トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

家族

2021.7.1

総評

走る楽しさに目覚める車

満足している点

どこから見てもカッコイイデザイン。 車内の居住性。 踏めば答えるパワーユニット

不満な点

ドリンクホルダーがひとつしかない。

乗り心地

-

カローラ以上、クラウン未満。うんん⁉︎

2021.5.8

総評

アバタもエクボ。

満足している点

バイクと違って転ばない。

不満な点

燃費。

乗り心地

とても良い❣️

中々こんな車はないですね！

2021.4.7

総評

今のところなしです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

1JZは不滅です。

2021.4.6

総評

とにかくカッコイイです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

子供がいても乗れる速い車

2021.3.6

総評

約10年経ちましたので再投稿。 基本的には走り系のグレードで古い車ですが、十分にファミリーでも使用可能です。 ただ、MTならパートナー等の理解は特にないと乗れません。(うちは運転が自分しかできないので...

満足している点

小さい子供がいてもなんだかんだ乗り続けられるところです。 以前は夫婦2人での乗車がメインでしたが、息子ができて3人乗車が常に。 2歳半の息子さんは最初からこの車なせいか慣れたもので自分でチャイルドシー...

不満な点

部品の供給度合いです。 年式が平成5年で28年経過している・現存台数が減っているというのはありますが、いろいろと純正部品が廃番になっている点ですね。 乗り始めた約10年前はそれほどではありませんでした...

乗り心地

車高調を入れた状態で長く乗っているので正直正当な評価ではありません。 他の車の純正(家族のBGレガシィツーリングワゴンやSHJフォレスター、13ヴィッツ)と比べたらもちろん硬いですが、息子なんかは最初か...

初めてのターボ車

2021.2.27

総評

結婚後間もなく購入、子供たちも生まれ、思い出がいっぱい詰まったクルマでした。

満足している点

５MT、ツインターボ

不満な点

特になし

乗り心地

RS-Rのダウンサスを装着していたので固めだったけど、家族からは不満なし^^; コッソリ換えていたので、こんなもんと思っていた？

1JZたまらん♪

2021.2.26

総評

トヨタ最後のFRマニュアルTurbo車。

満足している点

FRでマニュアルTurbo♪

不満な点

新品パーツが廃盤になって来てる…

乗り心地

-

今のところ個人的には最強な車

2021.2.17

総評

セダン好きなら問題なく乗れる⁉︎ ただ最近旧車の値段が高騰気味なのが 少し残念⁉︎ 個人的には、こんなにいい車は適度な値段で旧車好きにどんどん乗ってもらいたい！

満足している点

スタイル、 エンジン設定も豊富、 マニュアル設定がある、エンジン丈夫、セダンなので使い勝手がいい、パーツもそこそこ豊富、

不満な点

窓落ち(マジな話リコールになってもおかしくないと今でも思ってます) でもこれぐらいしか不満無し

乗り心地

ダブルウィッシュボーン式なので◎ ただ極端に車高を下げたい人は縦ナックルをショート化等しないと乗り心地悪化⁉︎

ダークグリーンMIO塗装は、汚れが目立つ

2021.2.16

総評

通勤距離が長く、5年で１０万㎞になってしまったのが残念。でも、ガ◯バーで８５万円で売れたのは嬉しかったな。初めての濃色車。汚れが目立ちました。この1台以外、濃色車には乗っていません。

