トヨタ マークIIブリット 「直６エンジン エンジンをかけた瞬間に納得！ トヨタの直６エンジンです。 他社の6発とはまた音色が違い個人的には結構好きなサウンド 2000㏄のため動力」のユーザーレビュー

直６エンジン エンジンをかけた瞬間に納得！ トヨタの直６エンジンです。 他社の6発とはまた音色が違い個人的には結構好きなサウンド 2000㏄のため動力

2013.4.6

総評

直６エンジン
エンジンをかけた瞬間に納得！
トヨタの直６エンジンです。
他社の6発とはまた音色が違い個人的には結構好きなサウンド
2000㏄のため動力性能はやや物足りないのですが過不足はないといった感じです。
足回り、エンジン特性等全体的にラグジュアリーなセッティングかなと思います。
内装は高級感はなくスポーティな感じでややアンバランスかと…
個人的に外装は今だからこそイケているのではないかと思います。
知らない人から見るとフロントもリアも無国籍だし…
ダーク系な色を選べば結構いかつい(笑）　　ちなみにグレーです。
実用性でいえばラゲッジルームが広く車内泊するにもありかなと
シートはややタイトでゆったり乗りたい人には×

満足している点

なかなか乗ることのできなくなった直６エンジンは長所でしょう
現代的には安全性、スペース効率等を考えると贅沢
滑らかな吹け上がり、そろった音、少ない振動　いいですよ！！
外観もノーマルでもダーク系の色なら結構好きです。
VIPカスタムするとなかなか迫力でますよ！！
テールレンズ回りは見る角度ではなかなかいい味出てます。
最新の車たちにはない個性ととがった部分がトヨタ的でないところが好きです(笑）
一般道10㎞/L　高速道15㎞/L

不満な点

坂道で激しく下がる…
怖いです。
アクセルがすごく重いです…
その割に出だしがダルなので結構踏み込まないといかんです。
足回りのキャパがないのか
17インチアルミ＋レグノの組合せでもサスがいっぱいいっぱいな感じ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験