トヨタ マークX ユーザーレビュー・評価一覧

3.0Lを、選択して正解でした。通勤で高速を使用しているで前車(2.0L）よりゆとりがあります。 踏み込めば、そこそこ早いですよ。

2007.3.22

総評

3.0Lを、選択して正解でした。通勤で高速を使用しているで前車(2.0L）よりゆとりがあります。 踏み込めば、そこそこ早いですよ。

満足している点

加速感・ｼﾙｴｯﾄ。見やすいバックモニター。Bluetooth対応で便利です。 燃費もﾘｯﾀｰ１０ｋｎ近く走ります。

不満な点

同じ車が多い。

乗り心地

-

89000km乗りました いい車です。前にはセルシオを二台のりましたが、マークXは本当に使い良いくるまです。

2007.3.21

総評

89000km乗りました いい車です。前にはセルシオを二台のりましたが、マークXは本当に使い良いくるまです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

マークＸ購入後にどれほど走りに差があるの...

2007.3.16

総評

マークＸ購入後にどれほど走りに差があるのかと思い、ゼロクラウン、レクサスIS、カムリ、新型スカイラインを試乗しましたがゼロクラウン、レクサスISとは走りに関しては互角に感じました、スカイラインは走りが荒々...

満足している点

・自分は２０代ですがあまり若い人が乗っていないのがいいですね。 ・高速や、きちんと舗装された道での乗り心地はかなり快適です。 ・このクラスでは値段がお買い得。

不満な点

エクステリアが・・・ でもエアロやホイールでかなりカッコよくなります。 ホイールを１６インチから１８インチにしたらかなり乗り心地は落ちます。自分は１６インチの乗り心地が１００だとしたら１８インチにして...

乗り心地

-

クラウンのエクステリアが好きになれずマーク...

2007.3.15

総評

クラウンのエクステリアが好きになれずマークXのかっこよさに一目惚れして買いました！装備も質感もランクの違いをもろに感じますが満足はしてます。わがまま言えばもう少しだけ足りないかな( -_-)本体価格高くな...

満足している点

遠くからでも一部でもすぐにマークXと分かるｴｸｽﾃﾘｱが好き ナビ周辺のデザイン(質感は別) 多い照明 静か

不満な点

もっと質感を高く 私からはそれだけです！

乗り心地

-

想像以上に良く出来たアッパーミドルセダン...

2007.3.13

総評

想像以上に良く出来たアッパーミドルセダンと感じます。 MarkⅡ（GX-100系）から乗り換えて約1ヶ月ですが、段差、継ぎ目での「ゴツッ」 と言う感触（タイヤは18インチに換装していますが）を除き、す...

満足している点

【装備】 ・[エクステリア] 　　　Vertigaの外観に一目惚れ。思い切って良かった！ ・[インテリア] 　　　インパネ周り、及び前席のセパレート感が適度。 ・[収納] 　　　トランクは開口...

不満な点

【装備】 ・[リアシート] 　　　座面のストロークはあと30mm長くて良かったかと。 ・[ドリンクホルダー] 　　　MarkⅡからの悪しき伝統。シフトレバーとアームレストの 　　　間にレイアウト...

乗り心地

-

試乗ですが、 昔の車14年前からグロリアに乗っているが自分の車を基準に評定するので多少は無理が有るとおもいますが。居住性は無視されてる。トランクスペー

2007.3.13

総評

試乗ですが、 昔の車14年前からグロリアに乗っているが自分の車を基準に評定するので多少は無理が有るとおもいますが。居住性は無視されてる。トランクスペースが無い。動力性能や安全性も良いと思いますが、安全装備...