満足している点

ツインターボ　５MT　ムーンルーフ

不満な点

ありません。事故さえもらっていなければ、、、。

乗り心地

こんなもんでしょう。

ラグジュアリードリ車

2021.2.10

総評

　エロカッコいいー！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

壊れない

2021.2.10

総評

普段乗りには最高。ドリフトは及第点

満足している点

エンジン頑丈 パワーある

不満な点

重い 動きがたるい

乗り心地

-

エンストをよくするので、エンジンの掛け方が上手くなりました

2021.2.6

総評

不満はないです。満足しかありません。 不満を捻り出すとすれば、自分の技量の無さからエンストをしてしまうので、運転する本人に不満があります。

満足している点

1Jを乗れるだけで大満足です

不満な点

エンストですかね

乗り心地

今までセダンを乗ってこなかったので新鮮な感じです

カスタムすると化ける車🚗

2021.2.5

総評

90系から全グレード3ナンバーサイズのボディになりラグジュアリー感が増した✨外装もクラウンのメッキパーツが移植できたり内装も100系ツアラー用のゲートシフトが移植できたりとDIYカスタムでも楽しめた車🚗...

満足している点

高級感もあり走行性能も悪くない🚗クラウン等のパーツと共用パーツも多数あり、自分仕様の車が作りやすい🚘

不満な点

ディーゼルだったのと、当時なので仕方ないがヘッドライトがレンズカット入りの曇りレンズなので古さが感じられる🙄

乗り心地

柔らかめの乗り味で自分は好きでした☺️

お気に入りの車でした

2021.2.1

総評

1999年6月～2015年8月まで所有。 GRMNが抽選でハズレていたら、まだ乗っていたと思うくらい、いい車でした。

満足している点

MT　ターボ　4ドアセダン　ムーンルーフ

不満な点

思い当たりません

乗り心地

TEINの減衰力電動調整式の車高調を組んでいました。

初めてのターボ車

2021.1.31

総評

ノンターボ車のオーナーからターボ車になった時の 加速感（背中が押し付けられる感触に家族で感動）が、たまらなく好きでした。 ２．５リッター・ターボ車でありながら、通常の街乗りで（大体が買い物程度）６～８...

満足している点

ツインターボでここぞという時に、十分加速してくれる走りに満足してました。

不満な点

４ドアハードトップとか、サンルーフ装着とかのせいなのか、運転席ドアのきしみ感が多少あったような気がします。（手放す７年目の時期）

乗り心地

かっつりした乗り心地が好みなので、サスペンションの強化スプリング交換したものの、もう一歩硬めが良い。

車を好きにさせてくれた車🚗

2021.1.24

総評

車を好きになるには見劣りもしなくて維持費もそこそこ☺️クラウンやセルシオ等のVIPだと維持費が高く敷居が高いイメージですが普通より背伸びのしたミドルセダンは維持費もそこそこで高級感もあるのでとても乗りやす...

満足している点

当時は車に興味のなかった自分が前車が壊れてディーラーマンの親から、これに乗れと見せられたのが22万キロ走った90マークⅡ🚗見た瞬間にこの車カッコいい✨と外装のデザインに惚れました✨内装も高級感がありベタ...

不満な点

ディーゼルだったのとMTだった😅走りが好きな人にはMTの方が良いのかも知れませんが自分はラグジュアリー派なのでATの方がスマートで好きです😜

乗り心地

4輪ダブルウィッシュボーンの足廻りで流石クラウンの弟分🚘乗り心地は柔らかめで乗っていて不快感は感じませんでした🤗

最後の直６

2020.11.1

総評

次の車候補無し

満足している点

マニュアルで乗れる最後の直６

不満な点

加速悪い

乗り心地

ただグラと変わらない

いい車ですよ。

2020.9.17

総評

燃費は悪いけど、それを差し引いでもいい車です。

満足している点

加速がいい。今となっては少数派。1JZ-GTEは名機です。

不満な点

電スロはレスポンス良くない。燃費は悪い。

乗り心地

-

家族のような相棒

2020.8.28

総評

古い車で、狭くて便利な装備もないけれど、安心して乗っていられるのは何よりです。

満足している点

運転しやすく、故障が少ない。

不満な点

近場ばかりでは効率が悪い。

乗り心地

どちらかというとソフトだがソフトすぎない。

お気に入り

2020.8.27

総評

満足

満足している点

通勤、遊び、買い物楽です。

不満な点

トランクが広すぎる。

乗り心地

-