トヨタ マークX ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

世界に100台

2021.12.19

総評

大切に長く乗りたいです。

満足している点

6MT　V6　3.5L　の走りは最高です！

不満な点

１００台という少ない台数のため、パーツ類がほとんどありません。

乗り心地

GRMN2019はゴツゴツ感がないそうです。

気に入った車が一番

2021.12.1

総評

燃料が高い昨今お財布に優しくはないですが、それを補って余りある魅力がある車だと思います。

満足している点

なによりパワーがあって、街乗りから高速まで快適に運転できます。

不満な点

内装にソフトパッドをもう少し使用してもらってたら・・・、と思います。

乗り心地

-

マルチパフォーマンス スポーツ

2021.11.23

総評

普段は買い物やドライブを快適にこなしつつ、 サーキットでは鈴鹿から美浜まであらゆるコースで気持ち良く走行できます。 サーキットでは圧倒的少数派ですが、 きちんと走れるクルマです。

満足している点

・高い走行性能＋快適性 ・人も荷物もたくさん乗る ・基本的に静かで、踏み込めば鮮烈のV6サウンド！という2面性。

不満な点

挙げれば挙がりますが、我慢できないようなことはありません。

乗り心地

ショックアブソーバの特性を作り込んだことによって、サーキットスペックな硬いばねの割には快適性を確保しています。 人を乗せると「意外と乗り心地普通ですね」と評されます。 ゴツゴツした路面は流石に苦手...

貴重なMT・NA・FRセダン

2021.11.21

総評

今や貴重なMT・NA・FRセダン！SUV全盛の時代だけど大事に乗りたい1台

満足している点

・エンジンの吹け上がりが気持ちいい ・MTで運転が楽しい ・セダンなので使い勝手がいい

不満な点

フロントバンパーはGRMN１の方が好き

乗り心地

足廻りは固めですが乗り心地は悪くないです。 ボディ剛性があるのでサスペンションで上手く いなしてくれます。 ハンドリングもスムースでFRらしい気持ちいい コーナリングをしてくれます。

GRX130

2021.11.20

総評

無難かなと

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

一生乗っていたいスポーツセダン

2021.11.16

総評

あえて不満を多めに書きましたが、 非常に気に入っているクルマだけに 気にする必要のない些細な事が目についてしまいます。 でもドアを開けてシートに座り、走り出したら そんな事は忘れてしまうようなクル...

満足している点

後期型のデザイン とにかくかっこいい。詳しくは後述します。 後期型のエアコンパネルがブルーLED クールで今っぽい雰囲気で 楽しいナイトドライブを演出してくれます。 メーターにもブルーLED...

不満な点

TSSにブラインドスポットモニターを搭載していない 逆にレーンディパーチャーアラート要らない。 ↑ちょっと左へ寄っただけでうるさいから常にOffですｗ 250Sのタイヤ&ホイールが16イ...

乗り心地

純正サス+16インチはとにかく柔らかい。 前車V36スカイラインがダウンサス+19インチ（クーペ用）だったので尚更。 いずれ行う車高調+インチアップで激変してくれる事を願います。

羊の皮を被った狼の最後のトヨタ車

2021.11.13

総評

悪い面も有りますが、トヨタが台数限定でこれだけ素晴らしい性能のマークXを製造したのはスゴい事です。 恐らく羊の皮を被った狼と呼べるトヨタ車はこれが最後だと思います。 伝説の一台になるのは間違いないので...

満足している点

レンタカーで乗りましたがレビューします。 ベース車のマークXのV6,3.5L車に6MTを換装して、ボディや脚廻りの補強を施し、ブレーキはフロントにモノブロックキャリパーと2ピースローターに換装されてます...

不満な点

クラッチペダルの踏力は重いです。街乗りでは少し辛いところも有ります。 アームレストの外し方が分からないので、私には邪魔でした。 サイドブレーキは助手席側に有るので、扱いずらいです。 19イン...

乗り心地

ボディや脚廻りの補強の関係で乗り心地は堅めですが、うまく路面のギャップをいなしているのであまり不快には感じません。 欧州車的な感覚です。

希少

2021.11.8

総評

言うことなし。

満足している点

自分が住んでる地域で同じグレード乗ってる人が少ないので特別感がある。

不満な点

加速が少しもっさりしてる。

乗り心地

スポーツセダンらしい乗り味。

楽しすぎて脳汁でます

2021.10.27

総評

街乗りなら落ち着いて乗れていい車です

満足している点

外観が好き

不満な点

車体が重い

乗り心地

後席は跳ねるので酔う人います

質実剛健

2021.10.17

総評

メーカーチューンの良さが光る1台

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ノンターボ・ガソリンＦＲの絶滅危惧種セダン

2021.10.14

総評

絶滅危惧種は、心して大切にしなくちゃと、愛着が湧きます。

満足している点

ＦＲセダンが楽しぃ！ セダンのくせして、ほぼフラットシートにできる！ 高速でも安定した走り、街なかでも、ふわふわゴツゴツじゃない！ 悪く言えば、どっちつかず。 良く言えば、何でもそれなりにできちゃ...

