トヨタ ハイラックスサーフ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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トヨタ ハイラックスサーフ 新型・現行モデル
521

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
2.7
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

259

星4

156

星3

80

星2

13

星1

13

521 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目指せ走行20万キロ! 現在走行18万キ...

    2004.5.25

    総評
    目指せ走行20万キロ! 現在走行18万キロのポンコツですが夏はトレーラーを引っ張るトランポとして、冬はスノボーの足として、そして二人の子供を乗せるファミリィカーとして頑張ってくれています。故障もし...
    満足している点
    まず1KZ-TEエンジンの素晴しさ!走行距離19万キロにして故障なし!黒煙も殆ど気にならないレベルだし。エクステリアでは限定のボディー同色のオーバーフェンダー。メッキ仕様のF.Rバンパー等アメリカンテイス...
    不満な点
    狭い室内。荷室の使い勝手の悪さ(リヤウインドウをいちいち下げないと開閉できない)ブレーキの利きの甘さ。尻下がりのスタイル。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろかきましたが、この車のあともミニ...

    2004.5.22

    総評
    いろいろかきましたが、この車のあともミニバンを検討した結果、サーフ(ガソリン)にしました。いまでこそ人気はありませんが、当時はなぜかかっこ良かったイメージのいい車でした。
    満足している点
    いま考えればよかった車です。この車にあこがれて初めて乗った4WDです。当時スキーがとても流行っていて雪道は無敵でした。ベンツやスポーツカーのスリップしているところを横目で見て走るのは快感でした!
    不満な点
    あえて5ナンバーボディを選んだのですが、なんだかへんてこな格好でいろいろ手を加えてしまいお金がかかりました。ディーゼルも遅すぎです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産としては、テラノなどが既に息絶えてお...

    2004.4.22

    総評
    国産としては、テラノなどが既に息絶えており、ライバルというか、比肩し得る存在がないため、この手の車が欲しい人は必然的にサーフを買うことになってしまう。さびしいことだが、しかし作り続けてくれているトヨタには...
    満足している点
    乗り心地は非常に良い。ラダーフレームの独特な乗り心地は影を潜めているが、それでも通常の乗用車のそれとは異なる。視点が高くリラックスして乗れるし、ボディサイズにしては取り回しもしやすい。またまったく流行らな...
    不満な点
    少々、ヘッドルームが狭い。サンルーフの影響もあるが...これはスタイルとトレードオフなのか?また内装の材質が傷つきやすいのもどうか...アウトドアで利用するツールの一つとしてはやや疑問だ。またトヨタの車と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足してます。 エクステリアには...

    2004.4.19

    総評
    総じて満足してます。 エクステリアには殆ど文句はありません。 インテリアもメーターとエアコンのデザインを除いては満足してます。 車雑誌を見てると,215も車内がそんなに広くないだの室内高が足りないだ...
    満足している点
    前から見たときの勇姿たるや最高(逆に後はどうかな?と感じないこともないですが)。 SUVであることはしっかり自己主張しつつ洗練された都会っぽさもあり,飽きの来ないデザインだと思います。あと,185からは...
    不満な点
    デカイ!!幅も長さも。車のキャラ的に仕方がない面もありますが,もう少しコンパクトだと良いのになあと思うことは多いです。 それと,実用燃費がもう1~2km延びてくれると家計が助かるかな。 左前のミラーは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Xワイド_4WD(MT_2.7) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手が良くバランスの取れた車。

    2004.4.16

    総評
    使い勝手が良くバランスの取れた車。
    満足している点
    経済性重視で出来ればディーゼルで乗りたかったが、車内がやかましいのとディーゼル規制により仕方なくガソリン車にしました。ガソリンのミディアムサイズSUVで燃費が良さそうなモデルということでマニュアルの設定の...
    不満な点
    エンジンパワーが足りないというほどではないが、荷物を満載した時や坂道でもう少し余裕があれば・・・と感じる。あと、フィーリングが乗用車のエンジンのものとしてはあまり良くない。もともとが商用系のエンジンみたい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_3.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーツにも、カジュアルでもどちらもこなす...

