トヨタ クルーガーL のみんなの質問
sir********さん
2012.4.4 10:35
タイヤとホイールのサイズについて伺いたいのですが、
現在自分の車のタイヤがはいているタイヤは、
以前購入した中古のタイヤ・ホイールセットで
サイズは「245 50R 18 (ロードインデックス100)」となっています。
このホイールに「235 50R 18 (ロードインデックス97)」のタイヤを履かせた場合、
なにか問題はありますでしょうか?
車はクルーガーです。
以上、ご教授のほどよろしくお願いたします。
ajj********さん
2012.4.4 15:21
ヨコハマのサイトでタイヤを調べたのですが下記スペックになっていました。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_sports_sizelist.html
・サイズ 235/50R18
・ロードインデックス 101
・スピードレンジ W
・外径 692
・幅 244
・適応サイズ 6½J 7J 7½J 8J 8½J
●ホイールサイズについて
現在のタイヤに付いているホイールサイズが6½J~8½Jなら取り付けられます。
●ロードインデックスについて
ヨコハマタイヤの場合耐荷重が大きいのでOKなのですが、質問者様のタイヤの場合ロードインデックスが下がるので耐荷重の点で心配が有ります。
少しの差なら空気圧調整の範囲内ですが、それを超えるとタイヤ選択をし直す必要が有ります。
耐荷重の計算方法を末尾に貼り付けますので確認してみて下さい。
なお、計算には純正タイヤのサイズが必要ですが、以下URLで調べられます。
http://spec.tank.jp/tir/sl0010062.html
純正タイヤのロードインデックスは、各タイヤメーカーのHPで調べてください。
●スピードメーターの狂いについて
245/50R18 702mm
235/50R18 692mm
スピードメーターの狂いが出ますが誤差範囲かと思います。
これは現在御利用のタイヤと比較してのスピードメーターの狂いです。
純正タイヤサイズと比較する事をお勧めします。
---タイヤ空気圧について知恵ノートからのコピペ---
●タイヤの荷重から空気圧を計算しますが、タイヤ荷重はカタログに出ていないので「純正タイヤのロードインデックスと空気圧」から逆算します。
●なお、XL規格の超扁平タイヤを利用する場合、下記によらず「圧力を高く」設定する場合もあります。疑問がある場合は、タイヤ購入店でお聞きになる事をお勧めします。
●適正空気圧について
「純正タイヤ(旧タイヤ)」と「新タイヤ」の諸元を確認し、以下の方法でご確認下さい。
●空気圧を調べる前に新・旧のタイヤがどの規格か確認します。
タイヤ側面を確認して下さい。
・○E4 XL (ETRTOレインフォースド・エクストラロード)等の記載があるか。
ETRTOレインフォースド規格
・○E4 だけで XL や レインフォースド の記載が無い場合
ETRTOスタンダード規格
・両方共に記載が無い場合(国産車の純正タイヤはこの規格が多いです)
日本規格JATMA規格
・米国の規格
上記の他にTRAと言う規格があります。
TRAの場合は以下URLを参考にして下さい。 (BS社サイト)
http://www.bridgestone.co.jp/sc/dueler/pop_note.html
【A】純正タイヤの荷重を求めます
純正タイヤの側面を確認して下さい。
205/60R15 ★★Hだとして (★★は二桁の数値)
後ろの★★がロードインデックスになります。
この「★★ロードインデックス」と、「自動車メーカー指定空気圧」から「タイヤ荷重」を求めます。
荷重は以下ヨコハマタイヤのサイトを参考にして下さい。
・日本自動車タイヤ協会規格JATMAの場合
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/jatma.html
・ETRTOスタンダード規格の場合
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/etrto_standard.html
・ETRTOレインフォースド(XL,エクストラ)規格の場合
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/etrto_rain.html
【B】新タイヤ
上のURLから新タイヤに該当する、規格の表を開きます
【C】新タイヤの適正空気圧を求めます
Aで求めた荷重と、新タイヤ側面に記載してあるロードインデックスから空気圧を逆算します。
一般的に、ETRTO規格タイヤの場合は、日本自動車タイヤ協会規格より空気圧が高めになります。
●表の空気圧に収まらない場合は、タイヤ適合不可と言うことになります。
扁平率により通常のタイヤより適正荷重が小さくなるので、強化タイヤ(ETRTOレインフォースド)が必要となる場合があります。
・強化タイヤでも表に収まらない場合は、タイヤサイズ不適です。
タイヤサイズを再検討して下さい。
●この説明でわかりにくい場合は、タイヤ購入店に問い合わせて下さい。
●純正タイヤのロードインデックスが解らない場合は、純正タイヤサイズからBSやヨコハマ等のHPに行きスペックを見ると解ります。(日本の規格の場合)
参考リンク
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_earth1_size.html
質問者からのお礼コメント
2012.4.5 16:57
ajjfll様
非常に為になる回答有り難うございます。
早速リンクを辿ってくわしく調べてみようかと思います。
sim********さん
2012.4.4 13:11
問題ありません。
235(タイヤの幅)/50(タイヤの扁平率)厚み/18(内径のインチ)
となっております。
少し幅が狭くなる分には特に問題は出ないはずです。
現状タイヤを引っ張って(そもそも細めのタイヤ)履いているのでしたら知識があるタイヤ屋やさんに相談してください。
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