トヨタ マークII 「12年乗ったコロナからの買い換えです。本...」のユーザーレビュー

12年乗ったコロナからの買い換えです。本...

2002.4.23

総評

12年乗ったコロナからの買い換えです。本当は2000ccで十分なのですが、ほしい装備（TEMS、オートクルーズなど）の付いているグランデGを仕方なく選びました。大幅な値引きでも諸費用込みで300万円を越える車なのでしっかり使いこなしていくつもりです。
ずっとFF車に乗っていたのでFRになじめるか不安でしたが、とても素直なハンドリングです。300kg近く重い車重にもかかわらずコロナと変わらない燃費なのは、直噴エンジンとECOランプのおかげでアクセルを踏み過ぎないからでしょうか。
不満な点はいろいろあるので次期モデルで改善されることを期待しますが、相対的にはいい車だと思います。

満足している点

車内が静かで、疲れない。オーディオの音もよい。
5速ATは大変スムーズで、坂道でのエンジンブレーキの利きも適度でよい。
明るいディスチャージヘッドランプで夜の運転も安心。コーナリングランプが不要に思えるほど。
クリーンフィルターとエアピュリファイアーのおかげで、ディーゼル車の後ろについても苦にならない。
ヘッドクリアランスが十分で、サンシェードもあり、後席の居住性がよい。
見やすいメーター、ドライビングポジションの自由度が広がるテレスコピックハンドル、使いやすいドアポケット。
コーナリング時のロールが少なく、安定している。標準でミシュランをはいている

不満な点

前後（特に左前）の見切りが悪い。前モデルのようにフェンダーマーカーをつけるか、ヘッドランプとフェンダーのデザインを工夫してほしい。
運転席の足元が狭い。フットレストはもう5cm左に寄せてほしい。また、パーキングブレーキのペダルが邪魔で、時々足に当たる。
樹脂（木目部分）と本革で手の滑りが違うため、ハンドルを戻す際に引っ掛かる。
シートのホールド性があまりよくない。カーブで体が滑る。
小物入れのサイズが中途半端で、あまり役にたたない。
サージング（前後揺れ）のダンプが不十分なのか、停止時に"カックン"という揺れ戻しがある。
TEMSのノーマル／スポーツの差が少ない。もっと幅広いモード設定が選べるようになっているとよい。
燃料ポンプが結構うるさい。室内が静かなだけに気になる。
国内専用車にしては車幅1760mmは広すぎ。狭い道では、左のミラーを電柱にこすらないかと心配。
運転席側ドアミラーはワイドビューになっているが、ミラーカバーが映り込んでしまい、効果半減。
トランクオープナーのワイヤ処理がまずく、トランク開閉時にゴリゴリという音がする。
フロントグリルの水切れが悪く、洗車後走ると水が飛び散る。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験