トヨタ マークII 「10万km走ってますが 22歳(今は23)ですが、1077400kmほどでマフラー交換のみの車体を購入し1週間ほど経ちましたが、前車(EP95スターレ」のユーザーレビュー

10万km走ってますが 22歳(今は23)ですが、1077400kmほどでマフラー交換のみの車体を購入し1週間ほど経ちましたが、前車(EP95スターレ

2011.11.6

総評

10万km走ってますが
22歳(今は23)ですが、1077400kmほどでマフラー交換のみの車体を購入し1週間ほど経ちましたが、前車(EP95スターレットルフレf)と比べてもあまり不満はありません。
燃費も1回の計測のみですが、通勤含めで9km/lですし、エンジンも調子いいです。
ただ、ABSの効くタイミングが早いのと、前車よりかなり重いせいかブレーキに気を使います。
それ以外の点では、パワー・トルクともにかなりあり、追い越しやスポーツ走行といった点では困らないですし、4Drなのでいざという時の乗員確保や荷物を載せるということも便利。
内装も年式を考えれば、古臭いとは思えない。
前期型なので個人的にスタイルも好みです。(フロントのクリア風ウインカーやバンパーなど)
車高もノーマルの割に思ったよりいいですね。

満足している点

10万km以上走っててもパワフルでトルクフルな調子のいいエンジン
古い車体でハイオクながら9km/l走る
内装が年式なりながらそんなに古臭い感じがしない(少なくとも97年式のスターレットより古くないデザイン)
前車と比べてだが、積載量が莫大
安定性抜群
オーディオが響きがいい(ライブサウンドシステム)
装備満載
パーツが豊富

不満な点

ABSの効きが早い気がする
重いのでブレーキに気を使う
年式が18年落ちと古い…
ノーマルハロゲンが暗すぎる…
フォグ交換がめんどくさい(9006Jて…)
キーレスがない…(前車のEP95でさえあり)
エンジンルームがぎゅうぎゅう過ぎて追加パーツの場所に気を使う(HIDのバラストなど)
リアウインドウの視認性が熱線のせいもあり若干悪い
オプションのパーツが多い気がする…
ATが多いせいかMTかどうかがあからさまに見た目で判らないせいか停車時などよく間合いを詰められる
若干オヤジ臭い？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験