トヨタ マークII 「直6とFRの組み合わせが排気量が2000...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ マークII

グレード:グランデFour_4WD(AT_2.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

直6とFRの組み合わせが排気量が2000...

2006.9.24

総評
直6とFRの組み合わせが排気量が2000c以下で味わえることに魅力を感じ、マーク2を購入しました。マークXになり直6エンジンが廃止されたのが残念です。

また、排気量2000ccでレギュラーガソリンが使用されるので、思ったよりは維持費は掛からなかったように思えます。

郊外へ長距離通勤をするようになり、車重を感じるようになったり、直進安定性に疑問を持つようになり、VWのPOLOに乗り換えることになりました。

しかし、直6エンジンの感触が忘れられず、半ば強引に実家でマーク2を引き取ってもらうことになり、現在はマーク2とVWPOLOの2台体制です。
満足している点
●直6エンジンの感触。
●以外とハンドルの切れるFRベースの駆動方式。
●オートライト、運転席パワーシートなど充実した装備類。
●燃費が市街地で8キロ走る。
●レギュラーガソリン使用できる。
●排気量2.0以下で車税の負担が軽減される。
不満な点
●塗装が弱い。
●車重。
●後部座席に頭がつかえる。
●高速走行時の直進安定性。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ マークII 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離