トヨタ マークXジオ 「今日納車になりました エアリアル シルバー 4WD 納車になりました。 初代オデッセイからの乗り換えです。 エアリアルかノーマルか、ホワイトかシルバー」のユーザーレビュー

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トヨタ マークXジオ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今日納車になりました エアリアル シルバー 4WD 納車になりました。 初代オデッセイからの乗り換えです。 エアリアルかノーマルか、ホワイトかシルバー

2009.11.14

総評
今日納車になりました
エアリアル シルバー 4WD 納車になりました。
初代オデッセイからの乗り換えです。
エアリアルかノーマルか、ホワイトかシルバーかで迷いましたが、
オデッセイは13年乗ったので、今度も10年は乗る予定で、歳も考え(当方51歳)無難にシルバー、だが外観は若向きを希望し購入。
正直言って、地味かな。
まーオデッセイも最初はなじまなかったけど、長く乗れば愛着がわくかも。
家内は初めからオデッセイをかなり気に入っていました。
しかし今の車の操作は難しい。車はシンプルな方がいい。ドアは鍵をさして廻すかリモコンでもいい(今日ドアが開かなくて何度もやっているとき通行人が不審な顔をして通り過ぎていきました。)、エンジンは鍵を差し込みまわす。とにかくシンプルな方がいい。でも、これも時代の流れか、それとも自分が古いのか?
しかし運転しづらい。特に左折の感覚がつかめない。単に運転が下手なのか?。
以下初日の感想を長所・短所に記します。
PS 所帯持ちの方ナンバーに自分の誕生日はやめましょう。車は家族みんなのもの、ひんしゅくものです!(ナンバー換えようかな?)。
満足している点
静か。
トヨタ車の優越感?
不満な点
オデッセイと比べると視界が狭い、閉塞感が強い、特に左折に気を遣う。
これはドアのガラス部が狭いためのようである。トヨタのコンセプトか、スタイル重視のせいか?そういえばそれぞれ昔からそういう傾向があったような・・・
座面が盛り上がっていて安定感に欠ける。長距離だと疲れるかも。
家内の談:「身体をシートに合わせればいいのよ。」
自分の独り言:肉がある人はいい。「ほねかわすじえもん」の自分はどうしたらいいの?・・・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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