トヨタ マークII 「3度目？のレポートになります。 2リッタ...」のユーザーレビュー

3度目？のレポートになります。 2リッタ...

2006.10.30

総評

3度目？のレポートになります。
2リッター4WDのセダンといえばB4などがまず浮かぶでしょうが、この車もなかなかの走りをします。
車重のおかげか安定性があり、高速でもしっかりしています。以前のクラウンのようにフワフワした感じはあまりありません。
旧来のクラウンから今のマークX、ゼロクラウンへ変化する過渡期にあたる車だと思います。

満足している点

直6の滑らかなフィール。排気量の割にパワーがあり、街乗りや郊外のドライブに最適化されたギアリングで走りやすい。
必要充分＋αの装備で物足りない思いをすることはなく、複雑な扱いに迷うこともない。
パワートレインの滑らかさはライバル車より明らかに上。某N社のティ○ナに乗ったときはドタバタした足とシフトショックの大きさに閉口した。

不満な点

トルクの少なさ。郊外や街乗りでは不満をおぼえることはないが、登りのきつい道では不満がある。
排気量と車重を考えれば無理な要求か。
シートのつくり。座面が短く、しっくり来るポジションがなかなか取れない。
過敏なアクセルとブレーキ。今は慣れたので滑らかに走るが、初めて運転した人は運転しにくい車と感じるだろう。慣れれば定速運転をしやすく扱いやすい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験