満足している点

加速がスムーズで変速のショクが無く割りと静かですね。内装の仕上げはうまいですね。(少し安くみえるけれども)シートの造りがいい。

不満な点

トランクの狭さ。出し入れの不便さ。ガラスの傾斜がきつくてデザインの都合だろうが、居住性は無視されてる。圧迫感がある。足元が狭い。総体的に一言で言えば、狭い。スポーティーカーでは無いのだから。

乗り心地

-

もう１つ何かかが足りない… 弟が購入したので乗ってみましたが、やはりトヨタ８０点主義の車と感心です。ちょい悪親父を意識したのか（佐藤浩市CM）なとも感

2007.3.12

総評

もう１つ何かかが足りない… 弟が購入したので乗ってみましたが、やはりトヨタ８０点主義の車と感心です。ちょい悪親父を意識したのか（佐藤浩市CM）なとも感じる出来でした。

満足している点

エンジンに関してはやはり今のエンジン燃費はいいです、で静か　装備に関しても（ナビ等）の操作性はよく考えられているとおもいます。高速での安定感もよく車線変更での車体のゆれも気にならないレベル

不満な点

室内の照明がなぜか好きになれない。室内がこのクラスでは狭すぎる。又、トランクルームも狭い　ゴルフに行く際に困る　何かこれというものが足りない気がします（弟の車なのでこれくらいで）

乗り心地

-

価格と走りに満足できる車です。 もとも...

2007.3.11

総評

価格と走りに満足できる車です。 もともと、２シーターのスポーツカーに乗っていたのでSパケの固めのサスもちょうどいいです。OPでスマートエントリーとパワーシートをつけましたがパワーシート装着で重量税が上が...

満足している点

・走りの安定感、静かで長距離疲れない ・Sパケの３本スポークハンドル ・意外と良かったSパケの内装 ・シャープなフロントビューとサイドビュー ・OPでつけたスマートエントリーシステム

不満な点

・価格相応の迫力に欠けるリアビュー（後ろ絞りすぎ） ・踏み込んだとき出だしに若干もたつく加速 ・ミラー格納スイッチが小さすぎ

乗り心地

-

いまいち・・・ マークⅡの９６年モデルの方が明らかに乗り心地がいいです。というのもサスペンションが堅めで、踏み切りとかもう最悪です。あと前がずんぐりし

2007.3.6

総評

いまいち・・・ マークⅡの９６年モデルの方が明らかに乗り心地がいいです。というのもサスペンションが堅めで、踏み切りとかもう最悪です。あと前がずんぐりしているため感覚がつかみにくいのと、ハンドルも電動パワス...

満足している点

６速まであるので高速で８０キロだしても１４００回転位。高速カーブでの安定性はある。V6でエンジン回転数がすぐに落ち着き、静か。 排気ガスが臭くない。

不満な点

サスペンションが堅くて、乗り心地いまいち。ハンドルの回す回数が多い。ずんぐりしていて前の間隔がつかみにくい。ギアチェンのタイミング遅い。板金がなんとなく今までと違って安く抑えられている気がする。

乗り心地

-

代車のレンタカー マークⅡ7代目2.5Gを乗っていて、ぶつけられ代車でマークXを乗る機会に恵まれました。すごく気に入りました。もし今後も車を所有する生

2007.3.2

総評

代車のレンタカー マークⅡ7代目2.5Gを乗っていて、ぶつけられ代車でマークXを乗る機会に恵まれました。すごく気に入りました。もし今後も車を所有する生活を続けるなら、今度（5年後？）はマークＸだなと誓いま...

満足している点

・内臓ナビが素晴らしかった。 ・車が趣味ではない平凡な週一ドライバーだが、首都高でかなりの速度で安心してコーナーを曲がれること。 ・横から眺めたときの外観がかっこいい。 ・天井が高い（7代目に比べて） ・...

不満な点

・マークⅡよりさらに小さい、どうしようもない灰皿。 ・マークⅡよりさらに窮屈な左足。（トヨタ社特有？） ・3連の前照灯のデザインが好みでない。 ・小さいトランク。 ・ハンドルに遊びが少なく、よそ見運転がし...

乗り心地

-

今まで２シーターオープンや、ステーション...

2007.2.23

総評

今まで２シーターオープンや、ステーションワゴンに乗ってきましたが、この車に乗っての不満は少ないですね。上位グレードの車はきりの無いほどありますので、自分の中でこれだけは譲れないと言うのが購入のポイントだと...

