トヨタ クルーガーL のみんなの質問
nao********さん
2011.10.4 22:52
少しタイプの違う車ですが、金額的に4、5年落ちのパジェロかクルーガーが丁度いいかなと思いました。見た目はどちらも好きです。そこで質問なのですが、どちらがおすすめでしょうか?乗り心地、燃費、維持費、外装、内装、使い勝手などいろいろな面での比較をお願いします。ちなみに雪国に住んでいて、主に街乗りが多いです。頻繁に行くわけではないですが、年に2、3回スノボに行ったりもします。よろしくお願いします。
ato********さん
2011.10.5 18:11
クルーガーとパジェロでは車格が違いますし、クルーガーは街乗りSUV、パジェロは本格クロカンですので、比較するのはなかなか難しいです。
まずどちらをオススメするか、と言えばパジェロをオススメします。
登場からいままでコンセプトを変えず、三菱が本気で作る一台です。
悪路の走破性はもちろん、オンロードでもグイグイ走りますよ。また、サイズの割に視界が広く、運転もしやすいです。燃費やランニングコストはかさみますが…。
一方クルーガーは、可もなく不可もなく、といったある意味トヨタらしい車かなと思います。スタイルやランニングコスト重視であれば、クルーガーで十分です。
スタッドレスタイヤやチェーンを使用すれば、ほとんどの車はスキー場までの整備された道路程度なら走れますからね。
個人的には、楽しくて実用的、また完成度の高いパジェロを体験して頂きたい。
got********さん
2011.10.9 14:32
エスクードなんかも検討してみたら如何?
bos********さん
2011.10.5 16:41
乗り心地はパジェロはどっしり安定感、逆にいうとちょっと重い感じ。クルーガーはそこまででなく普通のセダンに近い感じ。
燃費は明らかにクルーガーが良いと思います。パジェロは車体が重いので、6キロ平均では。
維持費も排気量に寄りますがパジェロが高め。
外装+内装+使い勝手は、やはりトヨタのクルーガーが上かと。
しかし最終的にはどちらが好きではないでしょうか。あとこれは乗る状況に寄りますが、雪等の中の走行性のはダントツにパジェロです。国産でこれを上回るのはランクル200、100ぐらいでしょう。
経費を検討の1番に考えるのであればクルーガー。悪路走破性などでみるとパジェロでは。
tos********さん
2011.10.4 23:01
予算200万だと4、5年落ちのパジェロかクルーガー
しか買えないと思いこんでませんか?
エスクードだったら新車に近い状態のタマが
200万以下で買えますけど。
あと、Yahoo自動車のユーザーレビューも
参考にしてください。
エスクードは高評価です。
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