トヨタ ハイラックス 2019年6月モデル新型情報・価格・グレード

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グレード情報ハイラックス

ユーザーレビュー192件ハイラックス

ハイラックス

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平均総合評価

4.6
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.3
燃費：
4.0
デザイン：
4.7
積載性：
4.2
価格：
4.1
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専門家レビュー4件ハイラックス

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所有者データハイラックス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4)
    2. Z_4WD(ECT_2.4)
    3. Z_4WD(ECT_2.4)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. その他

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.9%
    女性
    7.4%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.0%
    2. 東海地方 17.5%
    3. 近畿地方 15.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ハイラックス

平均値を表示しています。

ハイラックス

ハイラックスの中古車平均本体価格

429.7万円

平均走行距離23,804km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

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このクルマについて ハイラックス

2019年6月

■2019年6月
トヨタは、ピックアップトラックの「ハイラックス」を一部改良して、2019年6月4日に発表、同年6月24日に発売する。

今回の一部改良では、「Z」の安全装備を充実化。プリクラッシュセーフティの検知機能を向上させ、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応したほか、レーンディパーチャーアラートには、警報だけでなく逸脱抑制も行うヨーアシスト機能を搭載した。さらに、適切な車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）、道路標識をディスプレイに表示し、見逃し防止をサポートするロードサインアシスト、前方のクルマの発進を知らせる先行車発進告知機能を採用した。

また悪路の走破性の向上に向けてリヤデフロックの設定を拡大し、全グレードに標準装備した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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