トヨタ マークII 「レガシィワゴンマニュアルターボからの乗り...」のユーザーレビュー

レガシィワゴンマニュアルターボからの乗り...

2007.8.12

総評

レガシィワゴンマニュアルターボからの乗り換えです。マニュアルに疲れたのと、やはり低速トルクが細いことが不満だったので、２５００以上でセダンで面白いエンジンで安くと検討して中古で購入しました。（レガシィを売ったお金でコミコミでおつりがきました。）
車の設計の基本的な考え方が違うので比較は出来ませんが、
マーク２はマーク２で非常に良い車だと思います。また、不人気車なので中古で買うと新車価格から比べるとお得に手に入ります。
最後の直６エンジンなので大事に乗って行きたいです。
今回やはり車は排気量だなーと非常に感じました。
（アクセルペダルから感じるトルクの出方が全然違いますよ）

満足している点

１、装備が良いです、レガシィとは違う方向性で色々ついています。
２、エンジンです。２５００ＣＣです。エンジントルクがあり非常に乗りやすいです。決して遅くないです。レガシィとは違う速さがあります。（高回転は伸びませんが、車のキャラでは無いです。）
このエンジンのターボ車は恐ろしい速さだと思います。（２０００ターボとは味付けが違います。）
逆にマーク２の２０００はちょっとつらいかも。

不満な点

これまた主観で恐縮ですが、スタイルにつきます。
本当に無難な反面、その分にこの車”カッコえー”と言う気分は味わえないです。
あとはわかって買ったので特に無いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験