車 モニター 4個 クルーガーに付けていますが、電力不足？なのかどうなのかわかりません。

Question

バイザー×２ ヘッドレスト×２です。
接続方法、ナビ裏からACCを一本盗んできて、一つの配線から分配機＋バイザー×２＋ヘッドレスト×２ 計5個 電源を取っています。 アースも５本を一つにまとめています。

**現状**

・バイザー助手席側・・・エンジンオン後、点灯！１０秒くらいで真っ暗に。真っ暗だがかすかに映像が映っている状態。（バイザーは貰いものの為液晶の寿命か？？）

・ヘッドレスト運転席側・・・エンジンオン後、点灯！３０秒くらいで電源落ちる。そして、電源オン、オフを確認するLEDが点滅する。電源ボタンを押しても付かない。

といった感じです。

配線の仕方を間違えているのでしょうか？ バッ直にするべきですか？

Answer 1

・バイザー助手席側
バックライトのインバーターが駄目かも
うちのメーターフード内のはバックライトが駄目で真っ暗になりました。


・ヘッドレスト運転席側
エンジンONで電源が落ちてからエンジン回転数上げても復帰しなければ
アースの接触不良かも
うちのリア右のナビモニターがアースの接触不良で点いたり消えたりしてました。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございます。休みの日にみなさんの参考にチャレンジしてみます☆ 分配はナビから分配機→各モニターへと繋がっています。

Answer 2

電源の電力不足の可能性は低いと思います。

心配なのは、映像信号をどのように分岐しているのか？
分岐方法が、不適切で、信号が弱いと、モニター側が信号なしと判断して、電源が切れるものがありあす。

Answer 3

モニターは消費電力が少ないので（一個数百ｍA）

バッ直しても改善しないと思います。

アース不良かモニター不良です。

単体点検（外して直接バッテリーにつなぐ）すればすぐわかりますよ！

Answer 4

ACCの信号でリレーを使いバッテリーから電源とりましょう。

ACCからそんなに電源取ったらまずいですね。

Answer 5

ためしに症状が出ているモニターだけに電源をつないで、他のを抜いてみてください。

症状が改善されたら電気不足ですね。


でもこのモニター数でオーディオ裏から取り出しているのは明らかに電気は足りていませんよ。

バッ直とリレーですね。