トヨタ マークXジオ 「ありがとう、ジオ。最高の車でした。最後のジオレビュー。乗り換えます。」のユーザーレビュー

ありがとう、ジオ。最高の車でした。最後のジオレビュー。乗り換えます。

2023.6.24

総評

とにかく使い勝手が良い大型高級ツーリングカーで、不満点な基本無し。最高の車。

満足している点

車格、車内の広さ（荷室、全席）、走りの安定感、落ちない艶感、16年近い昔の車だが、今でも先端のデザイン。とにかく満足することばかり。

不満な点

18インチは走りは良いが、乗り心地は悪い。
他は不満点無し。

デザイン

5

外観、モーターショーのイメージのまま、市販されたデザインで、とにかく大好きな形です。

走行性能

4

パワー感は十分有り、乗りやすい、2.4L。とにかく、安定感のある走りで長距離走行が、とにかく楽です。最初は驚きました。ジオに乗り、高級車が好きになりました。

乗り心地

3

硬い。慣れれば走り系？とも思えないこともないが硬い足回り、なのか18インチ45扁平。静粛性は
とにかく高い。通常走行ではエンジン音は感じない。アイドリング時、2.4Lエンジンらしい振動有。

積載性

4

とにかくたくさん積めます。なんでも積めます。

燃費

3

燃費は6から7kmです。平均車速14km/hの通勤地域に在住です。

価格

5

当時不人気車だったので、程度の良いものが、とにかく安く購入出来た。この装備の高級車が、この価格は今では無い。ほんと高級装備が沢山。

故障経験

ほぼ、無故障。素晴らしい。

昨年末から、オルタネーター故障、CVTフルード滲みから少々漏れと、実質、17万キロ位エンジンを回しています。もう乗り換え時期です。修理も、きっちりディーラーで修理だとステアリング関係も含めると。。。。80万。
これから色々さらに壊れていくでしょう。エアコンとか。スタッドレスも今年は購入と考えていて、２２５，４５，18の価格の高さも乗り換えに踏み切らされました。丁度車検というのもあったのでタイミングは良かったかな。しかし、この、ウクライナ、ロシアの件で車が高い時期で買い時では無いと思ったが、途中で車が止まり走行不能も嫌なので乗り換えました。