トヨタ クルーガーL のみんなの質問

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北海道の住人ですが

今度購入する車はSUV系の予算の都合で(4駆だと20万位UP(汗))なのでFFにしようかと思ってるのですが
今までFR,4WDは運転してきたのでわかるのですが、冬のFFはまだ未体験です。
簡単にどのような違いがあるのでしょうか?経験上、滑り出したら4駆もFRも同じだと思ったのですが、FFは圧雪の時に
どのようなパフォーマンスをしてくるのか少々心配です。夏に4駆も必要ないし、燃費もFFの方がいいに決まってるので
悩んでいます。良いアドバイス宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

長野県民です。北海道まではいきませんが雪は降りますので、冬はスタッドレスです。気温は最低で-15℃~-20℃前後になります。

FFから4WDに乗り換えましたが、4WDは思った方向に行きやすいな・・・と言うのが感想です。FFだとフロントを滑べらせてしまうと言うこと聞いてくれなくなるので、その限界が4WDの方が高い、と言えば解って頂けるでしょうか。
圧雪であればそれほど4WDでなくとも怖くはありませんが、フカフカの新雪は差が出ますね。特にSUV系の4WDは車重が後輪に掛かりがちなので、前輪が滑りやすいです。クルーガーの2WDに乗っていましたが、新雪はスタックしそうで怖かったです。逆にローダウンしたアコードワゴン(FF)の方がガンガン行けましたし、スタックもしたこと無かったです。

北海道でも地方によって全然雪の量や気温が違うと思います。
冬の北海道は何度かドライブしていますが、私なら旭川や富良野より北側なら絶対4WD買いますけど、札幌近辺ならFFでも良いかな、と思いました。

その他の回答 (1件)

  • 同じ北海道人です。

    FF、4WD、FRと乗ってきましたが
    雪道は、4WDは直線安定性とスタート時のモタツキが無くスムーズに走れました。
    高速道路での安心感が違いますよね。

    FFでもスタート時にホイールスピンするくらいで問題ないです。
    雪で埋まった時の脱出は4WDの方が有利ですが、滅多にないですし。

    慣れてくると峠道でも、アンダー出しながら結構楽しく走れますよ^^

    一度レンタカーを借りて体験できれば良いんですけどね。

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