トヨタ マークII 「GX71マークⅡ、古き良き時代のマークⅡ...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークII

グレード:ハードトップ_GTツインターボ(MT_2.0) 1987年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GX71マークⅡ、古き良き時代のマークⅡ...

2003.12.21

総評
GX71マークⅡ、古き良き時代のマークⅡと言えると思います。
この後のGX81が一番良く売れたそうですが、それもこのGX71があったからこそだと思います。
角張ったクリーンなスタイルにメッキ部品多用の高級感溢れる外装、独特の色使いで応接間のソファーのようなシートに光輝くデジタルメーター等、今となっては、時代遅れかもしれませんが、これが良いんですよね。今の車には無い個性で。
これに良く似た形で、現代の装備を満載したマークⅡが出たら、売れるんじゃないでしょうか。もちろん、5ナンバーの枠内に収めて。

※GX71を今から買おうという方へ
ツインターボの加速は、今でも十分通用しますが、メンテナンスを考えると、NAモデルを選択された方が良いと思います。特に、1G-GE搭載車がバランス的にも良いと思います。但し、電子制御部品満載なので、パーツは確保しておいた方が良いと思います。
GX71を味わいたい方には、1G-EU搭載車がお勧めです。
エンジン始動音、吹け上がり、走行音とも独特の音です。
パワーはありませんが、十分気分を味わえます。
満足している点
・まさに「MARKⅡ」といったスタイル
・扱いやすい5ナンバーサイズ
・今でも通用する装備
・分解しやすいので、自分で何でも直せる
・旧車の部類に入るためか、受けが良い(笑)
・あまり見なくなったので、優越感に浸れる
不満な点
・1G系全般に言えるが、低速トルクが不足していること
・GX71の代表的な装備である「デジタルメーター」ではなく、アナログメーターであること
・リヤフェンダーアーチ部が錆びやすいこと
・オーディオ交換する際、奥行が無さ過ぎて、取り付けに困ること
・高速走行時、静粛性や疲労度を考えると、時代の古さを感じること
・1G-GTEUのエンジン音は、マークⅡらしく無い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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