トヨタ マークII 「オデッセイプレステージからの乗り換えです...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークII

グレード:グランデレガリアGエディション(AT_2.5) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オデッセイプレステージからの乗り換えです...

2004.12.12

総評
オデッセイプレステージからの乗り換えです。100系後期デビュー当時から、どうしても気になっていました。10万キロ超えと、一家揃って乗ることが減ってしまったことから、思い切ってセダンにしました。いや、ハードトップです。マーク2最後のハードトップということもありまして、中古での購入になりましたが、110系はあえてやめて、100系にしました。
 2台続けてRVでしたので、重心の低いセダンのハンドリングはすばらしいものがあると思います。オデッセイもビルシュタインを履いてましたが、マーク2がFRであることも手伝って、回頭性は新鮮に感じます。車の基本形はやはりセダンかな?とも思います。あと、車重が軽いのもいいです。
 オデッセイがダブルウィッシュボーンで乗り心地がよかったので、トヨタのWISHに乗り換える気にはなりませんでした。そこで、現在、不人気のセダンなら中古車が安いので、「買い」であると考え、購入に踏切りました。子供達も「狭い」と言っておりますが、「高級車」だと言ってくれます。
 この車こそ、止まるまで乗ろうと思っています。(過去3台とも止まるまでと思い、買いましたが、止まる前に手放しました)
満足している点
① 非常に静かな車内。
② いまどきの、ズングリしたボディーではなく、シャープなデザイン。
③ 最近、トヨタがやめた、ツートーンカラーが非常にいい。
④ エンジン始動時の広がるようなエンジン音がいい。(加速時も結構いい)
⑤ 青いディスチャージヘッドランプとイエローフォグのバランスがいい。
⑥ 最近、オプションのサイドエアバックが標準装備。
⑦ トヨタ車にしては、よく回るエンジン。(最近の車は排ガス規制で、回らない)
⑧ ウッド調とレザーコンビのステアリングが高級。
不満な点
① 燃費が悪い。
② ボディーが大きい割に、狭い車内。
③ 後方視界が悪い。(ミニバンに比べて)
④ 高速ではスピードメーターを見ないと速度が判らない。(体感速度がミニバンと比べて低い。これは、長所?ついつい飛ばしてしまう。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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