    2004.3.21

    総評
    スーツにも、カジュアルでもどちらもこなすスタイリング。もろ クロスカントリーって見えないところが気に入っています。 何気ないスタイリング、見るほどに好きになっていきます。 馬力、トルクもとても気に入...
    満足している点
    ずっしりとした安定感とゆったりした乗り心地。ゆったり乗りたいときはのんびり流せるし、飛ばす時は思いのままにスピードに乗ってくれます。特に4000回転前後を維持して加速を続けるとどこまでも行っちゃいそうです...
    不満な点
    ボディーサイズが少し大きいかな?パーキングや道幅の狭い道路では怖い感じがします。フェンダーについた補助ミラー?よく見えません。 純正ナビの操作性が少し悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりトヨタは万人向けだと思います。 ...

    2004.3.20

    総評
    やはりトヨタは万人向けだと思います。 パジェロ、デリカ、エクストレイルとで迷っておりましたが試乗する限り他メーカーは良い点も多いが悪い点も目立ちました。サーフの場合、決定的な良い所もないけ...
    満足している点
    エクステリアはさすがにトヨタ!万人受けするスタイルでよいと思いました。デカ過ぎず小さすぎず手頃なサイズだと思います。別に飛ばす車でもないと思うので2.7Lでも十分だと思います。吸排気イジってますが燃...
    不満な点
    前席の実はあまり意味のない小物入れ類。そんなスペースがあるならエクストレイルのようにもっと工夫して欲しかった。構造上しょうがないのだろうがブースターケーブルすら積められない後部収納スペース。スペ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Gワイド_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル抜群( ^ ^)/ やはりこれ...

    2004.2.26

    総評
    スタイル抜群( ^ ^)/ やはりこれが一番気に入っている部分ですね。 もうすぐ乗り換えるんですが、本当に良い車でした。いつかまた乗りたいと思わせてくれました。
    満足している点
    まずは、やはりボディーのデザインだと思います。 年式の古さを感じさせない!サイコーにかっこいいです!特にフロントとリアのメッキパーツがアメリカを感じさせます。 後は、やはりエンジンでしょう。重い車体を...
    不満な点
    インテリアは安っぽくて気に入りません。最上級グレードだから、せめてウッドパーツを使ってほしかったです。ドリンクホルダーの位置。ブレーキのききの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Xワイド_4WD(AT_2.7) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点をいくつか書きましたが,この車を...

    2004.2.10

    総評
    不満な点をいくつか書きましたが,この車を買ったのは釣りとアウトドアーの為に買ったのであり,その目的からすれば満足しています。不満な点がいくつかありますが,その元は排気量が2700mlということにあるのであ...
    満足している点
    購入してから6年になりますが,デザインは飽きがこずまた古さを感じさせない点。また,荷室が広くアウトドアー楽しむには適してます。もともと渓流釣りに行くために買ったのですが,林道ではこのサイズが限界かと思います。
    不満な点
    まず,内装がみなさんの指摘のように非常に安っぽい。またなんでこんな所にカップホルダーをつけたのか理解に苦しむ所。後部座席の幅が狭く疲れやすい。  走りに関しては,出だしが遅いのもコーナーリングが悪いのも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_3.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回の買替の検討でチェロキーやブレイサ...

    2004.1.25

    総評
    今回の買替の検討でチェロキーやブレイザー、パジェロ等の本格4駆の中で悩みに悩んだ末、サーフにしました。  サーフを選んだ1番の理由は扱いやすさと足回りの安定性、あと内装の質感の高さ(プラスチック...
    満足している点
    1.足回りの安定性  先代に比べ、ローリング感や山道走行時のガタガタ感が抑えられて快適です! 特に街乗りではサーフとは思えないほど車内静かで◎^^ 先代からの乗り換えならきっと満足する筈です。 ...
    不満な点
    1.車重が先代より重くなっている為、3.4Lでも山道の坂道はかなり厳しいです。 街乗り重視なら2.7 長距離走られる方は3.4かディーゼルターボの選択が賢明です。 排ガス規制をクリアしたディーゼルターボが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-Xワイド_4WD(AT_2.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に完成度の高い車で購入してよかったと...

