トヨタ マークX ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

車として走りの性能、また、ビジュアル面でも大変満足しています。親のおさがりを卒業し、初めて自分で買った車ですが本当にいい車に出会えたと思います。

2013.3.11

総評

車として走りの性能、また、ビジュアル面でも大変満足しています。親のおさがりを卒業し、初めて自分で買った車ですが本当にいい車に出会えたと思います。 しいて言えば、ＣＤの曲名が表示されないものもあることが残...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

走りだしから加速までとても気持ちがいい。 また、驚くほど振動も少なく、しずかで疲れが来ないです。 大満足。

僕の場合走行性能より見た目重視なので大変満足しています。 やっと探し求めていたＦＲ４ドアスポーツセダンが見つかりました。

2013.3.9

総評

僕の場合走行性能より見た目重視なので大変満足しています。 やっと探し求めていたＦＲ４ドアスポーツセダンが見つかりました。

満足している点

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不満な点

リヤのブレーキローターとキャリパーの小ささは迫力に欠けます。

乗り心地

もともと足回り硬めの車に乗っていたのでとてもいいです。今後は社外の車高調を取り付ける予定です。

何台も得てますがこの車は最強です。欲を言えば直列6気筒でturbo搭載だったら最強車。

2013.3.3

総評

何台も得てますがこの車は最強です。欲を言えば直列6気筒でturbo搭載だったら最強車。

満足している点

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不満な点

カーボン取り入れてほしかった。

乗り心地

若干足回り緩いけど新車でこの程度なら大満足。剛性はしっかり取れてる。

総合的にはいい車だと思います。最近のミドルセダンが好きな方にはオススメします。

2013.3.3

総評

総合的にはいい車だと思います。最近のミドルセダンが好きな方にはオススメします。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

少し固いような気がするが別に問題はない 高速での長時間い運転は大丈夫

9月末に購入後半年です GX１００から１５年ぶりに乗り換えました。レガシーとインプレッサ、プリウスと86に試乗したりして悩みましたが、車に求めるものは

2013.3.3

総評

9月末に購入後半年です GX１００から１５年ぶりに乗り換えました。レガシーとインプレッサ、プリウスと86に試乗したりして悩みましたが、車に求めるものは運転しやすいことと安全性、同乗者の快適性位なので、また...

満足している点

○FRなので運転しやすいことが一番で、FFは2台、４躯も1台乗りましたが、自分の好みかもしれませんが、FRのような自然な運転は望めませんでした。 ○車内はこのサイズでは静かですが、寒冷時は1Gのほうが静か...

不満な点

○通勤時間が２０分位なのと、冬場で暖気運転するので８Km／L位の燃費です。 ○座高があるせいかシートを高めにすると、ミラーで左前方は見えません。 ○またリアウィンドの傾斜があるので、後方視界の見切りが低下...

乗り心地

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可もなく不可もなくプライベートにもビジネスにも使っており何の問題もありません。

2013.2.19

総評

可もなく不可もなくプライベートにもビジネスにも使っており何の問題もありません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

室内は大変静かであるとは言い難いが、不満に思うほどでもない。

新しい車なので、 まだﾊﾟｰﾂが全然出ていないので 全てが満足でわないが、 車自体にわとても満足している！

2013.2.18

総評

新しい車なので、 まだﾊﾟｰﾂが全然出ていないので 全てが満足でわないが、 車自体にわとても満足している！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正サスなら乗り心地わ凄く良い！ 車高が元々低い車なので段差での衝撃も少なく 乗りやすい！

デザインに関してはあまり評判がよくないらしいが、個人的にはリアのデザインは気に入っている。デザインの良し悪し以上に、この車のポイントはコストパフォー

2013.2.18

総評

デザインに関してはあまり評判がよくないらしいが、個人的にはリアのデザインは気に入っている。デザインの良し悪し以上に、この車のポイントはコストパフォーマンスの高さにあり、価格や性能といった数値化可能な項目に...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

