トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

「ミドシップ＋２シーター＋オープン」 一見硬派なパッケージングですが、 肩肘張らずに長く付き合える車だと思います。 １９歳で購入してから現在

2010.2.16

総評

「ミドシップ＋２シーター＋オープン」 一見硬派なパッケージングですが、 肩肘張らずに長く付き合える車だと思います。 １９歳で購入してから現在まで、約７年間乗っていますが、 どんどんこの車が好き...

満足している点

ユルい雰囲気。これに尽きます。

不満な点

ラゲッジスペースの容量が少々不満ですが、 食料品程度の買い物には十分対応出来ます。 正直、あまり困ったことはないです。

乗り心地

-

総合的に見れば「安い。旨い。早い。」の三拍子揃った日本人好みの車に仕上がっています。この車に乗ると１０年後、今までは大して興味が無かったポルシェ（現在

2010.1.15

総評

総合的に見れば「安い。旨い。早い。」の三拍子揃った日本人好みの車に仕上がっています。この車に乗ると１０年後、今までは大して興味が無かったポルシェ（現在の現行型、簡単に言えば１０年落ち）に乗り新型電気自動車...

満足している点

レギュラーガソリンで６速ミッション、ライトウエイトスポーツでオープン、ミッドシップで前後異径タイヤ、他の車じゃこうはいきません。新体験が幾つもできる日本車NO.１。 ハードトップを装着したエクステリアに...

不満な点

各部の作り込みに？部分あり ・ペダル位置の問題かヒールアンドトゥがしにくい。 ・エンジンの吹きあがりおもーぃ。（軽量フライホィールで解決） ・排気音には製作者のこだわりは無かったのかなと思ってしまう。

乗り心地

-

万人にお勧めできる車ではありませんが、乗ってて楽しい車だと思います。運転の楽しさを実感できる車です。

2009.12.27

総評

万人にお勧めできる車ではありませんが、乗ってて楽しい車だと思います。運転の楽しさを実感できる車です。

満足している点

ハンドリングが凄い。初めて乗ったときは、「カートか？この車は」って感じでした。MRならではのコーナリングが楽しめます。素人の私でもすぐに実感できるぐらい曲がります。 他のスポーツカーと比べるとパワー...

不満な点

荷物がまったく載らない。２シーターのMRなのでトランクもなく、必然的に助手席が荷物置きに・・・。 幌を閉じていると後方がほとんど見えません。オープンの場合と比べてものすごいギャップがあります。

乗り心地

-

不満な点をいっぱい書いてしまいましたが、そんなことは全く気にならないくらい魅力的な車です。本当に不満に思ったのは使い勝手だけです。 使い勝手を無視し

2009.12.25

総評

不満な点をいっぱい書いてしまいましたが、そんなことは全く気にならないくらい魅力的な車です。本当に不満に思ったのは使い勝手だけです。 使い勝手を無視して良いなら、安いし、燃費は良いし、何より運転していて楽...

満足している点

とにかく軽量で、ハンドリングが良い。今のトヨタ車にはない、走りのために割り切った車です。 軽量なので、スポーツカーの割には燃費がそこそこ良いです。 絶対的な速さはありませんが、車を扱う楽しさ、...

不満な点

とにかくオーバーハングを切り詰め、走るためにラゲッジスペースを最小限にしているため、使い勝手は最悪です（笑）。 シートの後ろにちょこっと荷物が積めるくらい。なので、この車しか持っていないと生活するにはち...

乗り心地

-

楽しい車ですね 動かなくなるまで乗り続け...

2009.12.20

総評

楽しい車ですね 動かなくなるまで乗り続けたく思う。 今だにガン見されます。 オープンにするとさらにガン見度アップ。 『MR-S乗ってる男性ってカッコイイ人多いですよね～』って言われる（俺も含まれて...

満足している点

乗り始めて10年目です。 幌にちょこっと穴あきました。瞬間接着剤で固めて黒いシリコンシーラーを塗りました。完璧な補修です。ホイールとステアリングと足回り交換してます。フロントにタワーバー装着してます。 ...

