運転者のライト消し忘れ等のミスでバッテリー上がりを起こしてるか、後付けの電装品が原因でバッテリー上がりを起こしてるかだと思います。この中では運転者のミスが一番多いです。


バッテリー上がりの判断はディーラーではダメ。どうやって判断したらいいか分からないメカニックいます。原因がわからず正常と言います。車の電気のプロの電装屋さんに依頼してください。

Answer 4

考えられる原因｡

夜間しか乗らない。
1回の走行が10㎞以下。
後付けの電装品を沢山付けている。
エンジンを止めたまま、長時間ラジオ等を聞いている。
エンジンを止めたまま、スマホ等を充電している。
ドアスイッチの不良。
ルームランプ等のつけっぱなし。
オルタネーターの不良｡
等の原因が考えられます。
思いあたるふしを考えてもらって下さい。
でなければ、一年間に3回もバッテリーは上がりません。

Answer 5

バッテリー販売関係者です。
毎日の走行距離とバッテリー上がりが起きた後の対処方法が判らないで回答は出来ません。
カーディーラーのサービススタッフはエンジンや足回りには詳しいけれど、自動車の電気周りには一歩引いた状態の方が大半です。（自動車電装店の存在する意義＆理由）
自動車電装店で調査や修理をするように、カーディーラーにお願いしては如何でしょうか？（直接電装店に伺うと、保証の対象外の扱いになります。）