トヨタ マークII 「２０００ｃｃ レガリア ボディサイズは、日本の道路事情に適していると思う。流れに乗って走る分には十分な動力性能で、アクセルを踏み込む必要は日常ではほと」のユーザーレビュー

２０００ｃｃ レガリア ボディサイズは、日本の道路事情に適していると思う。流れに乗って走る分には十分な動力性能で、アクセルを踏み込む必要は日常ではほと

2006.11.10

総評

２０００ｃｃ レガリア
ボディサイズは、日本の道路事情に適していると思う。流れに乗って走る分には十分な動力性能で、アクセルを踏み込む必要は日常ではほとんどない。トルコンの出来が秀逸で滑り感もなく、変速ショックも全く気にならないレベル。２０００ｃｃとしては燃費も優れていると思う（街乗りで９．５ｋｍ／ｌ）。

満足している点

均整がとれたボディデザインであり、どの角度から眺めてもそれなりに綺麗なフォルム。フロントはオーソドックス（悪く言えば陳腐）だが、後期型のリアは古さを感じさせず、現在でも十分通用するちょっと未来的なデザインだと思う。狭い道での取り回しが非常に良いが、タワー式立体駐車場のレーンに後退で上手く乗せるには慣れがいるかも（横腹が少々出っ張っているせいか、サイドミラーでリヤタイヤが見えない）。

不満な点

上り坂の発進時に車が重たく感じられる。発売当時の純正ＣＤナビを使用しているが、さすがにルート選択が賢くない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験