不満な点

タワーバー装着して、スポルティーボに足回りを交換して、ステアリング交換したら不満はなくなりました。他にも欠点はありますが、それは個性なんで、不満には思いません。

乗り心地

-

Fun to DRIVE 一言で言うと『風を感じるための車』 圧倒的な速さも、豪華な装備も無い。 だけど、それ以上に楽しい車です。 ワインディング等で

2009.11.28

総評

Fun to DRIVE 一言で言うと『風を感じるための車』 圧倒的な速さも、豪華な装備も無い。 だけど、それ以上に楽しい車です。 ワインディング等で流して走る、オープンエアを楽しむという点では不満を感じ...

満足している点

手軽な価格 軽量ミッドシップの軽快さ 腕があれば結構早いんですｗ

不満な点

内装のチープさ 盛り上がりに欠けるエンジン ロングレシオすぎるファイナル 足回りの剛性の無さ

乗り心地

-

クルマって面白いんだよ！ 免許を取ったばかりの若い子や、子育てが一段落したオトーサンに。

2009.11.6

総評

クルマって面白いんだよ！ 免許を取ったばかりの若い子や、子育てが一段落したオトーサンに。

満足している点

気分も経済的な負担も走りも軽い。 不評な内装も、昭和を思い出して悪くない。 アフターサービスをトヨタで受けられる安心。

不満な点

タイヤの種類が少ない。

乗り心地

-

オープンの非日常性は、窓全開ともサンルーフ全開とも違う体験です。 ミッドシップという言葉に心躍る世代としては、 キーをまわして、セルが回って、エン

2009.11.2

総評

オープンの非日常性は、窓全開ともサンルーフ全開とも違う体験です。 ミッドシップという言葉に心躍る世代としては、 キーをまわして、セルが回って、エンジンがスタート… するだけでにやけてしまいます。 ...

満足している点

スイっと曲がり、加速し、停まってくれます。 街乗りには十分すぎる操作性です。

不満な点

ドアを閉めたときの音が乗用車な所と左斜め後方の死角

乗り心地

-

市場に消えてから気付くこの車の価値 本当にもったいない車です。何故こんな良く出来た車が評価されずに、消えてしまったのか。 同じパワートレインを持つエリ

2009.10.10

総評

市場に消えてから気付くこの車の価値 本当にもったいない車です。何故こんな良く出来た車が評価されずに、消えてしまったのか。 同じパワートレインを持つエリーゼSに試乗してから、その思いが更に強くなりました。 ...

満足している点

・外車チックなエクステリア ・軽量 ・扱い易いエンジン ・バーゲンセールな価格

不満な点

・安っぽい内装 ・リアサスペンションの取り付け剛性不足 ・ホールド性の乏しいシート

乗り心地

-

一生に一度くらいは乗ってもいいと思います...

2009.9.30

総評

一生に一度くらいは乗ってもいいと思います。 前期型→後期型と乗り継いでますが、かなり改良されたと思います。この車の楽しさは乗ってみなければわかりません、たぶん（＾＾；）価格からすればよくできた車だと思います。

満足している点

①近所に出かけるだけでも何となくワクワクドキドキするところ。 ②操縦性や乗り心地が軽快なところ。 ③乗り続けているうちに「他の車はいらないかな」と思えてくるところ。

不満な点

特にないです。

乗り心地

-

とても良い車です 先代のMR2も含め、過当なパワー競争に陥った数多くのスポーツカーたち。 その流れからの脱却を目指し、もっと手軽で、もっと気軽にと誕生

2009.9.20

総評

とても良い車です 先代のMR2も含め、過当なパワー競争に陥った数多くのスポーツカーたち。 その流れからの脱却を目指し、もっと手軽で、もっと気軽にと誕生したのがMR-Sです。 ボディ剛性を犠牲にしてでもオー...

満足している点

・軽量コンパクトなボディのおかげですいすい走って、ぐいぐい曲がる ・軽量の恩恵は燃費にも響き、カタログスペックに迫る数値を出せます ・シート後方から聞こえるエンジン音でテンションUP! ・爽快なオープン走...

