トヨタ マークII 「トヨタにあるまじき傑作。 「マーク２はオッサングルマ」と思っていたけど、変わりました。 「凄く良いオッサングルマ」です！ｗ 若さが無いけど渋みがあり、」のユーザーレビュー

トヨタにあるまじき傑作。 「マーク２はオッサングルマ」と思っていたけど、変わりました。 「凄く良いオッサングルマ」です！ｗ 若さが無いけど渋みがあり、

2008.8.16

総評

トヨタにあるまじき傑作。
「マーク２はオッサングルマ」と思っていたけど、変わりました。
「凄く良いオッサングルマ」です！ｗ
若さが無いけど渋みがあり、何より乗って快適なことが驚きです。
トヨタ車なんて、「ハンドルを切れば曲がる」「アクセルを踏めば進む」みたいなクルマばかりと思ってましたが・・・１１０系は奇跡！
しかも車両価格も安く装備は充実、リセールバリューも良い、と。
昨今のメーカーは「スポーツセダンだ」とか小細工する前に…「セダンはこうあるべし！」
この優れたセダン＝１１０系を作っておきながら、マークＸにはこの良さは継承されなかったようです。「クルマの良さを解るユーザーなんて滅多に居ない」と、ユーザーはバカにされているのです。

満足している点

スムーズなハンドリングで、すっと切ればすっと曲がり、的確なロール。快感は無いけど思った通りに曲がれます。これは良いです。
気楽にアクセルを踏み込めば（じわっと踏んだらイマイチ）、必要なトルクが瞬時に立ち上がり、心地よい６気筒の滑らかなノイズが車内を包みます。五月蠅くありません。
ドラポジも簡単に決まるし、シートも悪くなく（長時間座ると疲れてきますが）、普段乗りには快適そのものです。
後席も快適で、多人数での長距離移動は本当に楽。
「クルマを楽しもう」なんて思わず、移動するための道具として使い倒すのに最高の一台ではないでしょうか。

不満な点

空力が悪いらしく、高速でリフトします。ステアリングがフワフワしてくるのがそれです。
無難で無個性な外観。＝それが個性か？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験