トヨタ マークII 「やっぱりセダンは美しい。 ミニバン全盛...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークII

グレード:グランデiR-V(MT_2.5) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱりセダンは美しい。 ミニバン全盛...

2002.3.27

総評
やっぱりセダンは美しい。
ミニバン全盛期のわが国だが、やはりセダンは美しいと思わせてくれる一台。
デザインは保守的だが、嫌味が無く、上品で飽きの来ない良いカタチに仕上がっている。
iRグレードは、そんな外観からは想像もつかないパフォーマンスを秘めている。
どんなシーンにも似合う、お勧めの一台だ。

満足している点
2.5リットル6気筒ターボ、FR、5速マニュアル、かつ、フォーマル。
これ程所有する気分を高めてくれるクルマは無いだろう。
2.5L6気筒ターボエンジンは、わずか2400回転で、最大トルクを発揮する。そのパフォーマンスは圧倒的で、オーナーに絶対的な安心感とゆとりを与える。時にスポーティーに、時にフォーマルに。
マークIIはどんなステージでも絵になるプレステージサルーンだ。
1760mmの全幅は必要充分で、車内はゆったり。
厳粛なムードの室内は外界とは、時に一線を画す。
例え、車が高速道路で100kmを超える巡行をしていても、車内の落ち着きは何ら変わらない。
太いCピラーが特徴的なボディは高剛性で、実に頼もしい。
何かと危険の多い人生のパートナーに相応しい一台である。
不満な点
iRグレードにはベージュの内装色が選べない。
与えられるのは、黒にワインレッドの木目調パネルの特別内装。
iRグレードでも内装はベージュにしたいという人も多いはず。
また少し刺激の強い5本スポーク17インチアルミホイール。
これでは折角のフォーマルな雰囲気が奪われてしまう。
個人的にはグランデGに装備される16インチアルミホイールが、
上品で良いように思える。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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