満足している点

・坂道や高い速度からの加速が良い。 ・速度オーバーしてしまうほど以外にエンジンや外音が静か。 ・足回りが予想外に硬いが、車が好きで、ある程度気持ち良く 　走りたい人にはビシッとして気持ちがいい。 ...

不満な点

・トラクションコントロールのＯＦＦが出来ないこと。 ・純正ＨＤＤナビをつけないと助手席・ハンドルスイッチが使えない。 　さらに平均燃費も表示されない(燃費計は購入時の説明無し…。) ・その純正ナビが...

乗り心地

-

とびきりの可もなく不可もなく。 全体的に...

2007.2.18

総評

とびきりの可もなく不可もなく。 全体的に充分満足いく車だとおもいます。見た目、内装など最初は奇抜な印象でしたが慣れてくればいい感じですし！ ずっと慣れそうもないのはマークXという車名でしょうか 笑 い...

満足している点

値段から考えても充分満足な走行性能。2.5でもスムーズな走り、サーキット走るわけでもないので。小回りきくし扱いやすい。

不満な点

不満点をあげるならみなさんそうかとおもいますが、もうすこし作り込んでほしかった感のある内装でしょうか。

乗り心地

-

アクセル、AT等他のWEBで書かれている...

2007.2.16

総評

アクセル、AT等他のWEBで書かれているような欠点らしきものは全く感じないですよ、車両感覚もつかみやすいし、小回りも○です。車種ごとに性格や癖があるものですから早く乗りこなしましょうね。発進、立ち上がり、...

満足している点

私もシビックからの乗り換えです。車の基本性能を重視し余計なものは一切省いたこのグレードが一番買い得感があるように思います。でも車にどこまで求めるかは人それぞれですから、、。というわけで私は大変満足していま...

不満な点

センターパネルのボタンですが操作音か明確な押した感覚があったほうが良いかなと思います、運転中の事ですが。室内天井は確かに成人男性には低いかな？乗り込む時も頭をぶつけない様に”潜り込む”感じです。

乗り心地

-

中年の独りよがりかな 初期モデルの２５０Ｓベルティガでフロントマスクのスポーティさは別格です。嫁がＡＴ限定で乗り換えの際のキーワードは４枚ドアでミドル

2007.2.16

総評

中年の独りよがりかな 初期モデルの２５０Ｓベルティガでフロントマスクのスポーティさは別格です。嫁がＡＴ限定で乗り換えの際のキーワードは４枚ドアでミドルサイズであることだったので発売後カタログに一目ぼれし３...

満足している点

燃費もそこそこで特に悪いといった印象はなく長距離はさすがトヨタ伸びますね。エンジン、足回りに至ってはクラウンで使用されているだけの安心感を得られ、内装や装備に至ってはレクサスでも使われているＶＳＣやＴＲＣ...

不満な点

特に不満な点は無いのですが、やはりトランクの使い勝手が少し悪いのだけどトランクを上手く使いこなせば問題い無しだね。あとは嫁が乗る機会が僕より多いので洗車して乗ろうとした頃にはもう汚れているというのが不満な...

乗り心地

-

かなりいい車だと思います レガシーからの乗りかえです。マークＸとスカイラインが候補で、ほぼ同性能、同価格で決めてはスタイルでした。日産車はフロントがほ

2007.2.12

総評

かなりいい車だと思います レガシーからの乗りかえです。マークＸとスカイラインが候補で、ほぼ同性能、同価格で決めてはスタイルでした。日産車はフロントがほぼ同じで車種がわかりにくく、リアのボテボテ感がセンスに...

満足している点

サスペンションの程よい硬さと乗り心地。リアのスタイルが良い、内装の質感の良さ、リアシートが倒れ荷物が多くつめる、ＡＴシフトがショウトストロークでフィーリングが良い、バックモニターの性能、フロントグリルのＯ...