初代ヴィッツ(1000cc)からの乗り換えでは、乗り心地に関して不満の出る余地は皆無。ステアリングはヴィッツと同じくらいに軽い。

１９インチタイヤ、車高調装着、ランプ類LED化など、 自分好みに仕上げてるので大変満足してます。

2013.2.17

総評

１９インチタイヤ、車高調装着、ランプ類LED化など、 自分好みに仕上げてるので大変満足してます。

満足している点

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不満な点

大きな不満というのは特にありませんが、 インパネのデザインが、飽きのこないシンプルなのはいいのですが、 もう少し立体的な部分があってもいいかなと、最近思います。

乗り心地

９０チェイサー以来、１７年ぶりにセダンに乗りましたが、サスがブヨブヨせず、 思ったよりしっかりした乗り心地です。

ナビがＤＶＤ、オーディオの拡張性が低いこと以外はすべて大満足。次も同じ車を買いたいくらい。

2013.2.10

総評

ナビがＤＶＤ、オーディオの拡張性が低いこと以外はすべて大満足。次も同じ車を買いたいくらい。

満足している点

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不満な点

ライトが暗い（交換時期？）、ＡＵＸ端子がない、古い車なのでオーディオ関連の拡張性が低い。

乗り心地

小石巻き上げのカラカラ音がすること以外は満足。発進時のアクセル操作が少し難しい。

日本のセダン 2002年式スカイラインGTから乗り換えました。 スカイラインと比べ天井が低い。視界が悪い。スタートの際のアクセルがリニアーな感じではな

2013.2.9

総評

日本のセダン 2002年式スカイラインGTから乗り換えました。 スカイラインと比べ天井が低い。視界が悪い。スタートの際のアクセルがリニアーな感じではなく踏まないと遅いが踏むと想定以上に加速します。この辺は...

満足している点

・静粛性が高い ・乗り心地が良い（サスペンションがしっかりしている割に小さな振動は吸収されている） ・安い（装備、各性能の割りに） ・ATはトヨタですのでスムーズそのもの ・同じ車をあまり見ない ・プレミ...

不満な点

・天井が低い ・視界が悪い

乗り心地

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現行モデル最良のFセダン レンタカーにて、高速を含む500ｋｍを走行した感想です。 普段、S15ブーストアップに乗っています。 もともとセダン好き(1

2013.2.6

総評

現行モデル最良のFセダン レンタカーにて、高速を含む500ｋｍを走行した感想です。 普段、S15ブーストアップに乗っています。 もともとセダン好き(100系チェイサーなど)なので、楽しみなドライブでした。...

満足している点

〇美しいスタイリング…100系チェイサーに勝るとも劣らない、これぞFRセダンというエクステリア。一部酷評されているリアも、私は好きです。 〇質感…普段、S15に乗っていることもあるでしょうが、質感の高さに...

不満な点

〇出足…スタート時、アクセルを踏み込んだ瞬間、レスポンスが遅れる気がしました。慣れれば問題ありませんが。 〇純正ナビ…40万ほどするメーカーHDDナビがついてましたが、思ったより液晶がしょぼかったです。社...

乗り心地

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※FTOVerRより乗換え ローハイトでセダンらしいプロポーションが気に入って選びましたが、エンジンフィールが想像以上に良くて驚きました。足回りも快

2013.2.5

総評

※FTOVerRより乗換え ローハイトでセダンらしいプロポーションが気に入って選びましたが、エンジンフィールが想像以上に良くて驚きました。足回りも快適性と走行性能が良くバランスしており、とても優等生なセ...

