トヨタ マークII 「中古買い最高の車種なり☆ あこがれのハイソカー、マークⅡは10年オチの今、 車体価格２０万も普通になってきました。新車時 300万程度とすればすご」のユーザーレビュー

中古買い最高の車種なり☆ あこがれのハイソカー、マークⅡは10年オチの今、 車体価格２０万も普通になってきました。新車時 300万程度とすればすご

2007.1.28

総評

中古買い最高の車種なり☆
あこがれのハイソカー、マークⅡは10年オチの今、
車体価格２０万も普通になってきました。新車時
300万程度とすればすごいお買い得。高級トヨタだから
壊れないし。
しかも、90系は顔がキリっとして、ハンサムでしょ。
グランデ系なら、安いし、前オーナーが金持ちのおじ様で
丁寧に乗っていた可能性高し。
学生の方でも無理なく届くクルマですので、無理なく高級車
に乗ってみたい方におすすめです。
燃費は悪くなるが、エアコン付けて走ってる時の優越感がスゲェ！

満足している点

・何より20万とは思えない高級感ある内外装と装備
・20万で手に入る高級車のステータス。ディーラー車でもこの価格
・速い、しかも静か
・故障なし、丈夫
・今や希少なハードトップ。ドア開けるとかっこいいです！
・ミドルセダンなので、スポーティにも豪華にも振ることができる。
　　その点でレガシィに近いものを感じる。スポーツカー路線かVIP
　　路線か迷っている人へ安価なセダンをどうぞ。
・名機1JZエンジンが奏でるかっこいいエキゾーストを、静粛性充分な
　　室内でストイックに味わう
・ノーマルで乗る分にはフォーマルで、冠婚葬祭に使える
・近所のオジサンにも「あいつ、いい物分かってるな」と思われる

不満な点

・トランク開口部が変に高くて大変です
・弟に…ケツのデザインがダサいって言われた(汗
・隠せぬ10年の劣化。室内の痛み(パーツ、革モノの剥がれ)や
　　サス、とくにお目目がとても黄ばみやすい
・デジタルメーター採用車に限り、メーターが綺麗だが
　　走っている感が希薄で面白みが希薄（とくにタコメータ）
・燃費が悪い（この世代までVVT-iがなかったため）
・前オーナーが常にエアコン入れっぱなしだったのか、エアコン
　　を切るとＤで停車時に謎の振動が発生する（エアコンONで治る）。
・中低速トルクの細さがちょっとストレスかな・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験