不満な点

・トランクはシートの後ろにありますが、容量は決して多くありません ・内装の質感は高くありませんが、質感を第一に求める方には向かない車かもしれません ・オープンカーの宿命としてボディ剛性は決して強くありませ...

乗り心地

-

「彼女」は、お金は有るが貧乏性の親の居る...

2009.9.18

総評

「彼女」は、お金は有るが貧乏性の親の居る家庭に生まれました。 親の貧乏性が災いし、家族のお古のつぎはぎだらけの服を着せられ、着飾る余裕も無かったので、育ちが中途半端になってしまいました。 故にそのまま...

満足している点

シビックや先代MR-2を「彼」と呼ぶならこのクルマは「彼女」という表現がぴったりだと思います。 トヨタが実用性を無視し「トランクの無い車」を出したのはある意味凄い決断だと思う。しかもミッドシップのオープ...

不満な点

細かいレビューは沢山の方がされているので別の角度から。 良い意味でも悪い意味でも「安い」。その結果、サスペンション形状をダブルウィッシュボーンで造れなかった事。「もし」実現していたのならば今与えられてい...

乗り心地

-

総評として、嫁さんの出産の為、売却しました...

2009.9.13

総評

総評として、嫁さんの出産の為、売却しましたが所有して非常によかったと思います。二度とトヨタからこのような車は出ることない(出て欲しいと思いますが…) 余談ですがやはり今の若い方の車離れは深刻ですね… ネッ...

満足している点

以前所有していた車ですが、人生に一度はオープンカーを所有したいと思い購入しました。やはりトヨタということで部品の組立精度、塗装、内装は素晴らしいものがあります。 走行性能に関しては、やはりMR故かノーズが...

不満な点

やはり、基本設計が古いせいか、ボディ剛性が今の車と比べると明らかに不足気味である事。普段乗りでは支障はありませんが、ノーマルでサーキットなどはちょいと走った後の車の状態が心配かも。後、一度クレーム修理をお...

乗り心地

-

トヨタらしからぬ楽しい車 初代ストリームを家内が使用するため、セカンドカーとして通勤車を捜していました。 以前よりオープン２シーターが欲しくて、コペン

2009.9.8

総評

トヨタらしからぬ楽しい車 初代ストリームを家内が使用するため、セカンドカーとして通勤車を捜していました。 以前よりオープン２シーターが欲しくて、コペンの新車、ロードスター、S2000の中古車を 考えていま...

満足している点

・軽量であること。燃費も良く、加速もよく、ハンドリングも機敏。 ・ミッドシップであること。フロントエンジン車ではあり得ない動き。おもしろく、個性的。 ・装備　革巻きハンドル、革巻きシフトノブ、ガラスリアウ...

不満な点

・振動　サスペンションはうまく動いているのに、なぜかダッシュボードだけはえらく振動してる。 ・安っぽいシート　革風シートカバーをつけて対処 ・幌　車内からすかっと下ろせるといいんだけど、ウィンドウがひっか...

乗り心地

-

今の日本人にはこんなクルマを心底楽しめる人...

2009.8.3

総評

今の日本人にはこんなクルマを心底楽しめる人が少ないからメーカーも気合い入れてクルマ造りしないんでしょうね。狭い？荷物載らない？乗り心地悪い？分かって乗ってるからそんな不満は無し！走ることを楽しむならシンプ...

満足している点

1t以下の車両重量。馬力は無いけど低速トルクがあるので扱い易いエンジン。レギュラー指定であり燃費が良い(10km/l以上)。屋根を開けても閉めても格好良い。ミッドシップという希少価値。SQMのシフトダウン...

不満な点

ドライビングポジションの調整幅が狭すぎ。ハンドルのテレスコ機能が無い。シートの背もたれ調整が無段調整じゃない。フライホイールが重いから？エンジン回転の下がりが悪い。何故かロードスターやS2000と比べられ...

