中古車のクルーガーの購入を考えています。2台のクルーガーで迷っています。どちらがオススメか教えてほしいです。 1クルーガー 排気量 3000CC 4WD 年式 H14年 走行距離 5.8万ｋｍ 価格 13

Question

5万円(自動車税、車検2年込み)
その他 ナビ、サンルーフ、スモーク付き。整備記録に7回ほどメンテナンスの記録が書かれていて前のオーナーに丁寧に乗られていたと思われる。
2クルーガー
排気量 2400CC FF
年式 H14年
走行距離 5.6万ｋｍ
価格 125万円(自動車税、車検2年込み)
その他 ナビ、サンルーフ、スモークなし。整備記録に2回ほどメンテナンスの記録が書かれている。車内にタバコの後があり前のオーナーが雑に乗っていた形跡がある。

車の状態としましては3000CCがイイのですが、燃費や維持費を考えると2400CCが魅力的に思います。

使用目的は出勤と休日に遊びに行く時に使うことです。年に3回ほどスキーに行こうとも考えています。また、関東から関西への帰省です。

どちらも9年目の車ということもあって故障など少し不安に思っています。
そもそもこの2台ともあまり良くないのか、9年目でも大丈夫なのか、乗るならどちらが適しているか、アドバイスよろしくお願いします。

補足

皆様大変貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせていただきます！ ちなみに3000はＳパッケージで2400はベースグレードになります。 初めての車購入でほんんどの素人です。聞いてばかりで申し訳ないのですが、よろしくお願いします。

Answer 1

どちらも似たような年式で走行距離も同じぐらいですね。
グレードもFF2.4Lと4WD3.0Lと、私が買う時に悩んだグレードです。

大きい差は燃費ですね。2.4Lだと私が乗って10km/Lぐらい、4WD3.0Lはオーナーズクラブの人に聞いて7km/Lぐらいだそうです。後は自動車税が6000円ぐらい違うだけ。

月に1000km乗らないなら燃料代の差額も小さくあまり気にならないと思いますので、状態が良い3.0Lがいいと思います。
3.0Lはタイミングベルトがあるので10万キロでベルトの交換が必要です。2.4Lはチェーンなので交換不要です。

ちなみに、グレードは何でしょうか？おそらく、3.0LはＳパッケージ、2.4LはＧパッケージか標準車のような気がします。HIDの有無やパワーシートの有無、ホイールサイズの差などが違うと思います。

故障は9年目なので、全くメンテナンスフリーとはいかないとは思います。私は2台クルーガーを乗り継いでどちらも12万キロ超えていますが、それほど重大な故障は出なかったですし、今も出ていません。

追記：2.4Lはベースグレードですか。お仕事で使われてたかもしれません。ということで、3.0Lの方が良いです。純正HIDライトでフォグ、ステアマチック、リアスポイラーなどが付いてますし、足回りも17インチアルミにスポーツサスです。
たしかに、Ｖ６のスパークプラグの交換費用は高いですね。自分で交換しましたが4時間ほどかかったので、高い工賃にも頷けてしまいます。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。もう一度検討して納得のいく車選びをさせていただきます！

Answer 2

おじゃまします。

3.0はパワーはありますがまず10万キロでタイミングベルト、スパークプラグ6本の交換、できればウォーターポンプの交換をお勧めします。

Ｖ6の奥バンクはどうしても熱がこもりやすく、弱いと聞いたことはあります。オイル漏れも考えられるので
あと後の出費を考えれば2.4で十分かと思います。

なにか壊れた際に出費は3.0のほうがかさみます。O2センサの数も多いですし（汗）

でも最後は・・・やっぱり自己満足が大切です(笑)

Answer 3

クルーガーの相場ということで相場を見てみました。
「相場の星」でweb検索してみてください。
車種名を入れるだけでその車の相場一覧が見れます。
そのサイトで「クルーガー 14年式」で検索してみますと90〜110万円ほどが多かったです。
この相場は業者の仕入れ相場に近い価格なので売るときにも買うときにも価格の比較として使えます。
走行距離もどちらも同じくらいで見た目は3000ccがよさそうですが、中古車の場合、情報だけでは分からない部分が多いので、迷いますね。
ただ、3000ccで4WDだと燃費も違えば税金も違いますので、用途的に4WDが必要ないと思えば、やはり2WDにされたほうがいいかと思います。2400ccで絞ってもう一度探し直してみるなどしてみてもいいかもしれません。
時間はかかってしまうかもしれないですが、中古車でも安い買い物ではないのでできるだけ時間をかけて悩む方が良いかと思います。

書かれている用途的には2400ccの方が良いのではないかと思います。
年式もできればもう少し新しい方がいいかなと思います。（長く乗るとお考えなら）
参考にしてみてください。

Answer 4

お邪魔します！
まず どちらを購入すれば どちらより長持ちする等は
一切 判りえません
ですが 3000ｃｃ物件が割安と言う事がまず一つ感じられます
また 3000ｃｃの方が 排気量の大きさ等から タフであろうか
と 感じられます
また せっかく購入出来るのなら 尚 より良いグレードを！と言う
希望を持ちたいです
また 購入後の維持費を考えても 対して 違わないでしょうから
（前提より）
（車税が5000円程度くらい違う 燃費も少しの範囲で違う程度）
結構長い帰省距離ドライブ等も踏まえると 楽な方が賢明です
スキーも含め そう感じます
断然 3000ｃｃです お買い得（その2台）だし
今後のカスタム等も はかどりそうです＾＾

Answer 5

3000cc車をオススメします。
記録簿なども有りますが、エンジンの余裕は10万キロあたりからの様々な要整備故障の発生頻度の低さに効いてきます。
（逆に言うと、2400cc車が2～5万キロならイイのですが）
ただ、どうしても燃費を気にされるなら2400ccですが、年に2～3万円違ったとしても、何か故障修理があれば…（田舎の通勤参考燃費）
3000cc4WD
ハイオク9km/L、

2400ccFF
レギュラー11km/L

5月に来る自動車税は、6千円の差です。