2年間での感想
20代の学生です。間もなく購入してから2年がたちますが、この車を買ったことに満足しています。世間ではあまり評判が良くないみたいです。実
2009.10.8
- 総評
- 2年間での感想
20代の学生です。間もなく購入してから2年がたちますが、この車を買ったことに満足しています。世間ではあまり評判が良くないみたいです。実際、街を走っていてもジオを見ることはあまりありません。よくて1日に1台見るかどうかで、おかげで自分と同じ車に乗っている人があまりいないのでそこはいいと思います。登場から2年がたちましたが、いまだにジオを珍しそうに見る人がいるのでうれしいです。一般的な不評の理由はデザインと3列目の狭さ、およびマークXの名前に集中しています。デザインの好みは人それぞれですが、ぼくは今までにない良いデザインであると思っています。特にフロントとリアの凝ったデザインは輸入車にも匹敵すると思っていますし、横のデザインも流れるようなきれいなデザインだと思っています。ただ、どうもグリルが大きいうえにヘッドライトよりも下に位置しているのでなんだか力が抜けたように感じてしまいます。それ以外のデザインは大満足です。3列目に関してはおまけと思っています。この車はステーションワゴンと思っておいた方がいいと思います。家には他にアルファードがありますから多人数乗車するときにはそちらを使っていますので問題ありませんが、一台しか所有できない方の場合は、これについては考える必要があります。名前についてはやはりほかの名前にした方が良かったかもしれません。でも、友達に所有している車を聞かれたときにはやはり鼻が少し高くなります(笑)。なお具体的な長所、短所については下に書きます。
- 満足している点
- ・今までの車にはないデザイン。
・2400ccでも不満はありません。一般道でも高速道路でもこのエンジンで十分です。
・静粛性は非常に高いです。外で掃除機の音がしていても中にいると全く聞こえません。
・燃費は9.7km/Lです。以前所有していたオーリスの燃費が10.7km/Lであったのでほぼ満足です。
・2列目はゆったりしています。やはりセパレートのシートの方がシートの出来はいいです。一度 ベンチシートの方にも乗ったことがありますがどうしてもぺちゃんこの感じがしました。
・18インチタイヤは見栄えがいいです。また、コーナーを曲がるときにもしっかり路面にへばり ついている感じがします。
・サイドカーテンエアバック、横滑り防止装置などの安全装備が標準であること。
・この車のオプティトロンメーターは非常にきれいです。エンジンをかけるたびに満足していま す。また、天井のシャンデリアにも満足しています。
・インパネシフトは操作しやすい位置にあります。
・内装は美術館のようにゆったりとした感覚を与えてくれます。また、内装の質感は高いです。
- 不満な点
- ・18インチタイヤは見栄えがいい代わりに乗り心地はあまりよくありません。少しでも路面状況 が悪いと頻繁にショックが伝わってきます。
・好みの分かれるデザイン。
・リアにエアコンがつかないこと。350Gはクーラーがついていますが2400ccのグレードにはクーラ ーさえついていない状況は不満です。
・名前にマークXがつくこと。やはり、批判が多いのでこのことについてはやはり考慮してほしか った気もします。
・どちらかというとスポーティーな走りには不向きです。この車はゆったりと走るのが本来の使い 方だと思います。
・停車時にコンソール部分からエンジンの振動が伝わってきます。ただし、ニュートラルにすれば それほど気になりません。
・内装の質感は高いですが見えないところでコストダウンしています。特に下の方はプラスチッキ ーです。
・デュアルとのボードは重いです。収納しておくか固定しておくかしておいたほうが無難です。
・リアの視界はあまりよくありません。リアカメラは必須です。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験