乗り心地

-

すごく楽しい車です。 シーケンシャルＭＴに乗りたいために選びました。 レスポンスもそんなに悪くなく、動きは完全にＭＴ車です。 ＡＴ車で慣れてる方ですと

2009.6.20

総評

すごく楽しい車です。 シーケンシャルＭＴに乗りたいために選びました。 レスポンスもそんなに悪くなく、動きは完全にＭＴ車です。 ＡＴ車で慣れてる方ですと、最初は違和感があるかもしれません。 収納はほとんどあ...

満足している点

助手席に乗せる人の感想は決まって「思っていたより広い」でした。車格が小さいですから、もっと狭い事を想像してしまうようです。 いろんな書き込みで「パワーがない」などと書かれていますが、街乗りでは十分だと思い...

不満な点

内装が安っぽいです。安い車ですから仕方がありませんが、高級感はゼロです。 社外のオーディオをつける際に、純正を取り去らず、どこかに残して社外オーディオを付けないといけないらしいです。私は純正オーディオ＋ポ...

乗り心地

-

ヨタハチの再来 ６０年代にホンダのエスハチとトヨタのヨタハチというオープンスポーツがあったのを思い出させます　当時ホンダの最新技術を投入して作られたエ

2009.5.27

総評

ヨタハチの再来 ６０年代にホンダのエスハチとトヨタのヨタハチというオープンスポーツがあったのを思い出させます　当時ホンダの最新技術を投入して作られたエスハチとトヨタの大衆車パプリカベースで作られたヨタハチ...

満足している点

やはり軽さに尽きるでしょう　特に前期型は９７０キロで　重量税も安いので　長期間維持するつもりなら　助かります　後期は１トン超です　ちなみに９年間所有しております　それと車高が低いので足回りがガチガチでなく...

不満な点

オープンなので春　夏の夜　秋は気持ち良いが　転倒事故の事を考えると　あまりスピードが出せない　かえって安全だから良いのかも　 7割程で流すのが心地よい　けっして目を逆三角にして走らないでね　危ないし　カッ...

乗り心地

-

なにもかもが「ゆるい」ところが…♪ いやぁ、ＭＲ－Ｓを長所・短所で分けるのは難しいなあと個人的に思っています。 なぜでしょう？ それは、あまりにもクル

2009.5.8

総評

なにもかもが「ゆるい」ところが…♪ いやぁ、ＭＲ－Ｓを長所・短所で分けるのは難しいなあと個人的に思っています。 なぜでしょう？ それは、あまりにもクルマ自体が「サラリーマン」しているからです。 可もなく不...

満足している点

・さびない。なんといっても「トヨタ・クオリティー」。へたなクルマなのにこの辺はしっかりしてます。ロードスターみたいに幌の収納スペースに「水」が入り込むなんて滅多にお目にかかれません。塗装もしっかりしていま...

不満な点

・デザイン。あまりにも記号性を追いかけた結果かなとおもいました。パッと見はスポーツカーしてます。しかし、抑揚の少ない、面と線をこねくり回した感じのデザインでかっこ悪いです。 ・走らない。１ＺＺ―ＦＥが悪い...

乗り心地

-

今までに乗った車の中で一番楽しい車です。...

2009.4.26

総評

今までに乗った車の中で一番楽しい車です。 車を運転する楽しさと気持ち良さを感じながら 走っています。

満足している点

楽しい。走りがいい。 毎日乗っても飽きない。 必要十分な装備とコンパクトな車体。 意外に燃費が良い。 交差点を曲がる時の独特な回転感覚が面白い。 オープン走行時の開放感が最高に気持ち良い。

不満な点

特になし。

乗り心地

-

とても楽しい車です 大事に乗って行きたいで...

2009.4.20

総評

とても楽しい車です 大事に乗って行きたいです

満足している点

とにかく軽快 今までいろいろな車に乗ってきたけど、こんなに楽しい車は後にも先にもないと思う

不満な点

このカテゴリーの車としては不満な点は特にない

乗り心地

-