トヨタ マークII 「気に入らない点も多々書きましたが総合的には...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークII

グレード:グランデFour“35th_Anniversary”_4WD(AT_2.0) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
-

気に入らない点も多々書きましたが総合的には...

2004.9.7

総評
気に入らない点も多々書きましたが総合的には満足いくクルマだと思います。トヨタの最大公約数を採る方法は成功していると思うのです。日本人には普遍性を以てよしとする気風は確かに存在する訳で、そのような方には満足するものでしょう。ただ私のような異端と言える者にはニッチ市場向けのジャガーやマゼラーティのようなメーカーもあるわけです。自己主張の強いジャガーと薄いマーク2、個人の主観に依りますが相対的にいいクルマだということで結びます。
満足している点
三度目のレポートです。OEタイアはまだ溝が5ミリありましたがレグノGR8000に履き変えました。ただでさえ静かで柔らかだった乗り心地に磨きが掛かったと思います。エンジンもいい感じでここまで吹けのいい2リッターエンジンはスポーツユニットを除いて少ないと思います。前にも書きましたがATの出来はさすがです。ランバーサポート付きのシートは快適で腰痛持ちの私にも優しいですし、ファブリックの質にも満足しています。
不満な点
ロールスピードの速さとロール量はレグノで大分良くなった気がしますが、リアサスの不安定感はホイールが15インチのままなのとスタビライザーが無い為に改善は難しいようです。16を履こうかとも思いましたがGR8000は55と65で構造が違うそうで乗り心地重視でホイールはそのままにしました。もう一台のジャガーS-TYPEと比較するとシフトダウンにタイムラグがあり、ここが4速ATの限界かと思います。我が家の近くには狭いワインディングが多いのですが、Aピラーが太すぎ右カーブでヒャッとする事があります。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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