トヨタ クルーガーV 「飽きのこない快適・優秀なクルマです。通勤...」のユーザーレビュー

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トヨタ クルーガーV

グレード:クルーガーV_FOUR_4WD(AT_3.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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飽きのこない快適・優秀なクルマです。通勤...

2003.8.25

総評
飽きのこない快適・優秀なクルマです。通勤の他、趣味の道具を満載して長距離を走る機会が多いので、広い荷室と長距離でも疲れない快適性能は非常に助かります。また、ボディも横幅の割りに全長が短いので取り回しも苦になりません。ブランド性は皆無ですが、BMWのX5(直6)と乗り比べても見劣りしないことに驚きました。ベーシックな性能では文句ナシなので、SUVに見栄で乗る人はハリアー、そうでない人はクルーガーがオススメではないでしょうか。
満足している点
SUV・4WD・V6の割りに燃費が良い。また、シングルベッドさえ飲み込んでしまう、広く、フラットになる荷室。高速、山道ともに過不足ない動力性能。レスポンスの良いエンジン、機敏なハンドリング。タイヤの限界を超えてからも安定志向の足まわり。静かなエンジン音。長距離の移動は本当に楽。クレームに対するディーラーの対応はさすがトヨタ。
不満な点
個性的なフロントに対し、面白みのない、ぼた餅のようなリアからのデザイン。ABSの作動時期が早い。ただし、作動しても予測がしやすく安心。ATが4速なこと。5速だともっとスムースに、す早く加速できるのに。ハリアーとの差別化によるくだらないコストダウン。灰皿はワンタッチで開くダンパー付きにすべきだし、ボンネットも油圧ダンパーを付けるべき、ディスチャージヘッドライトも標準グレードで付けるべき。この価格帯のクルマであれば当然のはず。トヨタのラインナップの都合をユーザーに押しつけないで欲しい。趣味悪いブラックウッド調のインパネ。夜間走行時の街の明かりが映り込んで不快。中途半端な深さのセンターコンソール。2段にするなど、小分けできるようにして欲しかった。余計なものを押しつけるグレード設定にも不満。もっとベーシックな性能をマジメにとことん極めて欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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