トヨタ マークII 「もう一度6発の感動を! 00年から04年まで乗っていました。 100系後期型、パールホワイト+純正フルエアロ仕様で、良く第3京浜では煽られたものでした」のユーザーレビュー

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トヨタ マークII

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もう一度6発の感動を! 00年から04年まで乗っていました。 100系後期型、パールホワイト+純正フルエアロ仕様で、良く第3京浜では煽られたものでした

2010.8.6

総評
もう一度6発の感動を!
00年から04年まで乗っていました。
100系後期型、パールホワイト+純正フルエアロ仕様で、良く第3京浜では煽られたものでした・・・。(リヤのエンブレム関係を剥していたので、おそらくツアラーVに間違われた)
直6を収める為の長いフロントから構成される、直線基調の「これぞFRスタイル!」に心底惚れていました。
今の車はどれに乗っても、皆同じに感じられるが、この車だけは本当に自分がハイソ(死語?)になった様な気分を味わえました。
エンジンをかけた直後、6発特有の「グォーン」というなんとも重厚な音色に聞き惚れ、アイドリング時の無振動振りに感動し、発進後ストレスの無い吹け上りに感極まる・・・。
今思えば、一番所有満足度が高く、車に対する愛情も深かった、そんな風に感じさせてくれる車でした。
様々な事情で、手放してしましたが、今でも程度のいい「マークⅡ」を探し、ネットサーフィンに励んでいます!
満足している点
①なんといっても、直6エンジン!
②当時確か、なぜかツアラーSだけ5速ATで、シームレスな変速が味わえた事。
③個人の趣向ですが、パールホワイトと純正エアロの組み合わせは最高でした!
不満な点
①サイドエアバックが標準なのに、キーレスが未装備の為、非常に不便でした。
②仕方ないが、燃費(平均5~6Km)
③ヤン車or族車に間違われる事、数え切れず。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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