    2004.1.24

    総評
    非常に完成度の高い車で購入してよかったと思います。プラドのように不必要なサードシートも無くSUVとしてのあるべき姿だと思います。
    満足している点
    スタイリッシュで都会的なデザイン。車内の幅が広い。2.7でもある程度スピードに乗れば気持ちの良い加速感が味わえる。ディスチャージじゃなくても明るいヘッドライト。意外と燃費が良い。バックドアの開閉がスムーズ...
    不満な点
    発進時のトルク不足は否めない。エンジンブレーキの効きの悪さ。フットレストが無いので窮屈で汚れてしまう。スタイリング的にしょうがないが天井が低い。ドアミラーは大きくて視認性に優れるがその分死角が大きい。ウィ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X“アメリカンバージョン”_4WD(AT_2.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たまたま店頭にあった展示車を見て一目惚れ...

    2004.1.23

    総評
    たまたま店頭にあった展示車を見て一目惚れしてしまいました。  まずスタイルがいいです。アメ車のスタイルの良さを、これまでのデザインにうまく取り込んでくれたなと思います。(逆にこれが嫌いな人もいるかもしれ...
    満足している点
    ・アメ車テイストの増したスタイル。トラックっぽさが消えた分、フォーマルでもイケるようになったと思います。 ・あの図体なのに意外に小回りで音も静か。これにはびっくり。 ・完全フラットにできる広い荷室。車...
    不満な点
    ・ハザードボタンが遠すぎます。緊急時にはとても押せないです。これはダメでしょう。何故ここに? ・灰皿を外しておけないし、小さ過ぎて小物入れにも使えないです。貴重な空間が勿体無い。 ・American ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X4WD(AT_2.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し車高が低めだけど、それが逆に幅が強調...

    2004.1.15

    総評
    少し車高が低めだけど、それが逆に幅が強調される。ボンネットは水平に近いラインで立体的でコントラストも強く、同サイズの120プラドよりワイドに見える。サーフは前席が低くなっていて、意外と足を投げ出してのペダ...
    満足している点
    存在感のあるエクステリアが激シブ。チョロチョロ走り回るよりダイナミックに時には悠然とドライブするとGood。車体が大きい分、何処となしに安定感がある。ステップの明かりは絶対要らないって思ってたが、けっこう...
    不満な点
    87l満タンで人&荷物を乗せると直4 2.7lではスポーティに攻めれない。お金さえ余裕があればv6がお勧め。経費が希薄気味なラゲージはちょっと安っぽい。ラゲージの荷物は整頓しとかないとサーフの評価も下がっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルすると、内装が安っぽいの以外は、高...

    2004.1.4

    総評
    トータルすると、内装が安っぽいの以外は、高得点ですね。ただーー、後部座席の足元狭すぎあれは、ギネス載るかもよ。全体的にカッコイイから許せるけどね
    満足している点
    なんてったって、日本の四駆の代表でしょ。あの外観はビバ☆トヨタやね。ブレイザーとか、チェロキーには負けるけど、個性があって最高あの横広なフロントと締まった感じのリアがたまらん。ビバ☆サーフ
    不満な点
    あの、ドリンクホルダーちゃちすぎ。缶コーヒ飲めないし。段差で中身がはじけだすし。あと、コーナーでふらつくよねあれじゃあ、ドラテクしだいじゃ、軽にもコーナーじゃ負けるかもよ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離12万kmを超えたが、まだまだ元...

    2003.12.29

    総評
    走行距離12万kmを超えたが、まだまだ元気な車です。20万kmまで走りたいと思っています。 トヨタの車は、性能もよく安心して乗れるので(決して他メーカーが悪いとは思ってませんので、あしからず!)とても好...
    満足している点
    ・かっこいい!(外見は文句ナシ!!)。 ・車高が高いので、運転しやすい。 ・雪道、山道、あぜ道どこでも走っていく(積雪30cmの新雪でもズンズン進む)。 ・荷物がたくさん入る(一人暮らしの人なら、こ...
    不満な点
    ・内装は、イマイチ…(トヨタとしてはシンプルなデザインと言いたいのかな?もう少しおしゃれでも良かった)。 ・曲がらない、止まらない(軽自動車に乗ってる人は、最初慣れるまで大変かも)。 ・雪道はいいが、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オンオフどこでも楽しく走れる最高のクルマ...

