トヨタ ハイラックス 2020年8月モデル新型情報・価格・グレード

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グレード情報ハイラックス

ユーザーレビュー192件ハイラックス

ハイラックス

  • かっこいい
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  • カスタマイズが楽しめる

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.3
燃費：
4.0
デザイン：
4.7
積載性：
4.2
価格：
4.1
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専門家レビュー4件ハイラックス

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所有者データハイラックス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4)
    2. Z_4WD(ECT_2.4)
    3. Z_4WD(ECT_2.4)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. その他

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.9%
    女性
    7.4%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.0%
    2. 東海地方 17.5%
    3. 近畿地方 15.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイラックス

平均値を表示しています。

ハイラックス

ハイラックスの中古車平均本体価格

429.7万円

平均走行距離23,804km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

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このクルマについて ハイラックス

2020年8月

■2020年8月
トヨタは、ピックアップトラックの「ハイラックス」を2020年8月18日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは「Tough＆Recreational」のデザインコンセプトをもとに、ピックアップトラックならではのタフさ、力強さ、楽しさを表現するスタイリングとした。

フロントマスクには台形の大型グリルを装着。さらに日本専用のバンパーガードガーニッシュを装着により、よりアクティブなイメージを強化した。さらに薄型化したグリルからヘッドランプに軸を通すことでワイド感を与え、ZグレードはBi-Beam LED化によって先進的な表情を演出。ボディカラーは新色の「オキサイドブロンズメタリック」、「ダークブルーマイカ」を含む全5色を設定している。

インテリアはベースグレードのXにもオプティトロンメーター＋4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを設定したほか、メーター自体もリングのメッキ化などの加飾変更を行った。

搭載される2.4リッターディーゼルターボ（2GD-FTV型）は、エンジンの改良とともにアイドリングストップ機能の追加により、WLTCモード燃費11.7km/Ｌを達成。JC08モード換算では11.8km/Lから13.6km/Lへと15％以上の燃費向上を実現している。

サスペンションの改良とVFC（Variable flow control：パワーステアリングのオイル流量を制御する機能）の追加によって操縦安定性と乗り心地を向上させたほか、Zグレードにはコーナリング時や悪路で左右駆動輪にトルクを適切に配分、トラクション性能を向上させるオートLEDを採用した。

先進安全装備ではプリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート（ヨーアシスト機能付き）などの安全機能に加え、新たに制止物の接近と表示をブザーで知らせるクリアランスソナー＆バックソナーをZグレードに標準装備した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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