不満な点

特にないです。 自分の目的には合致しているので。 強いて言うなら、娘の彼氏にヤンキーだと言われたこと。（注意：私のことじゃなく、車種のこと。間違えないよーに！）

乗り心地

硬さは好みありますが、経験からだと、ふわふわ系は長距離で疲れやすく、ゴツゴツ系はリラックスした運転に向かないと思います。 この車は、街乗り、長距離ともに疲れないです。 足回りはいじっていませんが、...

MTからの卒業

2021.10.14

総評

ずっとFRターボMTを乗り継いできたこともあり、ATのG‘s購入は博打でしたが、結果として満足感が非常に高くMTを卒業するときが来たようです。 350sを安く買ってカスタムも考えていましたが、最初からG...

満足している点

シートポジションが今までより高くなり、よく行くラーメン屋の駐車券が取りやすくなった。 これ重要。歳すか。。

不満な点

ツアラーv に比べて車重、パワーも近いのにタイヤの外径が大きくなっていること、ビッグキャリパーでもあることからタイヤ関係の維持費が嵩む 減速時にシフトダウンでなくブレーキに頼る乗り方が怖い。慣れの問題で...

乗り心地

車高調のおかげか、やたらと乗り心地がよい。とても直巻きコイルで19インチが入っているとは今までの自分の常識では考えられないレベルでよい。 荒れた路面もスタスタといなし、よっぽどでないとゴツんまでのショッ...

貴重なＦＲセダン！！

2021.10.10

総評

４ドアで日常の使い勝手も良く、素人に乗りやすい馬力とトルクを有しています。

満足している点

自然吸気の大排気量の点です。

不満な点

税金が高い。

乗り心地

街乗りからワインディング走行まで、不満のない乗り味でした。

ビジュアルと

2021.10.8

総評

元々、チェイサーのツアラーVのマニュアルに乗ってたので、GRMNに乗ってみたいな～

満足している点

とにかく外見に一目惚れ、これからもうちょっとだけイジります。

不満な点

一応中古車なんで、まぁ、それなりに・・・

乗り心地

-

乗りやすい

2021.10.5

総評

2011年式だから装備が時代遅れになったがそれ以外は今でも高級車。

満足している点

サイドと後方のスタイル

不満な点

仕方ないが燃費と安全装備不足

乗り心地

18インチを履いているがレグノを装着し満足感大

マークX

2021.10.3

総評

とにかく楽しい車ですが、チューニングパーツもカスタムパーツも少ない???

満足している点

希少なスポーツセダン

不満な点

燃費

乗り心地

-

マークXオススメです。

2021.9.28

総評

通勤通学に使ってもよし、友達を載せてもよし。彼女とドライブデートでもよしなかなり万能なセダンです。

満足している点

トランクスルーが付いているので長物も運べます。燃費もセダンにしてはかなりいい方です。腐っても高級セダンなので内装はクラウンほどまでは行かないものの豪華だと思います。後部座席もリクライニングできるので後ろに...

不満な点

スポーツセダンなので足回りが硬いです。スポーツ走行したりしない人だとちょっと振動が気になるかもです。あと、ロードノイズがクラウンに比べ少し大きめな印象です。会話ができないほどではありません。

乗り心地

若干足が固い印象です。ハンドルも少し重めなのでカーブなど走る時に楽しいです。

FR大好き!

2021.9.26

総評

最高の買い物ができたと思います。悔い無し！

満足している点

この手のFRで300万くらいのクルマってもう無いですよね。最後のマークXなので買いました。

不満な点

まぁ燃費はしょうがないさ。この手に乗る人は気にしちゃだめ。

乗り心地

-

とりあえず

2021.9.24

総評

とにもかくにもカッコイイ

満足している点

ビジュアルに一目惚れ

不満な点

中古車なので、ちょこちょこ

乗り心地

車高調なので、どうにでもなる

長くつきあえるスポーツセダン

2021.9.19

総評

丁度いいサイズのFRセダンは貴重なので大事に乗りたい！

満足している点

良く曲がるマークX、しっかりサポートしてくれるスポーツシートは長時間のドライブでも疲れない。GR-S専用フロントデザイン、4本出しマフラーがきに入っている。

不満な点

ハイブリッドじゃないので仕方ないけど燃費はもう少し良い方がいい。 生産中止でパーツが少ない。

乗り心地

19インチ40のタイヤにしては乗りごごちはいいと思います。変な突き上げもないし、脚は良く動いていると 思います。