    2003.12.28

    総評
    オンオフどこでも楽しく走れる最高のクルマ。特に車中泊したい派にはお勧めです。昨日もスノーアタックしてきましたが、新雪の中での安定性や圧雪路での走行性能の高さには驚きました。国産の数少ないオフロード車のひと...
    満足している点
    ラダーフレームであること。リジットリアサスであること。4WDシステムが優秀でデフロックもできること。 乗り心地はいいが路面の状況もしっかり伝わってくる。オンロードや雪道、荒れた林道等、どこを運転していて...
    不満な点
    室内幅が広いのはうれしいが、細い道や林道に入ると無用な幅広さに感じる。インテリアは遊びすぎ。長く使う道具だからもっと落ち着いたデザインにしてほしかった。上記の「細かい配慮」は時としてやりすぎの感も。社外パ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_3.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴代アリストからドレスアップ目的で迫力あ...

    2003.12.6

    総評
    歴代アリストからドレスアップ目的で迫力あるサーフを購入したが予想以上に満足感がある。アルミも20インチに変更したが乗り心地・安定感は変わらず剛性の高さを感じる。とにかくいい!不人気なのが理解できないがボデ...
    満足している点
    ・アメ車四駆に匹敵するほどのエクステリア! ・リアスのおかげでロール感は払拭されている。 ・愛煙家なのでバックウインドウ開閉は重宝している。 ・国産トップクラスの4WDシステムで悪天候でも安定感抜群。
    不満な点
    ・チープな内装。あまりにも安っぽい・・・シートの柄が気に入らず  レカロ本皮に変更した。(純正本皮に黒の設定望む!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    山だ!海だ!サーフだ!アウトドアの遊びに...

    2003.11.21

    総評
    山だ!海だ!サーフだ!アウトドアの遊びにはもってこいの車ですね。但しフォーマルや街中の駐車場探しは×。サーフとともに遊び過ぎたよ。7年で14万キロは乗り過ぎでしょ。
    満足している点
    7年乗って14万キロ走行です。でもここがサーフの良い所。一向に足回りやボディ剛性がへたる兆しはありません。登山するので、険しい山道用にということでサーフの購入を決意。でも未だに山道や雪道でサーフの行けなか...
    不満な点
    車内の装備がなんと言ってもチープ。300万出して買ったのに車内はリッターカークラスの装備やデザインかよ!これならプラドにしておくんだった。リヤウィンドウを開けると排気ガスが車内に入ってくる。純正のキャリア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-G_4WD(AT_3.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    普通の車に飽きたらお勧めです。はじめて本...

    2003.11.19

    総評
    普通の車に飽きたらお勧めです。はじめて本格SUVに乗りましたがオン、オフともに楽しめる車です。ゆったりと走りたいとき、スピードを楽しみたいときどちらも最高な走りができてとても満足です。ただ調子に乗って遊び...
    満足している点
    ボリューム感あるスタイリングでどこかスマートな感じが気に入っています。 重量感のある走り、トルクもパーワーも十分なほど。重いので加速が悪く感じますがメーターを見ると結構スピード出ています。街中は取りまわ...
    不満な点
    メーター周りのイルミネーションはオレンジなのにメーターだけが白色であること。(G以外であれば全てオレンジです)、空調のボタンが少し使いにくい。 荷室の深さが少し足りない。純正ナビの電源がオンオフできると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SSR-X_4WD(AT_2.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今日やっと私の手元に届きました。乗る前から...

    2003.10.1

    総評
    今日やっと私の手元に届きました。乗る前から、女だし、身長も150cmくらいしか無いので無人運転になると言われ続けましたが、やっぱり買ってヨカッタと思える車です。逆に大きい方が安全ですよね!もっと沢山の人に...
    満足している点
    シートが最高!思ったより静かで、燃費も悪くないような気が・・あとは、ボディカラー。カタログには一切載っていなかったダークグレーメタ。サイコーです☆☆☆この色を選んだ人誰もいないかな?と思うくらい誰も乗って...
    不満な点
    横幅がデッカイ事。今までミニに乗っていたので、もう一台くっついたみたいです!慣れるまで少し時間がかかると思うけど、がんばります!
    乗り心地
    -

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