不満な点

タイヤサイズを標準で17インチほしい。ＬＳＤやＶＳＣ＆ＴＲＣのＯＰ設定がない。プライバシーガラスの設定がない。内装色の設定に黒ががない。

乗り心地

-

買ってよかったです 購入して本当に満足しています。スカイライン、レガシーワゴンとかも試乗はしました。自分には一番しっくりきました。スカイラインはエンジ

2007.2.12

総評

買ってよかったです 購入して本当に満足しています。スカイライン、レガシーワゴンとかも試乗はしました。自分には一番しっくりきました。スカイラインはエンジン音をわざと聞こえるようにしてるみたいですが、その音が...

満足している点

加速感はよく、静かです。アクセルを踏めばちょっと高めの音でエンジンが回っている音がします。外車よりもやはり音は軽く感じますが、フィーリングは悪くないです。

不満な点

メーカーオプションのナビ（スーパーサラウンド無し）はＤＶＤ×、地デジ×なのに高い。社外ナビ＋ＥＴＣ＋カメラにしましたが、性能はよくなりましたが、見た目がやはり・・・ 運転席が狭い。左足のへんは特に狭く感じ...

乗り心地

-

ちゃんとした評価をしよう マークＸは、マークⅡの後継車として、ＦＲセダンのスポーティさと多少の高級感をこの価格帯で追求した車であって、同じコンセプトで

2007.2.9

総評

ちゃんとした評価をしよう マークＸは、マークⅡの後継車として、ＦＲセダンのスポーティさと多少の高級感をこの価格帯で追求した車であって、同じコンセプトで上の価格帯の車と比較して劣るのはあたりまえである。開発...

満足している点

トヨタのなかでは、思い切ったデザイン。スムーズに回り十分なパワーなＶ６エンジン。ある程度スポーティーに走れるしっかりとした足回り。運転席に座ったときの、なんとも言えぬいい感じ。ハイテク装備もそこそこ充実（...

不満な点

トランク容量がすくない。運転席が狭い。（購入前からわかっていたが） 燃費はいたって良くもなく悪くもないかな。

乗り心地

-

大人の選択 まぁ、いろいろ言われるマークXですが。 普通に良い車です、300万前後の価格で得られる 内装の良さ、静粛性、乗り心地、動力性能、運動性能、

2007.2.5

総評

大人の選択 まぁ、いろいろ言われるマークXですが。 普通に良い車です、300万前後の価格で得られる 内装の良さ、静粛性、乗り心地、動力性能、運動性能、安全性 燃費の良さ、そして信頼性のバランス、恐らく世界...

満足している点

兎に角コストパフォーマンスにつきる。 高価な車を見れば幾らでも上はあるが、同価格で比較できる車で コレだけの内容と完成度を持つ車は無いでしょう。 エンジンのGR系はパワーと静粛性、スムーズさと燃費の良さを...

不満な点

良いデザインと思えるまでに時間が掛かるデザイン。 最初は、デコッパチと思っていましたが、見慣れると、 シンプルさの中にスマートさを感じる良デザインと思える。 後部座席の座面長が少し短いのでもう少し長くなる...

乗り心地

-

シビックからの乗り換えなので、すべて満足し...

2007.2.4

総評

シビックからの乗り換えなので、すべて満足しています。大切に乗りたいと思っています。

満足している点

スタイル、加速、走行性能、装備がとても良い。

不満な点

内装が安っぽい。

乗り心地

-

とにかく日産スカイラインとよく比較されてま...

2007.2.3

総評

とにかく日産スカイラインとよく比較されてますが日産の対応が酷すぎる！ですのでマークＸにしたのもありますが、乗ってみると周りが言ってるほどではありません。レーサーになりたい人は止めときなさい。マッタリと家族...

満足している点

取りあえず安い！HDDのカーナビ〔DOP〕付けてアルミホイール、バックモニターetc･･で平成10年クレスタ下取り、値引きで280万でマイチェン車買えるなんて満足です！トヨペットの対応もVERYGOOD!...

不満な点

いやー周りは結構酷評ですが嫌なら乗るなと言うかんじです！お金ある人はレクサスでもBMWでもお好きにどうぞ！私には不満言えた義理ではありません。

乗り心地

-