トヨタ MR2 「出てすぐ買いました。」のユーザーレビュー

出てすぐ買いました。

2023.11.2

総評

後期型の200psモデルは、CR-XのVTECよりも直線で勝てるくらい速くなってたので、オススメです。

初期のNAは、さほど速く無いです。

運転スキルを一気に上げてくれた車でした。

満足している点

初期のSWは、雑誌とかでテールハッピーで危ない！とか酷評されてたけど、自分は、この車のおかげでドリフトをマスター出来ました。
だって、勝手に滑るんだものw

形も好きでしたねー。
購入時は、GA70スープラのツインターボと、FC3Sと、迷いましたが、最終的には一番新しい車だったし、何より形で選びました。予算の都合上NAを。

室内が狭いおかげで、エアコンが良く効きました。

不満な点

純正の脚はボヨンボヨンしてたなー。

あと当然ながら積載性は悪い。ロードスターよりはマシな感じ。

で、所謂限界の低いリアの脚。
ただ、この車で峠は攻めて無いので、危険だったか？までは、わからない。ミニサーキットでは、良く滑ってくれたおかげでドリフトをマスターw

イニシャルDで、拓海のとーちゃんが「ズングリした車」と言ってたのは、ちょっと腹立たしいw

デザイン

5

最高です。
でも、FD3Sの方がカッコいいけど。個人的には。

走行性能

4

NAは、見て見てー！なクルマですね。
初期のターボモデルもサーキットで乗りましたが、上がふん詰まりなエンジンな印象。

乗り心地

4

スポーツカーにしては良い方だと思います。

積載性

2

ロードスターには勝てるけど。。。
リアトランクは、熱々になります。

燃費

3

8～9くらいだった気がする。

価格

4

モデル末期で値引きが半端無かったGA70スープラツインターボと、出たばかりで値引き5万円のSW。
見た目のブルジョワ感と、直線の速さではスープラでしたね。
なので、勝てるけど高めだと思います。

故障経験

ジムカーナ練習中に、クランクのメタルが焼き付きました。
何とかクレームで直してもらったけど、手を抜いて直したらしく、３か月後にまたメタル焼き付き(^_^;)

他の故障は経験無いですね。