満足している点

スムーズながらメリハリのあるエンジン。ノーズ、キャビン、デッキの境界がはっきりしたセダンらしいエクステリア。適度な居住性。高速安定性。わりと広いトランク。思いのほか小回りが効く。

不満な点

発進時のスロットル制御のダルさ。リニアじゃないブレーキフィール。路面からの情報伝達が薄め。もうちょっと下げたい車高。シンプルすぎる内装デザイン。使いやすいとは言えないボタン・スイッチ類の配置。

乗り心地

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コスパに優れたいい車だと思います。もちろん不満な点もありますが、手を加えていけば変えていけるところもたくさんありますので全く問題はないと思います。購

2013.2.4

総評

コスパに優れたいい車だと思います。もちろん不満な点もありますが、手を加えていけば変えていけるところもたくさんありますので全く問題はないと思います。購入してよかったと思います！

満足している点

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不満な点

助手席のパワーシートのスイッチが運転席側にはなく不便。エンジン始動時、タイミングベルトがチェーンのためか若干エンジンルームから機械音？のような音がしてうるさい。

乗り心地

19インチのﾎｲｰﾙとダウンスプリングによる４～５cmの車高ダウンですが、予想と反して乗り心地はいいです。

買って損な車ではないと思います。ですが前車は１０年乗ったのですが、買取屋さんの 買い取り額が本人も驚くくらい良かったですが、この車はどんなものでし

2013.2.2

総評

買って損な車ではないと思います。ですが前車は１０年乗ったのですが、買取屋さんの 買い取り額が本人も驚くくらい良かったですが、この車はどんなものでしょう。

満足している点

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不満な点

特にありません。一目ぼれで購入した車ですから。

乗り心地

前車が、車高調を装着していたため、この車はやわらかく感じます。

以外に目立つ。。。 昨年11月に納車されて現在3000キロ走行しました。 私の住んでいる地域及び移動した範囲ではほとんど同じモデルを見かけません。 初

2013.1.25

総評

以外に目立つ。。。 昨年11月に納車されて現在3000キロ走行しました。 私の住んでいる地域及び移動した範囲ではほとんど同じモデルを見かけません。 初代もしくは前期型に乗っている人からすれ違う時に視線を感...

満足している点

・親父が初代（L）に乗っていますが、それと比較すると 　本当に静かです。 　初代は既に10万キロ超えていますので、単純比較はできませんが、それでも 　本当に静かだと思います。 ・パワーは初代のハイオク仕様...

不満な点

・目立つ。 　そうでもないと思ってたけど、プレミアムグレードの場合はグリル下の 　バンパー内のフィンまでメッキ。 　これが遠くから見たらかなり目立っているらしい。 ・雨の日の暗い朝、スモールライトを付ける...

乗り心地

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加速もよく、シブイところがいいと評価してますので、自分的には大満足です

2013.1.24

総評

加速もよく、シブイところがいいと評価してますので、自分的には大満足です

満足している点

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不満な点

とくになし

乗り心地

以前は実家の軽しか乗ったことがなかったのでよりいっそう快適と感じます

今まで乗ってきた車の中で Ｎo1です ４ＷＤもステーションワゴンも卒業です＾＾

2013.1.22

総評

今まで乗ってきた車の中で Ｎo1です ４ＷＤもステーションワゴンも卒業です＾＾

満足している点

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不満な点

細かい点だけど ホイルが鍛造の高級品なのに ホイルナットが凡品で 味気ない

乗り心地

多少の硬さがあるけど 素人レベルのチューンとは別次元で 心地よい これより乗り心地を求めるなら普通車でよい

総合的にみてもレベルはたかく乗り心地もスピード感ありいい。

2013.1.18

総評

総合的にみてもレベルはたかく乗り心地もスピード感ありいい。

満足している点

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不満な点

燃費ですかね。

乗り心地

のりごこちはさいこう。ざせきはぜんじどうしきでふくらはぎぶぶんも上げ下げができリラックスできる。

後輪駆動・６気筒エンジン・デザイン・コストパフォーマンス、全てにおいて満足。今後無くなってしまうのが悔やまれる。

2013.1.12

総評

後輪駆動・６気筒エンジン・デザイン・コストパフォーマンス、全てにおいて満足。今後無くなってしまうのが悔やまれる。

満足している点

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不満な点

燃費が悪い事。エコカー全盛の御時世、特にそう感じる。

乗り心地

スポーツグレードではあるが、意外と乗り心地が良い。不快さは皆無であり、満足。